杜汇良
- 作品数：91 被引量：260H指数：11
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：首都医学发展科研基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术医药卫生更多>>
- 遵循教育规律 提高大学生思想政治教育科学化水平被引量：15
- 2010年
- 提高大学生思想政治教育科学化水平,是时代发展和教育发展的必然要求。提高大学生思想政治教育的科学化水平,要求开展大学生思想政治教育工作必须按照教育的本质特点,把握教育的内在规律。开展大学生思想政治教育必须把握五个基本规律,即知行合一的规律、言传身教的规律、朋辈影响的规律、因材施教的规律和按需施教的规律。
- 杜汇良
- 关键词：大学生思想政治教育教育规律
- 多方向碰撞冲击下乘员保护关键技术创新及重大工程应用
- 张金换马春生杜汇良黄世霖许海宁等
- 多方向碰撞冲击下的乘员保护足高速运载工具面临的共同难题。基于乘员保护的汽车安全性设计是跨国公司为我国自主汽车工业设置的技术壁垒，也是我国汽车自主改进设计开发中的关键难题和核心技术。在载人航天和海军舰船研制中，冲击环境下的...
- 关键词：
- 关键词：乘员保护
- 多工况适应和主被动协同的汽车碰撞安全关键技术及应用
- 张金换马春生夏勇许述财杜汇良齐凯许海宁黄世霖罗逍杨欣鲍月峰姬佩君
- 该项目属交通运输及安全技术领域。碰撞安全是汽车设计需要考虑的首要性能。传统碰撞安全技术分别针对正面或侧面等单一碰撞工况设计且仅限于事故发生后的被动保护，其评估和设计技术不适应于实际复杂的交通事故情形。多工况适应和主被动协...
- 关键词：
- 关键词：汽车碰撞安全
- 返回舱着水的数值模拟及冲击特性分析被引量：13
- 2010年
- 载人飞船着水过程中的冲击加速度使返回舱面临严重考验。该文利用有限元的液固耦合方法和ALE(arbitrary Lagrange Euler)算法模拟了返回舱的着水冲击过程,以及竖直入水速度、水平速度、俯仰角、侧倾角和滚动角这5个着水冲击响应参数。结果表明:只有竖直速度对最大冲击加速度的影响显著;在确定竖直速度的情况下俯仰角和侧倾角以及两者的交互效应较为显著;水平速度和滚动角影响不显著。
- 张虚怀杜汇良马春生
- 关键词：载人飞船返回舱
- 国外NCAP的研究及开展中国NCAP的几点思考被引量：1
- 2006年
- 研究了国外各NCAP的发展情况、基本特点、试验形式及评估方法,讨论了开展NCAP带来的巨大社会收益。针对中国的道路交通事故伤亡情况及事故形式进行了分析,结合对国外NCAP发展过程的研究,提出开展中国NCAP的几点建议,并对发展初期可能包括的试验形式进行了讨论。
- 许英博张金换马春生杜汇良
- 行人—汽车碰撞试验腿部模块的可变形膝关节参数设计
- 2006年
- 根据行人-汽车碰撞中对行人腿部碰撞保护相关技术法规的要求,针对行人下肢的损伤机理,分析了腿部可变形膝关节部件的设计方法。通过力学模型的建立和分析,提出了确定膝关节部件结构类型、尺寸和材料的力学计算方法以及部件标定试验验证方案。经算例和部件的标定试验验证,该设计方法满足EEVCWG10的弯曲部分技术要求,可变形膝关节设计原理和分析方法可以为其他行人腿部模块技术规范中的部件设计提供参考。
- 杜汇良张金换黄世霖周青
- 关键词：汽车碰撞行人保护膝关节
- 航天飞船座椅着陆缓冲系统的力学模型被引量：14
- 2004年
- 为了分析载人飞船返回舱人椅系统着陆过程特点和减小其冲击过载,建立了一个典型缓冲系统的力学模型,给出了运动过程和主要评价指标的计算方法和公式,并通过典型工况进行了实验验证。讨论了部分边界条件、设计和评价参数对转动中心、头部加速度峰值、做功和行程的影响。结果表明,减小缓冲力阈值,可以减小座椅的胸背向加速度,但对头盆向加速度影响不大;水平速度和加速度会影响到缓冲器的工作特性,通过减小初始速度和输入加速度可以降低各个方向的过载。
- 杜汇良黄世霖张金换
- 关键词：航天飞船座椅缓冲器动力学模型
- 车载测试系统
- 本发明公开了属于汽车被动安全试验技术范围的用于汽车碰撞试验数据测量的一种车载测试系统。包括一个模型人内置式采集器、一个程序控制软件，电源和微机系统。其模型人内置式采集器由多种传感器、信号调节器、低通滤波器，8通道同步采样...
- 张金换黄世霖顾光金鑫杜汇良
- 文献传递
- SZ-8综合空投试验冲击测量系统研制
- 马春生许述财杜汇良张金换黄世霖
- 返回舱底部结构的缓冲性能设计，决定了宇航员及座椅缓冲系统在着陆过程中的冲击环境，是着陆冲击安全性的重要环节。飞船硬着陆时航天员保护系统的研究，与车辆乘员保护系统研究，其基本原理、一般原则和研究方法基本一致。基于整舱跌落试...
- 关键词：
- 风云3号卫星微波湿度计电源单元冲击模拟试验预仿真分析
- 张金换许述财马春生杜汇良黄世霖
- 中国科学院空间科学与应用研究中心委托清华大学汽车碰撞实验室，对XX－X卫星微波湿度计头部包装罐进行冲击仿真计算与模拟试验分析。内容包括三部分(分两个阶段实施)：第一阶段：1、建立湿度计头部简易模型及其安装底座模型，同时建...
- 关键词：
