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吴家岚

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇抖振
  • 1篇抖振分析
  • 1篇短纤
  • 1篇短纤维
  • 1篇预制
  • 1篇预制混凝土
  • 1篇预制混凝土板
  • 1篇支护
  • 1篇支护桩
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑变形
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路接触网
  • 1篇轴力
  • 1篇弯曲韧性
  • 1篇纤维
  • 1篇线形
  • 1篇线形分析
  • 1篇流动性

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇吴家岚
  • 1篇李海龙
  • 1篇周艺
  • 1篇马碧波
  • 1篇王志详

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
明挖隧道深基坑变形监测技术及分析被引量:3
2010年
阐述了基坑施工过程中采用的监测方法、测点布置、观测频率及控制标准,通过对双流下穿隧道明挖段结构施工过程的监测数据分析,对施工中的变形机理进行了解释。由于对深基坑检测预报得及时、准确,施工单位适时采取措施,使基坑处于有效控制之中,确保了施工安全。
李海龙吴家岚王志详
关键词:冠梁支护桩基坑钢支撑轴力
短纤维预制混凝土板式轨道的适用性研究
2010年
近年来,预制混凝土板式轨道中的钢筋腐蚀备受关注,为了解决这一问题,提出利用无筋短纤维混凝土来预制混凝土板。为了检验此建议是否有效,从纤维预制混凝土轨道板入手,考察了纤维类型、体积率对混凝土流动性和弯曲韧性的影响.并对混凝土弯曲疲劳性能进行了分析和实验研究,得出实验结果符合分析得出的结论,而且也能够了解混凝土断裂过程的行为。
周艺吴家岚马碧波
关键词:预制混凝土板流动性弯曲韧性
高速铁路接触网风致响应分析
接触网是高速电气化铁路的重要供电装置,其风致响应对机车受电弓的取流有直接的影响,因此研究接触网的风振特性和抗风性能具有重要的工程意义。本文分析了接触网系统的静风位移分布规律,提出了吊弦退出工作现象和改进措施,对接触网结构...
吴家岚
关键词:接触网线形分析抖振分析
文献传递
共1页<1>
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