陶善龙
- 作品数：8 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中钢集团更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 67CrVA弹簧钢丝铅淬火显微组织研究
- 文中采用TEM、SEM等现代分析仪器研究了φ4.5mm67CrVA弹簧钢丝经920℃3.15min奥氏体化后，在不同温度下铅浴处理后的显微组织，并由此揭示了67CrVA弹簧钢丝铅淬火处理后力学性能变化的内在原因。
- 邢献强杨振涛陶善龙王红祎
- 关键词：弹簧钢丝铅淬火显微组织力学性能
- 文献传递
- 红旗轿车气门弹簧用67CrVA油淬火—回火钢丝的研制被引量：1
- 2001年
- 高应力气门弹簧钢丝是近年来轿车发动机中得到广泛应用的新型气门弹簧材料 ,与传统的气门弹簧钢丝相比 ,具有尺寸更小、弹减抗力好、承载能力强、使用寿命长、质量稳定性好等优点 ,并在材料成分和规格等方面形成了系列化的发展趋势。结合国家“86 3”新材料领域的“轿车高应力气门弹簧钢丝的研究开发”项目的研究进展 ,概述了 6 7CrVA超纯洁度气门弹簧钢的冶炼及其轧制工艺、弹簧钢热轧线材的扒皮工艺。
- 杨振涛邢献强陶善龙王红祎
- 关键词：轿车
- 55CrSi弹簧钢热轧线材冷拔抗拉强度的计算被引量：2
- 1999年
- 根据５－５ ｍｍ 、１４ ｍｍ 和１５ ｍｍ ３ 种规格的５５ＣｒＳｉ 热轧线材经酸洗、磷化、烘干后直接拉拔的实测抗拉强度数据，经过数据处理，推导出５５ＣｒＳｉ 热轧线材冷拔抗拉强度计算公式为：σｂ ＝ σｂ０ ＋ ５５ ＋ ４－７６ Ｑ＋ １００－ Ｑ２ｅＱ－ ７１５ ，此时最大相对误差为５－７％ ；当Ｑ≤７０ ％ 时，上述公式可简化为σｂ ＝ σｂ０ ＋ ５５ ＋ ４－７６ Ｑ，此时最大相对误差为３－７％ 。
- 邢献强王红祎陶善龙杨振涛
- 关键词：弹簧钢热轧线材抗拉强度冷拔
- 硅锰双相钢冷拔钢丝中空洞的形成与变化
- 1991年
- 本文研究了冷拔低碳Si-Mn双相钢丝中空洞的产生与发展。试验结果表明:(1)经一定拉拔形变量(约60％面缩率)后,在试验条件下观察,空洞,最早出现在马氏体和铁素体的相界面处;(2)随着形变量的增大,空洞的面密度(单位面积中所观察到的空洞个数)线性增大。双淬火与单淬火两种工艺相比,前者空洞出现较晚,但其面密度随拉拔形变量的增加有较大的增大速率;(3)随拉拔形变量的增加,在单淬火条件下,当真应变ε_r=1.870时,空洞的平均长度和宽度最大,进一步增大拉找形变量,所观察到的空洞的平均长度和宽度逐渐减小,表现出随拉拔形变量的变化,空洞似经历了一个变长变宽,而后又被压合的过程。
- 刘大力田琮陶善龙杨振涛
- 关键词：双相钢冷拔钢丝硅锰
- 燃油明火加热炉的技术改造
- 介绍燃油明火加热炉的技术改造，并着重介绍明火加热炉热工控制方面的原理以及采取的措施。改造后炉子的供油系统、油压、风压等工况参数控制平稳;温度控制精度达到±2℃，沿炉长方向温度曲线分布合理，炉膛截面内温度场均匀;气氛控制合...
- 王红祎许新波熊建芳陶善龙
- 关键词：加热炉钢丝
- 文献传递
- 高质量回火镀锡青铜胎圈钢丝的生产技术
- 陶善龙姚宏伟张俊杰李居强营军伟岳剑平李晓煜王宝玉吕建强
- 该课题主要是研究高质量回火镀锡青铜胎圈钢丝的生产技术，以化学镀锡青铜为核心，开发出与橡胶粘结力高且稳定、适应性强的锡青铜镀层，以及相关的工艺设备。首先是从镀液的维护方面着手，找出了分析镀液中Sn^(2+)的方法。我们做了...
- 关键词：
- 化镀锡青铜胎圈钢丝工艺中试生产研究
- 研究了镀液成分与镀层中锡含量的变化规律以及镀层中锡含量和橡胶粘合力的关系，验证库马隆涂拭装置的涂拭效果和涂层的防锈性能。
- 李居强菅军伟岳剑平陶善龙张俊杰
- 关键词：镀液成分镀层钢丝防锈性能
- 文献传递
- 回火胎圈钢丝化镀锡青铜工艺研究被引量：1
- 2000年
- 概述回火胎圈钢丝生产工艺的发展 ,研究了化镀锡青铜镀液和镀层的相关工艺条件 ,以及橡胶抽出力和镀后防腐处理工艺 ,结果表明通过添加稳定剂可使镀液稳定 ,镀层附着量近似与钢丝化镀时间成正比 , 1.0mm镀青铜钢丝与橡胶的粘合力大于 85 0N ,且较稳定 。
- 李晓煜王宝玉李居强岳剑平陶善龙
- 关键词：镀液镀层钢丝锡青铜镀铜
