张远军
- 作品数：26 被引量：94H指数：6
- 供职机构：国家汽车质量监督检验中心更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目湖北省科技攻关计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 加载减速工况下带有DPF柴油车的颗粒物排放
- 基于加载减速工况,利用ELPI能够有效研究颗粒物排放状况以及其数目浓度和质量浓度在粒径上的分布,研究证实,这种测试技术具有很高的DPF性能鉴别能力。通过量化分析颗粒物在DPF前后粒径上的浓度分布以及图解DPF前后的浓度差...
- 李孟良景晓军张远军
- 关键词：柴油车颗粒物排放粒径分布
- 文献传递
- 基于动力学参数的国Ⅵ重型天然气车实际道路排放特性研究被引量：1
- 2022年
- 为研究国Ⅵ重型天然气车道路排放特性,采用便携式排放测试系统(PEMS),对国Ⅵ天然气重型半挂牵引车进行实际道路排放试验,分析了污染物排放因子与车辆行驶参数之间的关系。结果表明,市区由于驾驶工况较差,频繁加减速,两个动力学参数最高,市郊高速路段行驶工况较好,动力学参数较低,CO,CO_(2),NO_(x),THC排放因子市区排放最高,市郊最低,与动力学参数正相关;随着车速的升高,污染物排放逐渐下降,且在中低速时下降迅速,车速从0~10 km/h升高到10~20 km/h,CO,CO_(2),NO_(x),THC排放因子分别下降了25%,69%,43%,60%;随着加速度的增加,污染物排放逐渐降低,并且在低速高加速度状态下(v≤30km/h,a≥0.8 m/s^(2))汽车污染物排放最高,建议驾驶员在驾驶该类型车辆时应尽量避免低速高加速状态行驶,以减少车辆排放;污染物排放因子和排放率与比功率VSP呈现良好的正相关性,作为车速加速度及道路等级的函数,VSP可以很好的量化国Ⅵ重型天然气车的排放,从而模拟出不同驾驶条件下的汽车排放特性。
- 王志红黄钰焜张远军丁玲王志军
- 关键词：污染物排放PEMS动力学参数VSP
- 颗粒物车载排放测量系统
- 本实用新型公开一种颗粒物车载排放测量系统，包括有排气流量计、采样稀释器、颗粒物浓度测试仪依次连接形成气体流量通路；排气流量计和颗粒物浓度测试仪分别通过导线与数据记录及处理装置相连。所述的排气流量计包括有壳体，在位于排气流...
- 李孟良张远军
- 文献传递
- 城市客车燃料消耗量测试方法的研究
- 2006年
- 通过对现行的城市客车燃料消耗量测试方法的分析研究。对现行测试方法中采用的行驶工况不符合我国的实际道路工况进行阐述，并提出新的测试方法。
- 苏茂辉李孟良张远军许建昌
- 关键词：城市客车
- 电控共轨系统分析及其对排放的影响被引量：1
- 2006年
- 在分析了几种柴油机电控共轨式燃油系统的基础上,讨论了电控共轨系统对喷油压力、喷油量、喷油率形状和喷油时间可自由调节的特点,分析认为,电控共轨系统提高了喷油压力,实现了柔性可调的喷油规律,对柴油机排放降低、经济性和动力性提高起促进作用。
- 王震杜建波张远军苏茂辉
- 关键词：柴油机共轨
- 安装SCR系统的国Ⅳ发动机排放特性研究被引量：6
- 2010年
- 试验采用50×10^-6和350×10^-6两种不同硫含量的燃油，对装有SCR系统的发动机进行ETC和ESC测试，研究了SCR开启／关闭情形下的排放；并采用ELPI分析了在不同条件下颗粒排放差异的原因以及细颗粒的排放特性。试验结果表明：在使用不同硫含量的燃油条件下，NOx排放降低率均可以达到60％以上；SCR开启时，ETC下硫含量350×10^-6比50×10^-6的颗粒排放增加18％，ETC下颗粒排放均比ESC下增加30％～50％。在50％～70％负荷时，颗粒数目排放较低，低负荷和全负荷时颗粒排放较高，全负荷时最高；在负荷一定时，转速越高，颗粒排放浓度越高；使用低硫燃油，颗粒物质量排放较低，而数目排放却增多；多出的部分主要是粒径小于100nm的超细颗粒。
- 李孟良张远军高继东景晓军
- 关键词：内燃机选择性催化还原柴油机硫含量
- 车载排放测试技术研究及应用
- 李孟良高继东李洧张建伟刘双喜秦孔建方茂东冯于久张远军景晓军
- 该项目组对于实时排放测量的数据，建立了一套完整的车辆瞬态排放数据分析方法：基于颗粒物粒径分布的颗粒物质量、数目排放特性的分析方法；根据GPS数据，分析车辆排放的时空分布特性；采用行驶力与排放率分析方法，分析车辆的排放特性...
- 关键词：
- 关键词：机动车车载测试
- 燃油中硫含量对轻型柴油车颗粒物排放的影响研究
- 在底盘测功机上通过全流稀释取样法，对三种不同型号的轻型柴油轿车，分别采用硫含量为50ppm和350ppm的两种燃油进行NEDC循环测试。试验对比分析了装有DPF后处理装置的车辆和没有后处理装置的车辆在分别不同燃油试验下的...
- 刘双喜高继东张远军
- 关键词：颗粒物排放粒径分布硫含量
- 文献传递
- 机动车冷启动排放试验研究被引量：2
- 2014年
- 在底盘测功机上,采用NEDC循环,对汽油车和柴油车分别在常温和低温环境下冷启动排放进行试验,研究车辆冷启动的排放情况。试验结果表明:常温冷启动状态下,催化器激活之前的排放在整个排放测试循环中所占的比重比较大,其中汽油车的冷启动排放占到整个循环排放量的50%以上,柴油车也达到了20%以上。汽油车低温冷启动下,催化器激活之前排放所占比重超过90%。
- 张远军张亚军杜红云刘海生
- 关键词：冷启动机动车
- 柴油公交车辆尾气颗粒物和氮氧排放研究
- 本研究利用车载排放测试设备研究了两类北京市柴油公交车的排放,特别是颗粒物和氮氧化物的排放。结果表明：符合国Ⅲ排放标准的铰接公交车NOx平均排放因子为12.95g／km和PM平均排放因子0.23g／km;符合国Ⅱ排放标准的...
- 许建昌李孟良秦孔建张远军
- 关键词：柴油汽车氮氧化物
- 文献传递
