丁峻宏
- 作品数：35 被引量：214H指数：8
- 供职机构：上海超级计算中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 沉管隧道地震响应的三维非线性数值模拟方法及应用被引量：27
- 2005年
- 介绍了沉管隧道的传统抗震分析方法,针对上海某沉管越江隧道的非线性地震响应问题,提出了基于显式有限元和高性能计算上的大规模数值模拟仿真方法。建立了包括地基土、沉管隧道以及柔性接头在内的全三维分析模型,单元数和节点数均超过百万。充分考虑到土壤、橡胶等多个对象的材料非线性,以及土体-沉管间、柔性接头-管段间的接触非线性因素,最后利用动态显示算法及其关键技术进行了基于高性能计算机的大规模地震响应分析。计算结果描述了地基土-沉管隧道体系在地震荷载作用下的相互作用和整体变形,同时对沉管及柔性接头等关键部位进行了深入分析,从而为沉管隧道的抗震设计研究提供参考。
- 丁峻宏金先龙郭毅之曹文宏陈鸿
- 关键词：沉管隧道柔性接头非线性地震响应
- 基于并行计算的盾构隧道施工三维动态仿真被引量：8
- 2007年
- 以上海地区某双孔盾构隧道中试验段的施工为仿真对象,在现有多种计算方法的基础上,进一步突出盾构机施工工序和细节模拟,建立了大规模的全三维动态仿真模型,最后在高性能计算平台上结合并行求解算法完成了一系列计算.仿真结果显示了施工引起的具体地表三维隆沉情况,通过实测数据验证计算模型的合理性;同时也研究了不同并行求解方案对大规模盾构隧道开挖模拟的影响.
- 丁峻宏金先龙郭毅之沈建奇杨洪杰
- 关键词：盾构隧道地表变形
- 船载液化矿粉晃荡特性的数值仿真与实验研究被引量：3
- 2015年
- 近年来,以镍矿粉为代表的易流态化货物在海上运输中由于矿粉随船舶持续晃荡形成液化流动导致沉船的事故时有发生。本文首先基于常见船舱结构尺寸建立三维船载液化矿粉数值模型,然后利用高性能计算机和CFD软件Fluent模拟分析数个周期内矿粉随船舱横摇时的运动变化规律,并对更长时间内矿粉货物受晃荡影响产生单侧堆积现象加剧趋势进行模拟分析。此外,通过室内小比例模型进一步考察研究液化矿粉晃荡的形成过程,并通过实验数据和对应小比例数值模型计算结果的对比,对研究手段和数据的准确性进行相互验证。研究结果旨在为矿粉货物的远洋运输安全和相关沉船成因分析提供依据和参考。
- 丁峻宏金允龙李根国王惠管陈
- 关键词：自由液面晃荡
- 盾构隧道地震响应的三维数值模拟方法及应用被引量：21
- 2006年
- 在盾构隧道传统抗震分析方法基础上,针对上海一新建盾构越江隧道,提出以完全拟实仿真为特点的大规模盾构隧道地震响应的三维数值模拟方法,建立包括地基土、盾构隧道以及联络通道等多个对象在内的三维分析模型,整体的单元数和节点数均达到了4×106左右。模型考虑地基土的材料非线性,以及土体–隧道间、管片–管片间的接触非线性因素,最后利用动态显式算法及其关键技术进行基于高性能计算机的大规模地震响应分析。计算结果反映地基土–盾构隧道体系在地震荷载作用下的相互作用和变形,并对隧道衬砌结构中的管片应力以及连接螺栓的受力变化进行深入分析。
- 丁峻宏金先龙郭毅之曹伟飚李根国
- 关键词：隧道工程盾构隧道非线性地震响应
- 大规模柴油机动力学抗冲击并行仿真计算被引量：2
- 2014年
- 针对柴油机动力冲击仿真问题,采用显式动力算法对柴油机复杂结构进行详细建模与精细仿真,并对处于不同工作状态柴油机开展机构运动、动力冲击的单独及综合模拟。为满足计算调试及多组工况所需大规模计算需求,借助高性能计算资源;通过不同计算平台多核并行计算及性能数据比较,分析独特并行加速现象、探求合理并行加速策略。计算表明,动态仿真方法有利于柴油机运动及动力问题一体化研究。该结论可为柴油机类似复杂冲击问题研究提供参考。
- 丁峻宏宋雅丽王惠任建军刘波
- 关键词：柴油机并行计算
- 基于高性能计算的CAE技术在大型盾构施工仿真中的应用被引量：3
- 2011年
- 为加强盾构施工的风险提示及防范措施,在总结近几年研究成果的基础上,建立大规模三维数值模型,对泥水盾构施工的各种复杂施工步骤和环境因素进行拟实和简化模拟.在模拟过程中使用"曙光"超级计算机和ANSYS并行求解器,保证大量计算工况的前、后处理及求解分析.2条长江隧道的盾构施工数值仿真表明,该方法能有效预测盾构推进引起的土层沉降、衬砌变形和盾构姿态等.
