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殷学仙

作品数：2 被引量：14H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇无级
  • 2篇无级变速
  • 2篇无级变速器
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇动力特性
  • 1篇液控
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇力特性
  • 1篇金属带
  • 1篇金属带式
  • 1篇金属带式无级...
  • 1篇仿真与试验研...
  • 1篇CVT
  • 1篇车用
  • 1篇传动
  • 1篇传动效率

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇殷学仙
  • 1篇范大鹏
  • 1篇贺林
  • 1篇孙贤安
  • 1篇吴光强

传媒

  • 1篇传动技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车用无级变速器性能研究被引量：14
2007年
本文作出了装配无级变速器(CVT)汽车动力特性图,同时通过一系列试验结果,对CVT汽车与配备其它变速器汽车在动力性、燃油经济性、传动效率、寿命、排放、可靠性、传递扭矩、成本、操纵性和舒适性等方面进行了详细的对比研究,详述了CVT与AT和MT之间的优缺点。
吴光强贺林范大鹏殷学仙孙贤安
关键词：动力特性燃油经济性传动效率
金属带式无级变速器电液控制系统的建模、仿真与试验研究
随着我国人均GDP的不断增长和轿车价格的逐渐降低,目前我国已进入轿车消费的市场导入期。根据预测,到2015年,价格在5-7万元的轿车可以进入大众化消费时期。由于大量新司机的出现,简化操作是大势所趋。自动变速汽车操作简单,...
殷学仙
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