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李晓华

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:解放军汽车管理学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇发动机
  • 1篇三元催化器
  • 1篇数据采集
  • 1篇起动
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车构造
  • 1篇汽车排放
  • 1篇文丘里管
  • 1篇理论空燃比
  • 1篇课程
  • 1篇空燃比
  • 1篇控制系统
  • 1篇冷起动
  • 1篇冷起动排放
  • 1篇环境保护
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇教学
  • 1篇教学改革

机构

  • 5篇解放军汽车管...

作者

  • 5篇李晓华
  • 1篇吴文民
  • 1篇杜愎刚
  • 1篇张家玺
  • 1篇朱会田
  • 1篇许力
  • 1篇王远

传媒

  • 3篇交通标准化
  • 1篇汽车运输

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽车车身自动水平调整系统
2000年
李晓华吴文民
关键词:汽车车身
均温时间对发动机冷起动排放影响试验及结果分析
2005年
冷起动是发动机排放CO、HC和NOX等有害物最为严重的一个阶段。而在冷起动阶段,不同的环境、不同的时间、不同的状况、不同的燃油品质等,其排放值大小又各不相同,故排放法规中对此多作了相应的规定。而就发动机的均温时间(停机时间)对冷起动排放的影响展开研究,并通过试验及过程分析,定性地得出结论,对控制发动机有害物质的排放具有十分积极的意义。
李晓华
关键词:文丘里管数据采集
汽油成分对发动机排放的影响分析被引量:4
2005年
汽油成分对排放有较为显著的影响,特别是在现代汽车普遍安装三元催化器后,控制汽油成分就显得尤其重要了。
李晓华
关键词:芳烃E100理论空燃比三元催化器闭环控制系统
驾驶因素对汽车排放测试结果的影响被引量:2
2004年
在进行汽车有害物排放测试时,因驾驶员操作的差异可能导致测试数据的波动甚至可能得出不同的测试结论,因此,我们专门设计了四组不同的试验,利用定容采样汽车排放测试系统进行试验测试与分析,从而探讨了驾驶因素对汽车排放测试结果的影响,最后得出试验结论并提出相应的建议。
杜愎刚张家玺李晓华
关键词:驾驶员环境保护
《汽车构造》课程三位一体化教学模式的探索与实践
汽车构造是理论性和实践性都很强的课程,本文介绍了一种新型的"三位一体化"教学模式,该教学模式综合理论教学、实践教学、网络教学等多种教学手段的优点和长处,应用于汽车构造课程教学之中。结果证明,改革后的教学方法激发了学生的学...
王远朱会田许力李晓华
关键词:汽车构造教学模式教学改革
文献传递
共1页<1>
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