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唐太平
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6
被引量:7
H指数:1
供职机构:
南京水利科学研究院
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合作作者
黄书秩
南京水利科学研究院
洪晓林
南京水利科学研究院
柏文正
南京水利科学研究院
唐崇钊
南京水利科学研究院
王忠明
南京水利科学研究院
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年份
3篇
1996
1篇
1995
1篇
1991
1篇
1987
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江阴大桥特长钻孔桩试验与承载特征
被引量:6
1996年
本文主要论述江阴长江公路大桥钻孔桩侧阻力试验分析,讨论了特长钻孔桩的承载特征及桩上间相对位移与摩阻力极限值的数量关系。
唐崇钊
唐太平
关键词:
江阴大桥
公路桥
钻孔桩
承载力
摩阻力
集中荷载作用下预应力砼两跨连续迭合梁抗剪性能试验研究
通过10条预应力砼两跨连续迭合梁抗剪强度试验,研究了集中荷载作用下梁的抗剪强度随剪跨比、配箍率等参数的变化规律和破坏机理,并与钢筋砼连续梁和约束梁进行了比较,得出预应力砼连续迭合梁的抗剪强度可以和钢筋砼连续梁统一计算。利...
唐太平
关键词:
集中载荷
剪跨比
配筋率
集中荷载作用下钢筋砼连续板的强度试验研究
1996年
通过受集中荷载作用下钢筋砼五跨连续板的试验,研究了横向拼缝对板的整体性影响;在不同位置荷载作用下板的裂缝形成、发展及最终破坏形态;板的开裂及破坏荷载;以及单向板的应力状态。试验中采用的横向拼缝措施,能够保证板的整体性。由于集中荷载局部效应的影响,单向板中也存在双向应力状态,并使板产生横向裂缝。
唐太平
黄书秩
柏文正
关键词:
连续板
集中荷载
钢筋混凝土板
集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋
1996年
在集中荷载作用下,通过25块钢筋砼单向板的试验,研究了板中不同配筋率、板的支承条件、不同的宽跨比对板的变形、强度和双向应力状态的影响。试验结果表明,过少的分布钢筋将使板的裂缝宽度加大。并建议,当板的宽跨比大于1.5时,分布钢筋应不少于主筋的35%;其它情况下,分布钢筋不应少于主筋的15%。
黄书秩
唐太平
黄卫生
关键词:
码头
高桩码头
集中载荷
面板
集中荷载作用下装配式迭合面板研究
1995年
本文通过集中荷载作用下钢筋砼装配式迭合面板的试验,研究了单向板抗弯计算荷载有效分布宽度和弯矩分配系数的主要影响因素。根据试验结果建立了单向板抗弯荷载有效分布宽度计算公式。计算结果和试验结果符合性较好,并提出了连续板弯矩分配系数。
唐太平
黄书秩
洪晓林
柏文正
关键词:
单向板
宽跨比
三峡船闸锚固薄衬砌结构的研究
被引量:1
1991年
三峡工程在左岸岸边布置双线多级船闸,作为三峡水电站枢纽通航的主要建筑物。限于坝址地形和总体布置,船闸闸室需从左岸岩层中深挖形成。由于船闸水头高,尺度大,闸室墙净高度都在42m以上,且山体边坡较陡,为了减少开挖量,拟用锚杆加固并设岸坡排水,闸身与底板均采用锚固薄衬砌结构。闸室墙利用锚固薄衬砌可以大大的减少基岩的开挖量与混凝土衬砌的方量。但由于水头较高,闸室墙后有较大的渗透压力。
洪晓林
王忠明
唐太平
彭宣茂
关键词:
三峡工程
船闸
锚固
衬砌
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