何保成
- 作品数：13 被引量：62H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 涡扇发动机多回路切换系统稳定性分析被引量：7
- 2006年
- 研究了典型的涡扇发动机控制系统(通常包含转速控制、加减速控制与温度保护控制等功能)的稳定性问题,研究表明这是一类特殊的多回路切换控制系统,论文推导了其稳定性的充分条件:涡扇发动机多回路控制系统在各单个回路稳定并且控制回路连续切换条件下是稳定系统。
- 刘晓锋隋岩峰何保成于达仁
- 关键词：航天推进系统涡轮风扇发动机线性切换系统
- 旋转冲压发动机建模与控制研究
- 何保成
- 关键词：航空发动机冲压喷气发动机超音速进气道控制系统数值模拟
- 旋转冲压发动机进气道压比特性分析被引量：10
- 2008年
- 对旋转冲压发动机进气道进行了数值模拟,得到不同转速下、不同出口背压条件下的流场分布,转速越大,进气道内激波系向后移动;背压越大,将导致附面层和激波增强,分离流迅速发展,进气道内激波系向前移动。利用量纲分析的方法和手段获得了进气道比较通用的变工况特性,分析了旋转冲压进气道的压比特性,压比流量特性主要受旋转冲压发动机进气道进口相对来流马赫数的影响,为后面旋转冲压发动机进气道保护控制打下了基础。
- 于达仁何保成吕晓武常军涛
- 关键词：旋转冲压发动机进气道
- 基于SIMULINK的超声速进气道仿真方法被引量：1
- 2007年
- 将进气道一维流动的偏微分方程离散为一系列可积分的线性常微分方程,基于此创建了超声速进气道仿真模型,提出了一种基于SIMULINK的进气道仿真方法,模拟了来流参数和燃烧室反压扰动时流场内各个参数的变化规律。对一个一维变几何超声速进气道进行仿真,获得了结尾正激波的稳态特性及动态特性。该模型定义并输出了激波位置,有效地将一维超声速进气道的分布参数问题转换为零维问题,解决了系统分析与控制系统设计中无法实现集总参数的困难。
- 何保成姚照辉鲍文常军涛
- 关键词：超声速进气道正激波起动
- 某涡喷发动机燃油压力高频脉动现象的分析及解决被引量：2
- 2000年
- 本文针对某涡喷发动机燃油压力高频脉动现象,建立了供油调节系统的动态非线性数学模型,并用全局分段线性化方法进行了稳定性分析,确认燃油压力高频脉动是由于系统不稳定造成的。
- 鲍文闫志刚于达仁何保成冯彦黎林林
- 关键词：涡轮喷气发动机燃油系统数学模型
- 冲压发动机进气道不起动边界分析被引量：2
- 2007年
- 不起动边界是超声速进气道研究的重要内容,它是进气道保护控制的基础和前提。针对这一问题,对冲压发动机进气道进行了不同边界条件下的数值模拟,对稳态流场结果进行了分析。基于仿真数据,利用量纲分析工具对进气道最大抗反压能力进行了分析,讨论并给出了两进气道流动的相似条件。分析结果表明:在不考虑攻角变化的条件下,进气道不起动边界主要与来流马赫数有关。
- 何保成常军涛于达仁
- 关键词：进气道
- 结合先验知识的涡喷发动机神经网络点火识别
- 2003年
- 在分析某弹用涡喷发动机燃烧室点火特性的基础上,提出利用结合先验知识的神经网络来识别发动机点火时刻的方法。一方面,该方法通过先验知识对神经网络原始输入样本进行更合理的重组。另一方面,用神经网络的信息分布来描述燃烧室的点火条件,可以全面融合影响点火性能的各种因素。根据与试车数据的比较,结果显示:在少量训练样本情况下,神经网络识别器能保证较好的收敛速度和泛化能力。该方法可用于发动机点火点在线识别。
- 于达仁牛军何保成史新兴
- 关键词：涡轮喷气发动机点火人工神经元网络先验估计
- 某涡喷发动机供油调节系统中的气穴现象被引量：2
- 2000年
- 为了解释某涡喷发动机供油调节系统限流器中出现的气穴现象,消除气穴现象对发动机启动加速过程的影响,分析了气穴现象产生的机理及其发生条件,通过与试验数据的对比研究,说明了气穴现象对发动机启动加速过程的影响,在此基础上,提出了消除气穴的具体方法,试验结果表明,所提出的措施实用有效。
- 于达仁闫志刚金朝铭史新兴冯彦何保成
- 关键词：涡轮喷气发动机气穴现象
- 某型弹用冲压发动机巡航段供油振荡的数值仿真被引量：6
- 2006年
- 为了研究某型弹用冲压发动机燃油控制系统在巡航段仿真试验中的供油振荡现象,利用AMES im综合性仿真平台建立了整个燃油控制系统的模型,并进行了数值仿真。仿真结果表明:在主阀阻尼特性给定的情况下,通过匹配脉宽调制电磁阀和控制腔前液压节流孔的流量特性,并同时调整PID调节器参数,就能够有效抑制仿真试验中巡航段的供油振荡。结论可以满足工程分析需要。
- 杨锡武何保成任凤升王斌元刘瑞杰
- 关键词：冲压发动机燃油控制系统振荡数值仿真
- 涡喷发动机风车启动工况的神经网络建模被引量：15
- 2001年
- 弹用涡喷发动机的风车启动工况是复杂的非线性过程 ,由于此时压气机处于非设计工况 (膨胀 )而造成机理建模的困难。神经网络对于非线性映射具有任意逼近能力 ,应用径向基函数神经网络 (RBFN)对涡喷发动机风车启动阶段进行了实验建模 ,通过适当地选取网络参数及训练样本 ,达到了很高的精度 。
- 于达仁郭钰锋牛军史新兴何保成
- 关键词：涡轮喷气发动机人工神经元网络飞行器
