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张巍

作品数:5 被引量:52H指数:3
供职机构:中国科学院研究生院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇花岗岩
  • 1篇地应力
  • 1篇地质
  • 1篇地质强度指标
  • 1篇第三纪
  • 1篇岩石力学
  • 1篇岩体
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇膨胀性
  • 1篇膨胀岩
  • 1篇浅表
  • 1篇围岩
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇埋深
  • 1篇南水北调
  • 1篇南水北调中线
  • 1篇矿物
  • 1篇矿物结构

机构

  • 5篇中国科学院
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中国科学院研...
  • 1篇四川二滩国际...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 5篇张巍
  • 4篇尚彦军
  • 4篇林达明
  • 3篇吴锋波
  • 2篇孙元春
  • 1篇曲永新
  • 1篇王开洋
  • 1篇张翔
  • 1篇史永跃

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇南水北调与水...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
泥质膨胀岩崩解物粒径分布与膨胀性关系试验研究被引量:36
2013年
崩解性是膨胀岩最基本的特性之一,但在膨胀岩膨胀性的快速判别指标中少见关于崩解性及崩解物的定量指标。因此,有必要开展膨胀岩崩解物粒径分布特征和崩解性与膨胀性之间关系的研究,以对膨胀岩的快速判别进行补充。以浙江台州黑洞、蛇蟠岛和新疆大阪隧洞泥质岩样品为例,进行了干燥饱和吸水率和干燥饱和崩解试验,并分析了干燥崩解物粒径分布特征、耐崩解性指数及其与基于干燥饱和吸水率的膨胀性判别结果之间的关系。结果表明,膨胀岩膨胀性的强弱与其崩解物的最大含量粒组颗粒粒径、有效粒径和耐崩解性指数呈反相关关系。膨胀岩崩解物粒径分布的差异性对其膨胀性具有一定的指示意义。
张巍尚彦军曲永新孙元春林达明王开洋
关键词:膨胀岩膨胀性崩解粒径分布
基于矿物结构与钻探的花岗岩地质强度指标研究及应用被引量:10
2011年
受Hoek对泥砂岩地质强度指标(GSI)图研究的启发,在野外工作和室内试验的基础上,尝试建立一个基于矿物结构与钻探的花岗岩GSI量化取值图:(1)该图引进岩石矿物结构、完整岩芯长度、节理条件等参数来对GSI取值进行量化;(2)用典型完整岩芯照片代替GSI取值图里岩体结构的素描图,并结合野外岩芯RQD、采芯率、岩体结构等特征对该照片进行描述。根据Hoek-Brown准则,利用该GSI图计算出花岗岩的弹性模量E,其与勘察单位给出的E值最小误差为0.11 GPa,说明该图具有一定的科学性,可用于钻探的场地花岗岩体力学参数估算。
林达明尚彦军吴锋波张巍张翔
关键词:岩石力学地质强度指标花岗岩
南水北调中线安阳段第三纪岩土施工工程分级被引量:2
2011年
南水北调中线安阳段主要为地面渠道工程,需开挖大量的岩土体。施工过程中揭露出了大量的泥灰岩、砾岩、砂岩等第三系软岩硬土,同前期工作认识出入较大,施工中对岩土界线认识存在一定分歧。通过进一步现场地质调查、点荷载、现场钻进速率测试试验和室内力学、岩石化学、声波试验等,认识了安阳渠段的岩土工程特性。在对比分析已有岩石质量分级和软岩硬土分界的基础上,提出了适用于安阳段岩土体的可挖性工程分级。该分级以岩石单轴抗压强度、纵波波速、净钻进速率、天然容重等为主要指标,将岩土体可挖性施工工程级别划分为9级16个亚级。结果表明,该分级较好地结合了软岩硬土的开挖特性,与对应等级岩土方量计算相结合,较合理地解决了工程造价问题。该分级体系可望为其他第三系岩土地面工程施工分级提供参考。
吴锋波尚彦军林达明王茜瑜张巍
关键词:南水北调
从浅表花岗岩体中地应力测试深度与应力值间关系分析剥蚀厚度被引量:4
2011年
针对浅表高水平地应力和高侧压系数常出现在岩浆岩和变质岩中的现象,以广泛分布的形成于地下深处的花岗岩为例,指出构造隆升作用下,花岗岩从形成时位于深部到现在处于剥蚀卸荷过程中而常出露地表,无论是采用静水压力还是弹性体假设,都可得出其侧压系数明显变大的结论。对254组花岗岩地应力现场实测结果统计,得到了侧压系数拟合公式更符合花岗岩实测结果分布情况。由广义虎克定律出发,结合垂向卸荷后地下某处水平应变为0的假设,推导出花岗岩体剥蚀厚度计算公式,其结果接近目前为止认识到的剥蚀厚度的上限值。初步工程资料分析对比发现,大亚湾燕山期花岗岩地质分析剥蚀厚度为1 300 m,计算结果介于1 500~3 000 m之间;三峡工程船闸区花岗岩剥蚀厚度为1 700~3 200 m,与裂变径迹法测试结果比较吻合。结果说明,花岗岩体剥蚀厚度相对于现在一般工程埋深是比较大的。
尚彦军史永跃林达明吴锋波张巍
关键词:花岗岩地应力侧压系数埋深剥蚀厚度
挤压性隧道围岩变形分级研究综述
高地应力和软弱围岩是隧道围岩发生挤压变形的两个必要条件。随着我国隧道建设的发展,工程实践中遇到的挤压性隧道也日益增多,对挤压性隧道围岩变形程度进行分级管理是科学组织施工的关键。文章系统地回顾了国内外挤压性隧道围岩变形分级...
孙元春张巍
关键词:隧道围岩
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