- 丁峻宏李根国金先龙曹源
- 关键词：盾构机隧道施工并行计算ANSYS
- MFX-ANSYS/CFX流固耦合计算及其在“魔方”上的应用被引量：4
- 2012年
- 流体和固体之间的耦合作用在工程领域中有非常广泛的应用,对这类问题的求解一直是工程上的难点。本文介绍了一种流固耦合求解方法,采用CFX和ANSYS软件分别对流体域和结构域进行求解,其耦合面的数据交换以MFX-ANSYS/CFX为平台,并通过实例验证了流体和结构之间的耦合效应。同时,基于"魔方"高性能计算平台,探讨了这类问题的并行求解算法以及在不同处理器数目下的计算效率,为该类方法的大规模计算以及更好地发挥并行计算优势提供参考。
- 王惠丁峻宏
- 关键词：魔方流固耦合并行计算
- 大规模并行结构动力分析分层计算方法被引量：1
- 2014年
- 多核分布式存储超级计算机的兴起为大规模并行结构动力分析提供了强有力的计算工具。根据多核分布式计算环境的特点,提出了一种大规模并行结构动力分析分层计算方法。该方法在传统隐式动力分析的区域分解法的基础上,利用两级分区和两次缩聚策略进行求解。不但通过进一步缩减求解问题规模有效提高了界面方程的收敛速度,而且通过三层并行计算有效提高了通信效率。该方法并不对有限元模型引入近似,属于精确的动力子区域分层计算方法。典型数值算例表明,该方法计算精度与商业软件ANSYS完全法求解精度相当;同传统区域分解法相比,该方法能够获得较高的并行计算性能。
- 苗新强金先龙丁峻宏
- 关键词：并行计算有限元分析动力分析
- 盾构切削及掘进的三维动态数值仿真研究
- 在城市市区开辟地下空间尤其是进行地铁隧道工程建设时,盾构机以其先进性安全性等特点已成为掘进施工的首选,但其施工过程复杂而且影响因素众多,因此还存在大量值得深入研究的问题.本文基于高性能计算技术以及模型试验和实际工程需要,...
- 丁峻宏
- 关键词：盾构机数值仿真盾构掘进并行计算
- 文献传递
- 结构动力数值仿真两级并行计算系统开发及应用被引量：2
- 2015年
- 根据分布式存储并行计算机的体系结构特点,设计了一个结构动力数值仿真两级并行计算系统.首先通过两级分区为并行计算准备数据,并将数据分布式存储在各节点的局部存储器上;在结构动力分析过程中,通过进一步缩减问题规模和有效地提高通信效率大幅度减少了界面方程求解时间以及系统求解总时间.文中详细阐述了该系统工作原理、并行计算流程和系统实现的相关软件开发工具.最后通过典型数值算例验证了该系统的有效性.
- 苗新强金先龙丁峻宏
- 关键词：数值仿真并行计算动力分析
