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胡敬文

作品数:13 被引量:47H指数:4
供职机构:密歇根大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 9篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇液压
  • 5篇液压缓冲器
  • 5篇汽车
  • 4篇碰撞
  • 2篇有限元
  • 2篇生物力学
  • 2篇轻客
  • 2篇轻型
  • 2篇轻型客车
  • 2篇客车
  • 1篇动态仿真
  • 1篇动态特性
  • 1篇宇航员
  • 1篇生物力学研究
  • 1篇受伤害
  • 1篇损伤生物力学
  • 1篇台车
  • 1篇台车试验
  • 1篇统计学
  • 1篇气囊

机构

  • 11篇清华大学
  • 4篇密歇根大学
  • 1篇长春英利汽车...

作者

  • 13篇胡敬文
  • 9篇张金换
  • 7篇黄世霖
  • 3篇王大志
  • 3篇宋正超
  • 3篇马春生
  • 3篇白远利
  • 3篇顾光
  • 3篇金鑫
  • 3篇杜汇良
  • 2篇徐引龙
  • 2篇龚剑
  • 2篇李志刚
  • 2篇成波
  • 2篇郑维
  • 2篇孔凡忠
  • 2篇李振平
  • 2篇陈亚东
  • 1篇姚阳
  • 1篇陈亚军

