刘建华
- 作品数：65 被引量：232H指数：9
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程军事更多>>
- 发动机燃用天然气掺二氧化碳混合燃料的循环变动试验研究被引量：3
- 2011年
- 在一台单缸火花点火发动机上开展了燃用不同组分配比的天然气掺二氧化碳混合气体燃烧循环变动的试验研究。研究结果表明:随着混合气中二氧化碳体积比的增加,燃烧稳定性下降,发动机循环中出现部分燃烧和失火等不正常燃烧现象。通过分析最高缸压和其对应曲轴转角的关系、平均指示压力与最高缸压对应曲轴转角的关系以及平均指示压力和最高缸压的关系等,考察了发动机快速燃烧循环与慢速燃烧循环在特征参数之间关系中的发展规律,混合气中二氧化碳体积比的增加,燃烧放热变慢,导致平均指示压力的循环变动系数增大。
- 许健张欣刘建华沈志勇
- 关键词：内燃机发动机天然气二氧化碳燃烧
- 低热值混合气体燃料发动机开发研究
- 2008年
- 在发动机燃用气体燃料研究领域,燃料组分中甲烷(CH4)含量相对较低,非烃气体含量较高;其热值较低的低热值混合气体燃料(或称为低品质气体燃料)正在成为关注的焦点。文中针对低热值混合气体燃料的特点,以自主开发的气体燃料综合电控系统为基础,采取利用现有单缸柴油机,对原机加以改造的方式,开发出适用于燃用低热值混合气体燃料的发动机。
- 王煜刘建华胡准庆单冲
- 关键词：低热值发动机
- 发动机燃用煤合成柴油的试验被引量：2
- 2008年
- 通过在单缸直喷式柴油机上进行燃用F-T(Fischer-Tropsch)柴油和0号柴油的对比试验,分析了发动机燃用F-T柴油和0号柴油的燃烧特性和排放特性.与燃用0号柴油相比,燃用含50%F-T柴油、75%F-T柴油的混合燃料及纯F-T柴油时的有效热效率、经济性和排放特性都有显著改善,其中有效热效率分别提高4.92%、5.22%和6.38%;燃油消耗率分别降低2.15%、2.61%和2.87%;NOx排放量平均分别降低78.2%、85.6%和90.1%;CO排放量分别平均降低91%、93.7%和96.5%;CO2排放量分别平均降低77.6%、82.3%和87.5%;纯F-T柴油的排气温度比燃用0号柴油平均降低3.5%.试验结果表明,F-T柴油是柴油机良好的清洁代用燃料.
- 胡准庆任杰张欣刘建华
- 关键词：动力机械工程燃烧
- 燃气喷射阀安装阀座
- 一种整体式的燃气发动机燃气喷射阀安装阀座，它是在阀座(6)上设置了燃气发动机所有燃气喷射阀(2)的安装位置，这些位置上的喷射阀安装孔(8)与一条贯穿的燃气通道(10)相通，通道两端设有燃气进口，每个喷射阀安装孔对应一个燃...
- 张欣刘建华陈志军王浩
- 文献传递
- 天然气掺氢发动机性能与排放试验被引量：1
- 2009年
- 为了分析天然气掺氢燃料对发动机动力性、经济性和排放性的影响,在一台电控单缸天然气发动机上开展了体积掺氢比分别为15%、20%和25%的天然气掺氢燃料的试验和过量空气系数对发动机性能的影响试验.结果表明,在特定发动机工况下,随着掺氢比的增加,缸内最高压力随之增加;NOx排放量增大,而HC、CO排放量降低;有效燃气消耗率降低.试验结果也表明稀燃可以改善发动机的排放性能.
- 许健张欣刘建华范龙飞
- 关键词：发动机氢气掺混物
- 柴油清净剂改善柴油机有害排放的研究被引量：9
- 2002年
- 有关柴油中添加具有清净分散作用的添加剂的研究已成为降低柴油机排放的重要课题。在同一台TY110 0柴油机上分别使用试验用空白柴油、加 0 15 %长城牌LCD级润滑油的柴油样品和加 0 15 %石油磺酸钙清净分散剂的柴油样品 ,测定了柴油发动机排放气中各种有害组分的含量、发动机性能和燃烧特性。结果表明 ,在柴油中添加石油磺酸钙清净分散剂 ,可以降低柴油机的排放烟度和CO含量 ,特别是烟度的降低幅度较大。柴油机在高输出功率区域运转时 ,随着功率的增大 ,烟度的下降幅度增大。
- 李仙粉任福民许兆义刘建华王旻
- 关键词：清净分散剂石油磺酸钙柴油机
- 斜拉网架性能研究及力学分析被引量：5
- 1999年
- 主要研究斜拉网架的一些特性，如索的截面发生变化时对网架结构的影响，以及各种施工维修阶段下网架的效应。
- 刘建华张建国徐国彬
- 关键词：斜拉索截面优化斜拉桥斜拉网架
- 天然气发动机模拟计算及参数优化研究
- 将一台WD615柴油机改造为增压电控天然气发动机.本文应用AVLBOOST软件建立天然气发动机计算模型,从负荷特性和速度特性实验结果验证该模型的准确性,通过改变模型中能够反映喷射脉宽和点火提前角的脉谱图的发动机工作参数进...
- 席跃进刘建华张欣刘艳
- 关键词：天然气发动机模拟计算负荷特性
- 文献传递
- 天然气/柴油双燃料发动机燃烧特性的研究被引量：14
- 2001年
- 对天然气 /柴油双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的燃烧特性进行了对比分析。结果表明 ,双燃料发动机的燃烧具有一些独有的特点。根据双燃料发动机的燃烧特性 ,对改善双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的性能提出了几点建议。
- 宁智刘建华张欣朱家松
- 关键词：双燃料发动机柴油燃烧特性汽车
- 环烷酸铈消烟助燃剂改善内燃机有害排放的研究被引量：4
- 2003年
- 为研究有助燃与消烟作用的柴油添加剂对降低柴油机排放的作用 ,在一台 TY 110 0柴油机上分别用纯柴油和加 0 .15 %环烷酸铈消烟助燃剂的柴油进行了试验 ,并测定了发动机性能、燃烧特性和各种有害排放气的浓度。试验表明 ,环烷酸铈消烟助燃剂对降低内燃机排放中的有害物质 ,特别是降低碳烟、NOx 排放作用显著 ,柴油机负荷增加 ,碳烟、NOx 排放浓度降低幅度增大 ,在负荷降低区域运转时 ,下降幅度减小。
- 王洪斌李仙粉任福民许兆义刘建华
- 关键词：内燃机发动机性能燃烧特性
