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何涛

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:北京市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇信号
  • 2篇气体燃料
  • 2篇气体燃料发动...
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 2篇空燃比
  • 2篇控制器
  • 2篇发动机
  • 2篇感器
  • 2篇闭环
  • 2篇闭环控制
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇地铁
  • 1篇电能
  • 1篇数学模型
  • 1篇水量
  • 1篇拖拉机
  • 1篇能量消耗
  • 1篇农用

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇何涛
  • 3篇张欣
  • 2篇刘建华
  • 2篇郭林福
  • 1篇王凌
  • 1篇陈祝清
  • 1篇裴晓辉
  • 1篇胡准庆
  • 1篇孙策
  • 1篇于丛赫
  • 1篇张宇
  • 1篇卢梅

传媒

  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇北京汽车
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种车用气体燃料发动机的宽域氧传感器控制器
本发明公开了车用气体燃料发动机的宽域氧传感器控制器,它由电源模块(3)、加热模块(4)和由信号放大模块(5)、信号判断模块(6)、反馈控制模块(7)、输出放大模块(8)组成的控制模块连成。控制器接受氧传感器反馈电压(Vs...
张欣郭林福刘建华何涛
文献传递
北京地铁电能与水量消耗分析被引量:10
2011年
由于北京地铁大运量的特点,使总能耗量相当巨大,因而节能降耗十分必要.本文针对北京地铁每条线路的实际能量消耗、列车的牵引用电消耗和其他所有动力用电消耗进行了分析,对于地铁各线路的水量消耗作了调查,所得结论可为节能型地铁的设计和运营提供依据.
卢梅何涛裴晓辉陈祝清
关键词:能量消耗节能减排城市轨道交通北京地铁
北京市农用车及运输用拖拉机尾气排放现状及对策研究被引量:2
2005年
通过对北京市农用车及运输用拖拉机尾气排放现状的分析,提出了较为切合北京实际的治理对策及方案。
胡准庆张欣何涛
关键词:农用车拖拉机
一种车用气体燃料发动机的宽域氧传感器控制器
本发明公开了车用气体燃料发动机的宽域氧传感器控制器,它由电源模块(3)、加热模块(4)和由信号放大模块(5)、信号判断模块(6)、反馈控制模块(7)、输出放大模块(8)组成的控制模块连成。控制器接受氧传感器反馈电压(Vs...
张欣郭林福刘建华何涛
文献传递
可倾斜式车辆转向机构的设计
2013年
在保证安全性的前提下,提出了一种新型的可倾斜式车辆转向机构,实现使车辆沿车身轴线方向的横滚倾斜,提高了车辆的过弯速度。根据阿克曼原理建立转向机构的数学模型,并利用Matlab软件和C语言进行计算和编绘,验证了机构的可行性并得到了机构的最优尺寸。应用该方法针对于Honda中国节能竞技大赛的参赛用车,利用Solidworks软件建立了可倾斜式车辆转向机构的模型。避免车辆过弯制动、减少油耗,实现车辆高速过弯。
王凌何涛孙策于丛赫张宇
关键词:数学模型
共1页<1>
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