苏茂辉
- 作品数：8 被引量：68H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 城市客车燃料消耗量测试方法的研究
- 2006年
- 通过对现行的城市客车燃料消耗量测试方法的分析研究。对现行测试方法中采用的行驶工况不符合我国的实际道路工况进行阐述，并提出新的测试方法。
- 苏茂辉李孟良张远军许建昌
- 关键词：城市客车
- 电控共轨系统分析及其对排放的影响被引量：1
- 2006年
- 在分析了几种柴油机电控共轨式燃油系统的基础上,讨论了电控共轨系统对喷油压力、喷油量、喷油率形状和喷油时间可自由调节的特点,分析认为,电控共轨系统提高了喷油压力,实现了柔性可调的喷油规律,对柴油机排放降低、经济性和动力性提高起促进作用。
- 王震杜建波张远军苏茂辉
- 关键词：柴油机共轨
- 城市公交客车采购方法的探讨
- 2006年
- 随着城市的不断发展,很多城市的公交客车都需要更新换代,每年企业都需要购买一定数量的公交客车.怎样才能买到既能满足自己城市需要,又要节约资金的客车?本文通过让参与竞标的客车在自己设定城市环境下行驶、使用仪具设备测出有效数据,来判定客车性能的差异.然后根据整车设计、价格等评价指标共同决定采购哪种客车.
- 苏茂辉李孟良吴森
- 车载排放测试技术的研究综述被引量：22
- 2006年
- 现行的车辆排放污染物测量方法和设备主要是基于排放实验室测量。但是实验室测量由于其受场地条件和测功机测量范围等方面的限制,不能很好的反映车辆在实际使用时的排放状况。本文阐明了车载排放测试技术是一种实际行驶条件下对车辆排放特性进行测量的方法,能得出车辆在实际工况条件下的排放数据,而不影响车辆的正常使用。这对我们了解车辆的排放因子、评估在用车量对城市排放总量的影响、为我们的研究及政府管理部门制定排放法规和政策很有益处。
- 许建昌李孟良徐达苏茂辉
- 北京地区实际行驶工况下柴油机负荷分布研究被引量：7
- 2007年
- 通过某满足国Ⅲ排放标准的柴油车在北京地区高速行驶工况下ECU获取的发动机转速和油门开度数据,结合其台架试验时的速度特性数据,计算出实际行驶工况下负荷分布特征,并与ESC(13)试验工况特征进行对比。结果表明,实际道路行驶时发动机的负荷分布和ESC(13)试验工况差异较大,发动机并不能发挥其最佳的经济性和动力性。应对整车重新进行匹配或实施与北京地区实际道路行驶发动机负荷特征相一致的台架试验方法来减少排放。
- 李孟良苏茂辉马金荣秦孔健
- 关键词：柴油机负荷分布ESC
- 实际行驶工况下柴油车发动机负荷分布及排放被引量：18
- 2007年
- 通过发动机电子控制单元测试发动机的转速、油门开度,研究排放满足欧3标准的某重型发动机在北京高速行驶工况下负荷分布特征,并基于发动机台架试验时的负荷特性数据计算出其功率消耗;同时结合车载排放系统的测试结果计算出该工况下的比功率排放量.试验表明,实际道路发动机的负荷分布特征和实验室法规工况差异较大,导致实际工况和法规工况下的排放数据差异大,尤其在NOx和PM两个指标方面.需重新匹配整车和发动机,使其能够工作在高效工作区域;或者采用符合我国实际道路运行工况的法规认证测试方法来控制车辆的道路排放,进而减少城市重型机动车NOx和PM的排放.
- 李孟良苏茂辉秦孔建张远军
- 关键词：柴油机负荷分布重型车辆
- 我国电动汽车标准的现状和发展被引量：18
- 2006年
- 我国电动汽车标准是随着国内电动汽车开发应运而生的。我国电动汽车标准体系包含了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车3种类型。文章介绍了电动汽车标准的现状和发展。
- 刘伏萍陈燕涛苏茂辉张远军李孟良
- 关键词：电动汽车
- 汽车排放测量技术与方法研究
- 汽车排放测试技术及方法对控制车辆排放和改善空气质量十分重要，而我国在这些方面还远落后于欧美日等世界汽车强国，特别在车载排放测试技术及方法上开展的研究很少，因此开展汽车排放测试技术及方法的研究是具有重要意义的。
...
- 苏茂辉
- 关键词：排放污染物车载测试
- 文献传递
