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朱津明

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇混合动力
  • 2篇串联式
  • 2篇串联式混合动...
  • 1篇动力系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动控制
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇汽车ABS
  • 1篇汽车防抱死
  • 1篇汽车防抱死制...
  • 1篇汽车防抱死制...
  • 1篇转弯
  • 1篇力系
  • 1篇模糊控制
  • 1篇混合动力电动...
  • 1篇发动机

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇朱津明
  • 1篇周炜冬
  • 1篇胡帅
  • 1篇徐贵勇
  • 1篇唐永琪
  • 1篇方锡邦
  • 1篇张万兴
  • 1篇王方
  • 1篇周革

传媒

  • 2篇客车技术

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
串联式混合动力电动汽车动力系统参数匹配与整车性能仿真
现在新能源汽车成为汽车行业的主要发展方向，新能源汽车研究方向包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)三大块，在这三大主要发展方向中，混合动力汽车是传统内燃机汽车向纯电动汽车过渡的中间形式。其...
朱津明
关键词：串联式混合动力电动汽车动力系统
汽车ABS转弯制动控制模式的研究
2011年
简述了防抱死制动系统的工作原理，分析了车辆转弯制动时的动力学模型及模糊控制理论的特点。借助于MATLAB—SIMULINK仿真，得出实验仿真结果。
朱津明王方徐贵勇胡帅周炜冬
关键词：汽车防抱死制动系统模糊控制仿真
串联式混合动力汽车动力系统设计及道路试验被引量：1
2012年
通过对电动汽车电动机、传动系传动比和电池组容量参数设计，将改装后的车辆进行一系列的道路试验，通过对试验数据的分析，从而验证了文中的传动系统参数选择的合理性及日后投产的可行性。
朱津明唐永琪方锡邦周革张万兴
关键词：发动机-发电机组
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