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胡绘新

作品数：8 被引量：5H指数：2
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇桁架
  • 4篇下承式
  • 4篇横向刚度
  • 4篇横向振幅
  • 4篇刚度
  • 4篇钢桁架
  • 4篇钢桁架桥
  • 3篇桥梁
  • 2篇地震
  • 2篇地震动
  • 2篇地震动特性
  • 2篇频谱
  • 2篇频谱特性
  • 2篇谱特性
  • 2篇下承式桥
  • 2篇隔震
  • 2篇隔震桥梁
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇动力时程

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 3篇四川交通职业...

作者

  • 8篇胡绘新
  • 7篇郑凯锋
  • 4篇吴臻旺
  • 4篇李荣昌
  • 2篇杨平
  • 1篇赵旭辉
  • 1篇杨平

传媒

  • 2篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇1995
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
下承式钢桁架桥梁的加固及改造方法
一种下承式钢桁架桥梁的加固及改造方法，其做法是：在矩形横截面的桁架(1)的底部两侧，采用焊接或螺纹连接的方式，固定连接钢结构的平面托架(2)，所连接的平面托架(2)与桁架(1)底部在同一平面上。该方法能增大钢桁架桥的横向...
郑凯锋李荣昌吴臻旺胡绘新
文献传递
一种下承式桥的钢桁架
一种下承式桥的钢桁架，桁架(1)的底部两侧面固定连接有钢结构的平面托架(2)，该平面托架(2)与桁架(1)底部在同一平面上。该钢桁架结构能增大钢桁架桥的横向刚度，降低横向振幅；且加工安装容易，成本相对较低。
郑凯锋李荣昌吴臻旺胡绘新
文献传递
高速铁路桥梁动力学性能的研究
胡绘新
一种下承式桥的钢桁架
一种下承式桥的钢桁架，桁架(1)的底部两侧面固定连接有钢结构的平面托架(2)，该平面托架(2)与桁架(1)底部在同一平面上。该钢桁架结构能增大钢桁架桥的横向刚度，降低横向振幅；且加工安装容易，成本相对较低。
郑凯锋李荣昌吴臻旺胡绘新
文献传递
山区公路桥梁桥墩抗震性能的弹塑性分析被引量：3
2011年
为研究某山区公路桥梁空心薄壁墩和双柱墩的抗震性能,应用有限元软件Midas建立了整体结构空间模型,对其整体结构进行了静力推覆和基于纤维单元的动力弹塑性时程分析。分析结果表明,该桥空心薄壁墩和双柱墩结构在罕遇地震作用下结构的强度和位移均能满足08抗震设计细则的要求。
胡绘新郑凯锋杨平
关键词：弹塑性抗震性能纤维单元静力推覆动力时程
地震动特性对隔震桥梁的影响
为了考虑地震动三要素对隔震桥梁的影响，以某3跨连续隔震桥梁为工程背景，选取10条不同特性的地震波，计算了该隔震桥梁的梁体位移和墩底弯矩等关键参数。结果表明，地震动的三要素对隔震桥梁有着不同的影响。地震动的频谱特性和有效加...
胡绘新郑凯锋杨平赵旭辉
关键词：地震动特性频谱特性隔震桥梁
下承式钢桁架桥梁的加固及改造方法
一种下承式钢桁架桥梁的加固及改造方法，其做法是：在矩形横截面的桁架(1)的底部两侧，采用焊接或螺纹连接的方式，固定连接钢结构的平面托架(2)，所连接的平面托架(2)与桁架(1)底部在同一平面上。该方法能增大钢桁架桥的横向...
郑凯锋李荣昌吴臻旺胡绘新
文献传递
地震动特性对隔震桥梁的影响被引量：2
2010年
为了考虑地震动三要素对隔震桥梁的影响,以某3跨连续隔震桥梁为工程背景,选取10条不同特性的地震波,计算了该隔震桥梁的梁体位移和墩底弯矩等关键参数。结果表明,地震动的三要素对隔震桥梁有着不同的影响。地震动的频谱特性和有效加速度峰值对隔震桥梁影响较明显,而地震动的持续时间对隔震桥梁的影响不太显著。
胡绘新郑凯锋杨平赵旭辉
关键词：地震动频谱特性持续时间隔震
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