郭俊贤
- 作品数：42 被引量：58H指数：4
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学文化科学更多>>
- 直升机牵引杆的牵引钩
- 本实用新型属于航空地面保障技术，涉及对直升机牵引杆牵引钩的改进设备。它由承力板[1]、盖板、摇臂[2]、摇臂轴[3]、卡销[4]、弹簧[5]和钢丝[6]组成；承力板[1]的外形轮廓由后边缘[1a]、上边缘[1b]、前边缘...
- 李周黄钦儿郭俊贤陈国华马成江
- 文献传递
- 一种粘弹减摆器模型及其在直升机系统中的应用
- 本发明公开了一种粘弹减摆器模型及其在直升机系统中的应用，属于直升机动力学设计领域。本发明提出的粘弹减摆器模型采用激振频率修正公式，应用在直升机系统中的动稳定性设计，具体为首先建立带粘弹减摆器的直升机旋翼和机体耦合系统的平...
- 向锦武任毅如罗漳平李道春庄南剑张连鸿郭俊贤张亚军黄明其
- 文献传递
- 国产复合材料在直升机旋翼桨叶研制中的应用被引量：9
- 1998年
- 本文介绍了在受力复杂、结构和动力学要求苛刻、寿命及可靠性要求高的直升机旋翼桨叶上采用国产复合材料自行设计研制,从桨叶结构铺层设计、布置到产品试制与试验验证的主要过程;描述了国产复合材料在直升机旋翼桨叶的工程化应用中所遇到的问题及解决的办法等。
- 郭俊贤樊光华
- 关键词：直升机桨叶复合材料
- 全文增补中
- 一种直升机旋翼液压减摆器的布局
- 本发明公开了一种直升机旋翼液压减摆器的布局，所提出的液压减摆器一端通过内侧支臂连接在桨毂上，另一端则通过外侧支臂连接在桨叶变距轴上，并且挥舞铰、摆振铰和变距铰均位于内侧支臂与外侧支臂连接点之间。液压减摆器外侧支臂与无变距...
- 向锦武任毅如罗漳平郭俊贤张亚军黄明其
- 文献传递
- 一种降低旋翼桨叶振动和动应力水平的设计方法
- 本发明公开了一种降低旋翼桨叶振动和动应力水平的设计方法，属于直升机技术领域。本发明首先根据直升机旋翼桨叶提取设计变量，根据直升机旋翼强度要求确定设计变量的上限和下限；然后以直升机旋翼桨叶振动水平指数作为目标函数，旋翼桨叶...
- 向锦武任毅如罗漳平郭俊贤张亚军
- 直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述被引量：10
- 2001年
- 围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计 ,对国内外这方面研究进展情况作了综述 ;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题 ,包括桨叶减振优化设计途径与目标 ,桨叶优化设计中的分析模型 ,优化设计方法及灵敏度分析技术 ,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等 .
- 向锦武郭俊贤张晓谷
- 关键词：直升机旋翼桨叶减振优化设计
- 一种直升机旋翼机体耦合系统模型及其应用
- 本发明公开了一种直升机旋翼机体耦合系统模型及其应用，用于分析铰接式、无铰式和无轴承式旋翼直升机系统动稳定性判定，属于直升机设计技术领域。本发明中，旋翼桨叶采用具有当量铰外伸梁的等效桨叶刚体模型或者15自由度的梁单元模型，...
- 向锦武任毅如罗漳平郭俊贤张亚军黄明其
- 基于圆轨迹与外摆线轨迹的直升机双线摆吸振性能对比分析
- 2016年
- 基于拉格朗日方法,建立圆轨迹和外摆线轨迹的双线摆/旋翼/机身耦合系统的非线性动力学方程组;通过数值仿真,更深入系统地研究双线摆设计参数对圆轨迹和外摆线轨迹双线摆吸振性能的影响的规律,并进行对比分析。研究表明,外摆线轨迹模型综合吸振性能优于圆轨迹模型。
- 黄国科郭俊贤赵军
- 关键词：直升机动力学
- 先进球柔性旋翼系统研制中的几个问题
- 本文概要介绍了国内自行设计研制的某直升机先进球柔性旋翼系统原理性样机的研制特点;对立足国内技术进行研制的过程中,在气动,结构,材料,工艺试制,试验以至试飞验证等方面所遇到的一些具有典型意义的技术问题进行了简要回顾和总结,...
- 郭俊贤
- 关键词：直升机气动特性复合材料
- 文献传递
- 某旋翼液压阻尼器动密封故障分析与处理被引量：4
- 2013年
- 旋翼液压阻尼器是直升机旋翼系统的关键元件,为旋翼桨叶摆振运动提供阻尼,防止直升机发生"地面共振"。某旋翼液压阻尼器在使用过程中多次出现液压油泄漏,导致阻尼值下降,甚至阻尼完全丧失,成为严重影响直升机安全的隐患。为此,通过对故障现象、原因的分析及故障定位,针对密封材料、密封结构等进行分析和充分的试验验证,制定了相应的技术与工作措施。这些措施经后续试飞验证取得了很好的实施效果。
- 吴文涛艾剑波郭俊贤
- 关键词：直升机液压阻尼器动密封故障分析与处理
