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朱鸣

作品数:4 被引量:18H指数:1
供职机构:中国人民公安大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通控制
  • 1篇智能交通控制...
  • 1篇收费方式
  • 1篇收费政策
  • 1篇停车
  • 1篇停车场
  • 1篇停车场管理
  • 1篇停车需求
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇左转
  • 1篇控制系统
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通管理

机构

  • 4篇中国人民公安...
  • 2篇华南理工大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 4篇朱鸣
  • 2篇徐斌
  • 1篇许鹏
  • 1篇周家祥
  • 1篇潘汉中
  • 1篇王军利
  • 1篇树爱兵
  • 1篇王宏哲

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
智能交通控制系统效益评价探讨
2008年
智能交通控制系统作为解决复杂交通系统控制问题的有效工具,在城市道路交通管理中将会继续发挥十分重要的作用,然而因其具有涉及面广、覆盖范围大、对市民出行影响深刻等特点,所以交通管理者对系统的实施效果进行深入的了解和客观的评价是十分必要的。
朱鸣潘汉中树爱兵徐斌
关键词:智能交通控制系统城市道路交通管理交通管理者交通系统
关于停车场收费政策的研究
由日益增长的停车需求所引发的停车难问题是城市发展中出现的静态交通问题。通过可行性的政策和措施来改变停车难的状况是非常必要的。本文从影响停车需求的重要因素作为切入点,重点探讨了如何通过合理的停车收费方式来改变现有停车状况。...
Xu Peng1许鹏Wang Junli王军利Ji Qiang纪强Zhu Ming朱鸣
关键词:停车需求收费方式
信号交叉口直行与左转车辆分时优化方法研究被引量:1
2009年
信号交叉口是最常见的交叉口形式,其通行能力大小直接影响城市交通的运行,对信号交叉口进行合理有效的交通组织十分重要。以往交叉口交通组织研究较多地关注交叉口内部的组织,而对交叉口临近路段的交通组织的研究很少见。为了增加交叉口临近空间的利用率,提高交叉口通行能力,降低交叉口的延误,本文针对设置左转专用车道的信号交叉口,设计了一种直行和左转的分时交通组织优化方案,并根据方案对交叉口进行了相应的改造,最后,使用TransModeler仿真软件对其可行性进行了验证。
王宏哲朱鸣
关键词:信号交叉口左转交通组织车辆通行能力城市交通
道路交通安全的模糊综合评价研究被引量:17
2009年
道路交通安全评价是一项复杂的系统工程,一直以来都是道路交通安全系统研究的热点。根据道路交通安全概念、评价过程以及评价结果的模糊性,通过模糊综合评价模型的方法,对道路交通安全状况进行定量分析和综合评价。在其基础上,通过一个实际算例说明了模糊综合评价的整个思路和具体步骤,并证明了该方法的有效性,增强了道路交通安全评价的科学性和可靠性。该方法简单直观,既可以实现对多个客体之间的横向比较,也可以实现对单一客体的纵向比较。
徐斌周家祥朱鸣
关键词:道路交通
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