传媒

  • 3篇汽车安全与节...
  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2005
  • 6篇2003
  • 1篇2002
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态仿真被引量:19
2003年
汽车模拟碰撞(台车试验)用缓冲装置是汽车零部件安全试验中一个非常关键的设备。应用孔口节流理论,建立了汽车模拟碰撞用液压缓冲器的力学模型,同时对主要参数对模型的影响进行了具体的讨论。试验证明,进行参数优化后,计算曲线能够很好地模拟试验曲线。该仿真过程可以为类似液压缓冲器的理论建模和调试提供依据。
胡敬文张金换黄世霖
关键词:液压缓冲器动态仿真安全试验台车试验力学模型
汽车儿童安全保护的欧美法规对比及未来研究方向被引量:13
2011年
美国联邦机动车安全标准(FMVSS)和213法规和欧洲经济委员会(ECE)的R44法规是国际上被普遍采用的儿童乘车安全保护法规。该文对比了ECER44和FMVSS213,并参照了相关文献。分析结果表明:ECER44在试验工况、儿童损伤指标评价、儿童座椅固定方式等方面要优于FMVSS213;在儿童假人的使用方面FMVSS213要优于ECER44。因此,中国在制定机动车儿童乘员法规时,建议以ECER44法规为主,并加入FMVSS213的优势部分;儿童安全保护的研究方向是:儿童损伤生物力学,儿童假人的改进,儿童安全带位置及假人姿态的控制。
张金换李志刚胡敬文成波
关键词:乘用车生物力学
汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态特性分析
汽车模拟碰撞试验是汽车被动安全试验的一个重要分支,而缓冲减速装置是其中的核心部件.本文分析了汽车被动安全研究对液压缓冲器提出的不同要求.在试验、理论分析和模拟计算的基础上,详细的分析了多孔式液压缓冲器的三种动态特性.同时...
胡敬文张金换黄世霖
关键词:汽车液压缓冲器动态特性
文献传递
汽车模拟碰撞用缓冲装置的研究
汽车模拟碰撞用缓冲装置是汽车零部件安全试验中一个非常关键的设备,对不同碰撞减速度波形的准确模拟也是国内尚为完全解决的难题.本文介绍了碰撞用液压缓冲器的动态仿真过程,同时对复合式缓冲器和金属褶皱式缓冲器进行了简要介绍.试验...
胡敬文张金换黄世霖
关键词:液压缓冲器
文献传递
汽车后排乘员保护——回顾与展望(英文)被引量:3
2016年
事故数据显示,汽车后排乘员保护未能跟上前排乘员安全进步的步伐,可能因为其使用率不高和没有使用先进的安全技术。该文综述了后排乘员保护,旨在解决后排乘员多样化(从需要儿童座椅的儿童到不同身高、年龄和体型的成年人)造成的不同安全需求。基于事故数据分析、实验研究和计算机模拟的结果,正确使用适龄儿童约束系统和引入可调节、高级、或自适应的约束系统可以改善后排乘员安全。然而,缺乏具有足够人体真实度的代表儿童、老年人、和肥胖者的损伤评估工具或将成为进一步改善后排乘员安全的主要挑战之一。老年人和肥胖人口的比例增加、轻型车辆的增长、智能手机打车服务的普及、以及主动安全和无人驾驶车辆技术的进步将可能增加后座安全的重要性,同时也会对后排乘员保护带来额外的挑战。因而,未来需努力优化适应各种碰撞工况、乘员特性和坐姿的后排乘员约束系统。
胡敬文
关键词:汽车安全安全气囊无人驾驶车辆
汽车模拟碰撞用可调式液压缓冲器
本实用新型公开了属于缓冲装置范围的用于汽车被动安全检测的一种汽车模拟碰撞用可调式液压缓冲器,由缸体、缸盖、活塞等组成。由内缸套和活塞将缸体分成高压腔、低压腔和储能腔三部分,在内缸套壁上设置有节流螺钉和回流孔;活塞和活塞杆...
张金换黄世霖胡敬文
文献传递
关注碰撞中易受伤害人群:用于损伤生物力学研究的有限元人体模型最新进展(英文)被引量:7
2012年
在汽车碰撞中,相对于平均身高的年轻男性,儿童、矮小女性、老人和肥胖者是易受伤害的人群,因而会有较高的死亡率和重伤率。但包括碰撞假人和人体有限元模型在内的现有伤害评价工具,一般未考虑人群中体型和身材组成的多样性。参数化人体有限元模型能够代表广泛人体属性,最大地拓宽碰撞安全所保护的人群。本综述发现:关于人体测量学、人体有限元模型、网格变换、人体材料试验和尸体试验的最新研究,为建立参数化人体有限元模型奠定了基础。本文提出了建立这样一个参数化的人体有限元模型的方案。该模型可模拟不同人群,对汽车进行安全优化设计,这是现有伤害评价工具所无法做到的。
胡敬文Jonathan D. RUPPMatthew P. REED
关键词:损伤生物力学老人肥胖者
金杯海狮平头轻客碰撞安全性改进设计研究及应用
张金换郝咏昕黄世霖谭键孔凡忠马静茹徐颖杜汇良刘凤悟王大志徐连颖马春生顾光黄海峰胡敬文白远利郑维高宏胜董志金刘长青金鑫宋正超李振平
在确保车身外形不变,没有安装安全气袋,生产用的模具和夹具基本不做重新设计制作的条件下,通过对车架吸能结构的改进设计获得良好的碰撞加速度曲线,大大提高了金杯海狮SY6480的正面碰撞安全性能,缩短了改进时间,节省了改进费用...
关键词:
关键词:轻型客车碰撞安全性并行计算
风景海狮平头轻客碰撞安全性改进设计研究及应用
黄世霖张金换林恩涛孔凡忠刘凤悟杜汇良王大志詹振京陈亚军陈桂祥马春生胡敬文许先锋丁祖学龚剑郭占元王庆龙陈亚东吴炜徐引龙顾光闫长才王刚白远利郑维金鑫宋正超
根据风景海狮BJ6486在碰撞安全性结构方面存在的问题,结合样车试验、零部件试验和关键部件的模拟计算,提出改进设计方案,全面提高了BJ6486风景海狮的碰撞安全性。经过四辆样车碰撞试验和三轮改进,立足国内自主开发,在短短...
关键词:
关键词:轻型客车碰撞模拟计算
汽车保险杠系统的耐撞性研究综述及保险杠支架的碰撞试验研究
汽车保险杠系统在汽车低速碰撞中起着至关重要的作用.本文列举了世界各国针对保险杠的耐撞性作出的法规和规范,并对各种不同类型的吸能式保险杠的结构进行了分析,进行了两种保险杠支架的碰撞试验研究.
胡敬文张金换黄世霖王国庆
关键词:保险杠耐撞性
文献传递
共2页<12>
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