刘晓帆
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 供职机构：四川省交通运输厅更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 受长江回水顶托的龙透关沱江大桥通航净空尺度的论证研究被引量：4
- 2014年
- 根据流滩坝枢纽坝下、沱江河口洪水位及李家湾水文站洪峰流量分析了长江回水顶托对沱江河口段水面比降的影响,采用流滩坝枢纽坝下一般受顶托影响和不受顶托影响的水位流量关系曲线和相应比降分别推求了龙透关沱江大桥受顶托影响和不受顶托影响的3 a一遇洪水位,应用二维水动力数学模型SMS对上述2种工况进行数值模拟,分析论证受长江回水顶托的龙透关沱江大桥通航净空尺度。
- 刘晓帆吴林谢玉杰金瑞
- 关键词：通航净空尺度数值模拟
- 涪江唐家渡枢纽坝址调整通航研究
- 2014年
- 为保证唐家渡枢纽坝址调整后的通航条件,文中基于唐家渡枢纽水工泥沙模型试验成果对枢纽与下游枢纽的水位衔接、船闸引航道、口门区及连接段通航水流条件进行分析研究证并提出优化措施。过军渡枢纽消落水位运行时,经过局部疏浚工程措施后,基本能满足与唐家渡下游最低通航水位衔接。当来流量2,000m3/s,唐家渡枢纽维持正常蓄水位,电站发电,5孔冲沙闸均匀局开进行泄洪时,下引航道口门区及连接段水流条件不能满足通航要求。唐家渡枢纽应避开电站发电时5孔冲沙闸均匀局开泄洪,应分别均匀开启左侧9孔泄洪闸或右侧8孔泄洪闸或26孔泄洪闸全部局开来满足通航要求。
- 吴林谢玉杰刘晓帆
- 关键词：水利枢纽通航论证水流条件
- 金沙江(水富至宜宾)航道整治工程设计最低通航水位的推求被引量：6
- 2010年
- 在深入分析金沙江段航道天然设计流量和水电站调度运行方式的基础上,采用电站设计日调节流量计算推求方法,结合南京水利科学研究院"向家坝下游一维非恒定流数值计算的分析"的成果,计算确定了研究河段航道整治工程的设计最低通航水位。
- 李顺超刘晓帆
- 关键词：设计最低通航水位非恒定流
- 黄河中卫段复合型滩险整治技术被引量：2
- 2015年
- 对兼具"浅、急、弯、险"特点的黄河宁夏中卫下滩河段的复合型滩险整治技术进行研究。在深入分析滩性的基础上,提出多方案设计,通过物理模型试验优化比选。试验表明:挖槽上段采用复式断面、增加滩险进口段宽度和深度,有利于减小滩段水面比降、减小流速。尽管上段水位降幅较大,给上游河段带来不利影响,但整治效果最佳。工程实施后通航水流条件良好,航道条件得到有效改善,为类似滩险的整治提供参考。
- 李家世刘晓帆周家俞
- 关键词：航道整治物理模型
- 大规模采沙对弯道滩险的影响被引量：2
- 2015年
- 以岷江朱石滩为例,分析大规模采沙对弯道滩险河床演变和航道条件的影响。采沙前,朱石滩河段河床基本冲淤平衡;采沙后,河床冲淤平衡被破坏,河床严重下切,汛期河床回淤剧烈。大规模采沙对弯道滩险航道条件的影响主要表现为破坏航道边界、降低河段水位、增加上游水面比降;原来稳定的弯槽由于水深不足而被舍弃,航道改走不稳定的直槽,给航道维护带来困难;河床地形凌乱,航槽局部存在较大横流,给船舶航行带来安全隐患。
- 刘晓帆胡阳
- 关键词：采沙河床演变
- 电站下游航道设计最低通航水位推算方法被引量：4
- 2013年
- 对嘉陵江下游受电站下泄非恒定流影响严重的河段的设计最低通航水位进行研究。在深入分析嘉陵江桐子壕电站2009—2010年大坝下游水位、出库流量和电站调度运行方式的基础上,采用不同时间尺度的流量资料推求电站下游航道设计最低通航流量,通过建立滩险处基本水尺与电站坝下水位相关线来推求整治滩险的设计最低通航水位。
- 刘晓帆曹树涛李家世
- 关键词：设计最低通航水位非恒定流
