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江海

作品数:3 被引量:29H指数:3
供职机构:武汉绕城公路建设指挥部更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇液压
  • 1篇液压自爬模
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇施工技术
  • 1篇土地基
  • 1篇爬模
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装工程
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇主塔
  • 1篇主塔施工
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路工

机构

  • 3篇武汉绕城公路...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中铁一局集团...
  • 1篇日照职业技术...

作者

  • 3篇江海
  • 1篇胡文俊
  • 1篇胡幼常
  • 1篇李涛
  • 1篇赵镇君
  • 1篇张培

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通科技
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
环氧沥青混凝土在阳逻大桥钢桥面铺装工程中的应用被引量:7
2009年
武汉阳逻大桥是主跨超过1000m的钢箱梁悬索桥,为了保证桥面的使用品质、延长铺装层的使用寿命,其桥面采用了双层环氧沥青混凝土铺装新技术。目前投入使用近2年,铺装层的良好粘结性、优良的高温稳定性和低温抗裂性得到了初步验证。文中介绍了该桥所用的环氧沥青混合料原材料技术标准、矿料的配合比和施工工艺。
江海李涛彭汉辉
关键词:悬索桥环氧沥青钢桥面铺装
换填与加筋结合处理路基加宽下软土地基的效果分析被引量:4
2009年
针对软土地基上旧路加宽工程中不可避免的新旧路基间不均匀沉降问题,提出了换填一定厚度的软基并在路堤底部铺一层土工格栅的处理方法。采用有限元法对不加筋不换填、加筋不换填、加筋换填等几种路基加宽的软基处理方案分别进行了计算分析,得到以下结论:(1)换填与加筋相结合可明显降低软基上新旧路堤下地基的不均匀沉降ΔS;(2)当路堤高度和软基厚度一定时,ΔS随换填深度的增加或格栅抗拉模量的增大而减小,因此可以通过选择适当的换填深度和合适的格栅抗拉模量来达到控制不均匀沉降ΔS的目的。如果给定ΔS的容许值,则换填深度与格栅抗拉模量之间存在最佳组合,此时处理费用最低。提出了确定此最佳组合的方法;(3)当路堤高度不变而软基厚度过大时,或软基厚度不变而路堤高度过大时,即使换填深度达到经济最大深度(通常为3 m),不均匀沉降ΔS仍会超过容许值,该处理方法不宜采用。
胡幼常赵镇君张培江海林杰
关键词:道路工程旧路加宽软土地基
液压自爬模在忠县长江大桥11号墩主塔施工中的应用被引量:18
2009年
以忠县长江大桥11号墩主塔施工为例,重点介绍液压自爬模系统爬升施工技术要点、保证措施,以及液压自爬模系统设计中对于适应主塔结构所做的变更设计。
胡文俊林强江海
关键词:液压自爬模主塔施工技术
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