许力
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
- 供职机构：解放军汽车管理学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 客车车顶结构拓扑优化设计被引量：1
- 2007年
- 用ANSYS软件对某客车车身进行静态有限元分析。在此基础上，采用均匀化方法，以车架总柔度为目标函数，以体积作为约束条件。对几种工况下的车顶进行了拓扑优化设计。探讨了拓扑优化设计过程中基本模型建立、优化区域选择、优化过程控制及优化结果分析与应用等问题。实现了拓扑优化在汽车结构的初始设计过程中的应用。
- 许力张代胜潘震
- 关键词：客车车顶拓扑优化ANSYS
- 基于有限元法的轿车白车身模态分析研究
- 本文以某轿车白车身为研究对象，在Hypermesh中建立其有限元模型，再导入到ANSYS中对该有限元模型进行模态分析，从而求得白车身的固有振动特性。在进行有限元分析的同时，对样车白车身进行模态试验分析，以试验结果来对有限...
- 李俄收许力
- 关键词：白车身模态分析有限元模型
- 发动机附件支架多工况拓扑优化研究被引量：3
- 2008年
- 文章采用Optistruct软件提供的优化方法,对某发动机附件支架进行多工况拓扑优化分析;以附件布置的剩余空间为基础创建初始结构,并对其实施静态和模态分析;依据计算结果及设计要求实施以位移和模态频率为约束条件的拓扑优化分析;参考优化后的最优拓扑并结合工艺要求,确定支架设计方案并对其进行验算。实践证明,该方法能有效地在有限的空间内给出质量最轻、刚度最大的支架结构。
- 许力谷叶水
- 关键词：拓扑优化有限元分析发动机
- 基于城市道路工况的客车动力传动系统的合理匹配
- 2010年
- 根据城市客车的行驶特点,构建了一条代表城市实际道路工况特征的工况曲线,作为燃油经济性的评价指标,并将驱动功率损失率作为动力性评价指标,利用MATLAB编程对客车动力传动系统的参数进行了匹配研究。计算实例表明,建立的评价指标能对客车传动系参数做出更合理的匹配,构建的工况更接近客车实际运行情况。
- 许力邓超
- 关键词：传动系统动力性燃油经济性
- 车身结构的弯曲刚度试验被引量：1
- 2009年
- 根据车身结构的力学特点,建立了车身实验模型并对车身进行了弯曲实验,掌握了该车身结构的静态特性;为进一步的灵敏度分析和结构动力学修改及优化设计奠定了基础。
- 陈金亮许力
- 关键词：车身结构刚度分析
- 《汽车构造》课程三位一体化教学模式的探索与实践
- 汽车构造是理论性和实践性都很强的课程,本文介绍了一种新型的"三位一体化"教学模式,该教学模式综合理论教学、实践教学、网络教学等多种教学手段的优点和长处,应用于汽车构造课程教学之中。结果证明,改革后的教学方法激发了学生的学...
- 王远朱会田许力李晓华
- 关键词：汽车构造教学模式教学改革
- 文献传递
- 轿车白车身模态分析研究被引量：9
- 2008年
- 以某轿车白车身为研究对象,在Hyperm esh中建立其有限元模型,再导入到ANSYS中对该有限元模型进行模态分析,从而求得白车身的固有振动特性.在进行有限元分析的同时对样车白车身进行模态试验分析,用试验结果验证有限元模型.结果表明,该车白车身的刚度较大,为后续的优化设计提供了一定的空间.
- 许力汪时武
- 关键词：白车身模态分析有限元模型
