李志兵
- 作品数：4 被引量：111H指数：4
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 农用运输车车架支承方式与动态特性分析被引量：16
- 2003年
- 建立了某农用运输车车架的有限元模型 ,研究了支承方式的处理对有限元结果的影响。结果表明 :支承方式模拟不当 ,会造成结构中含有附加约束 ,从而使结构中的计算应力高于实际应力。在此基础上 ,对车架的动态特性进行了分析 ,得出适当减小纵梁厚度、增加横梁尺寸可在一定程度上改善车架抗扭特性的结论 ,并对改进前后车架的动态特性进行了对比计算。研究结果为车架的节材设计提供了依据。
- 朱茂桃陈龙李志兵
- 关键词：农用运输车车架支承方式动态特性
- CAE技术在皮卡车车架危险截面的研究与改进中的应用被引量：9
- 2002年
- 运用CAE技术对车架进行三维有限元静态应力计算并对计算结果进行处理 ,得到整车车架的应力大小 ,应力的分布及位移大小 ,根据计算结果对车架进行改进 。
- 李志兵朱茂桃何志刚
- 关键词：车架应力CAE皮卡车
- 轻型客车悬架机构模拟研究被引量：11
- 2003年
- 车架作为整车的一个重要部件 ,对其进行结构分析与研究具有重要意义 ,而悬架机构的模拟是建立有限元模型的关键步骤。以软件ansys6 .0为基础 ,对轻型客车悬架机构进行了模拟研究 ,得出了较理想的优化约束模型 。
- 罗开玉李伯全鲁金忠李志兵
- 关键词：轻型客车车架有限元
- 车身模态分析与振型相关性研究被引量：78
- 2004年
- 对某车辆车身进行了计算模态分析 ,得到其计算振频以及相应的振型 ,并通过试验得到试验模态频率及振型 ,对计算模态和试验模态进行振型相关性分析 ,将有限元的动态分析与试验数据有机地结合起来 ,验证了车身有限元模型 ,为车身结构设计提供了依据。
- 朱茂桃何志刚徐凌李志兵
- 关键词：车身模态分析试验模态有限元模型
