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李飞

作品数：29 被引量：0H指数：0
供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇中文专利

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 12篇车辆
  • 6篇驾驶
  • 6篇车道
  • 6篇车道保持
  • 5篇行车
  • 4篇制动
  • 4篇评测
  • 3篇地图
  • 3篇电机
  • 3篇行车安全
  • 3篇行车安全性
  • 3篇制动气压
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇汽车
  • 3篇轮毂
  • 3篇轮毂电机
  • 3篇开关
  • 3篇控制系统
  • 3篇后轮

机构

  • 29篇郑州宇通客车...

作者

  • 29篇李飞
  • 21篇李会仙
  • 15篇张磊
  • 14篇路晓静
  • 6篇刘洋
  • 5篇刘伟
  • 4篇吕金桐
  • 4篇李明
  • 4篇叶海炜
  • 4篇李珺
  • 3篇刘亮
  • 2篇徐晓林
  • 2篇袁世杰
  • 2篇谢艳
  • 1篇杨泗鹏
  • 1篇郑维
  • 1篇段海燕
  • 1篇汤望
  • 1篇王庆国
  • 1篇王祚

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种公交车门控制系统及方法
本发明涉及一种公交车门控制系统及方法，属于车辆安全控制技术领域。本发明根据车速、车门站立禁区是否有障碍物、车门翘板开关信号以及开门气路压力信号进行分析判断后输出相应的控制信号控制车门开关和相应的报警提示信号，本发明能够通...
李飞李会仙张磊李明徐晓林
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一种汽车智能刹车控制系统
本实用新型涉及一种汽车智能刹车控制系统，该系统包括中央处理器及与其相连接的障碍物距离检测模块、信号采集模块、警示模块和执行模块，中央处理器根据障碍物距离检测模块和信号采集模块上传的信息综合判断是否发出警示信号或发出警示信...
李会仙张磊李明李飞
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一种自动驾驶公交车的进站方法及其进站路径的生成方法
本发明涉及一种自动驾驶公交车的进站方法及其进站路径的生成方法，进站路径的生成方法包括：根据当前的车辆位置与目标停靠点之间的位置关系以及当前的车辆车速、航向角和车轮转角，利用车辆动力学模型预测驶向目标停靠点的下一时刻的车辆...
吕金桐路晓静张磊李飞
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一种用于评价车道保持行驶水平的行驶参数的采集方法
本发明涉及一种用于评价车道保持行驶水平的行驶参数的采集方法，本方法用于采集相应车型的车辆在选定道路上依靠车道保持系统保持车道行驶,或由驾驶员驾驶保持车道行驶的车辆行驶参数，该参数可以用于评价车辆车道保持系统的效果或相应驾...
李会仙李飞刘洋路晓静
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一种轮边/轮毂电机后轮驱动车辆转向控制方法及系统
本发明涉及一种轮边/轮毂电机后轮驱动车辆转向控制方法及系统，本发明以方向盘旋转角度为依据，推算后轮驱动力矩矢量大小、方向和两后轮各自的转速，建立前轮转向角和后轮转速差的关系。通过控制两后轮上电机的输出力矩和整车前后四个轮...
张磊李飞李会仙
一种电机控制器温度采样系统
本实用新型涉及一种电机控制器温度采样系统，属于电子技术领域。该温度采样系统包括温度采样电路、电压跟随电路和电压翻转电路，温度采样电路的输出端与电压跟随电路的输入端相连，电压跟随电路的输出端与电压翻转电路的输入端相连，电压...
张磊郑维李飞李会仙杨泗鹏
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一种用于评价车道保持行驶水平的行驶参数的采集方法
本发明涉及一种用于评价车道保持行驶水平的行驶参数的采集方法，本方法用于采集相应车型的车辆在选定道路上依靠车道保持系统保持车道行驶,或由驾驶员驾驶保持车道行驶的车辆行驶参数，该参数可以用于评价车辆车道保持系统的效果或相应驾...
李会仙李飞刘洋路晓静
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救护车（B）
1.外观设计产品的名称：救护车（B）。;2.外观设计产品的用途：用于医疗救护。;3.外观设计的设计要点：设计要点在产品的形状、图案及其结合。;4.最能表明设计要点的图片：立体图。;5.俯视图和仰视图均为不常见面，故省略俯...
叶海炜谢艳薛小强崔兴举许普歌李飞王祚
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一种医用车及其使用的传片箱
本实用新型公开了一种医用车及其使用的传片箱，传片箱包括箱体，箱体包括已照箱、未照箱，已照箱、未照箱的各自的相对的两侧均设有取物口，已照箱、未照箱于取物口处铰接有箱门，箱体上于取物口的内侧设有与箱门对应的挡沿，箱门在处于闭...
叶海炜马德国许普歌耿明刘亮谢艳崔杰李飞
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一种轮边/轮毂电机后轮驱动车辆转向控制方法及系统
本发明涉及一种轮边/轮毂电机后轮驱动车辆转向控制方法及系统，本发明以方向盘旋转角度为依据，推算后轮驱动力矩矢量大小、方向和两后轮各自的转速，建立前轮转向角和后轮转速差的关系。通过控制两后轮上电机的输出力矩和整车前后四个轮...
张磊李飞李会仙
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