沈光烈
- 作品数：86 被引量：291H指数：10
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划广西工学院青年科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- GX6930客车车身结构分析与改进被引量：10
- 1995年
- 应用有限单元法对广西ＧＸ６９３０客车进行的车身结构分析结果表明：该车原设计的立柱多处应力响应偏高。针对这一问题在多次分析的基础上对原车结构设计进行调整。改进后的车身立柱应力响应有明显下降。文中给出了改进前后高应力区的应力对比，并对车身结构改进的思路进行阐述。
- 廖抒华沈光烈
- 关键词：客车车身结构汽车工程
- 桂林GL6970系列客车车身结构设计计算被引量：1
- 1993年
- 应用有限单元法结合结构优化理论对GL6970系列客车（GL6970，GL6970C，GL6980CH等），车身进行了多种结构方案的比较和调整，并在此基础上确定了车身结构设计方案，对设计中的若干问题也进行了阐述。并对车身结构强度作出了评估。
- 沈光烈
- 关键词：客车车身
- 对某微型客车车身结构的有限元分析被引量：11
- 2016年
- 为验证某微型客车车身结构设计的可行性,使用Hyperwroks软件对其车身结构进行静态仿真,经过对结构强度及刚度数据的分析,这2项数据均满足设计要求,认为车身结构设计合理.
- 廖金深沈光烈林圣存
- 关键词：刚度有限元分析
- 客车柱面风窗设计
- 1994年
- 推导出客车柱面风窗数学模型，并介绍了展开图、样板图的数学模型，实现了计算机辅助设计和绘图。
- 温文炯李亮沈光烈
- 关键词：风窗CAD客车汽车
- 基于空间曲线的异型截面构件的三维造型设计
- 1994年
- 本文应用刚体运动学的达朗伯─—欧拉原理，将构件不同位置的法截面视作绕一系列转动轴依次转动的结果。据此，推出具有空间曲线的异型截面构件的三维造型数学公式，可供产品设计及绘图软件二次开发使用。
- 沈光烈磨容辉
- 关键词：三维造型异型截面
- 考虑节点柔度特征的客车骨架有限元分析模型
- 2006年
- 为改进传统客车骨架结构有限元分析中梁模型的缺陷,提出一种新的计算模型。这种模型中包括梁单元和用壳单元离散的节点单元,共同构成薄壁杆系计算模型,在一次计算中能提供节点设计所需要的节点细部应力分布特征,同时也提供梁截面设计所需要的截面内力。此外,还讨论如何应用新模型对客车骨架节点部位结构进行合理设计。
- 韦志林沈光烈黄昶春
- 关键词：有限元法客车骨架分析模型
- LX131型车架优化设计及试验验证
- 2009年
- 在对LX131型载货车车架进行改型设计中结合有限元分析,调整部分横梁位置至车架弯曲变形的过渡区域,使新方案在较原设计减少一根横梁的情况下,横梁应力没有明显上升,电测试验结果表明改进后的车架满足强度要求,达到了降低产品成本的目的。
- 黄昶春韦志林沈光烈宾凌
- 关键词：车架有限元分析
- 重型自卸车车架早期断裂原因的研究被引量：16
- 2006年
- 建立了以壳单元为基本单元的某重型自卸车车架有限元分析模型,利用有限元分析软件MSC.Nas-tran对其进行了静态分析、模态分析,并进行了实验测试,测试数据验证了计算的正确性,找出了该车架早期断裂的原因,并给出了对该种车架结构改进的方法。
- 尹辉俊黄贵东黄昶春韦志林沈光烈
- 关键词：汽车车架有限元分析
- 微型货车结构故障原因分析及改进设计被引量：3
- 2007年
- 对微型货车结构开裂故障原因进行了分析,认为连接结构设计不合理是造成问题的主要原因,另外局部应力集中和加工工艺的缺陷也是故障产生的原因。据此提出了结构的修改意见,电测实验结果表明修改措施是有效的。
- 黄昶春韦志林沈光烈尹辉俊
- 关键词：应力集中
- 全承载式客车车身结构有限元分析与改进被引量：3
- 2013年
- 建立某全承载式客车车身结构有限元模型,分析客车在弯曲和扭转工况下的结构强度情况,提出改进措施,为结构的进一步改进提供重要的理论依据.
- 沈光烈李波黄昶春韦志林
- 关键词：全承载式车身车身结构有限元分析
