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马葳
作品数:
6
被引量:5
H指数:2
供职机构:
武汉理工大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
杨胜兵
武汉理工大学
过学迅
武汉理工大学
王俊
武汉理工大学
张成才
武汉理工大学
吴超仲
武汉理工大学
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武汉理工大学
作者
6篇
马葳
3篇
王俊
3篇
过学迅
3篇
杨胜兵
1篇
郭思婧
1篇
吴超仲
1篇
张成才
传媒
1篇
湖北汽车工业...
年份
5篇
2011
1篇
2010
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电辅助式混合动力汽车驱动系统
本发明提供的电辅助式混合动力汽车驱动系统,由前轮驱动装置及后轮驱动装置组成,其中:前轮驱动装置主要由前置发动机(3)和发动机控制器(12)、变速器(2)组成,前置发动机通过机械连接变速器(2),并且通过电气连接发动机控制...
过学迅
王俊
张成才
马葳
郭思婧
文献传递
汽车电动助力转身系统控制策略及试验研究
电动助力转向技术(EPS-Electric Powered Steering)以其易于实现更佳的操纵特性和转向路感、结构紧凑、易于装配、高效率、低能耗等特点成为动力转向技术新的焦点。随着电动助力转向系统的不断完善,EPS...
马葳
关键词:
电动助力转向
实车试验
文献传递
检测扭力杆单端形变的扭矩传感器
本发明涉及一种检测扭力杆单端形变的扭矩传感器,该扭矩传感器主要由霍尔传感器(2)、磁环(4)、外套(5),以及与输入轴(7)、输出轴(8)连为一体的扭力杆(6)组成,其中:一组霍尔传感器通过电路板(1)安装在外套上部的内...
杨胜兵
过学迅
王俊
马葳
文献传递
无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置
本实用新型提供了一种无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征是该检测装置包括安全接触带、无线发射器和CPU,其中:安全接触带有多个,等距布置在坡道上;无线发射器布置在中间一根安全接触带的一端;电子式微气流...
杨胜兵
王俊
吴超仲
马葳
文献传递
汽车电动助力转向系统控制策略及试验研究
电动助力转向技术(EPS-Electric Powered Steering)以其易于实现更佳的操纵特性和转向路感、结构紧凑、易于装配、高效率、低能耗等特点成为动力转向技术新的焦点。随着电动助力转向系统的不断完善,EPS...
马葳
关键词:
电动助力转向
实车试验
文献传递
基于转向盘角速度的电动助力转向系统回正控制
被引量:2
2010年
为了改善汽车转向系的回正特性,采用了一种基于转向盘角速度的查表闭环控制策略,设计开发了EPSECU硬件和软件程序。在实验台上进行了实验,结果表明,该控制策略可顺利的使方向盘回至接近中点位置,且缓和了回正过度的现象。
马葳
过学迅
杨胜兵
关键词:
EPS
角速度
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