傅晓光
- 作品数：26 被引量：80H指数：5
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金教育部高校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程农业科学更多>>
- 渔船用柴油-LNG双燃料发动机电控系统研究及应用被引量：1
- 2015年
- 基于一台型号为NT6135ZCzA的渔船用增压柴油机,加装了一套LNG多点喷射供给装置和油泵齿条限制机构;利用Infineon高性能32位TC1766单片机开发了柴油-LNG双燃料发动机电控硬件系统,并设计了混燃调速控制策略及燃烧模式切换控制策略。台架试验证明改装后的柴油-LNG双燃料发动机在替代率为70%时,扭矩与原柴油机相比下降1.6%,两者基本相当,碳烟排放减少,排气温度降低。采用本系统设计的混燃调速方案二在低负荷和中高负荷区的燃料经济性均高于方案一,通过燃烧模式切换策略,在负荷低于35%时自动切换到纯柴油模式,可进一步改善低负荷区的燃料经济性。
- 胡春明谷俊李钢宋玺娟傅晓光刘景超
- 关键词：内燃机双燃料电控
- 在６１００汽油机上移植射流燃烧系统的研究
- 尚秀镜傅晓光
- 关键词：汽油机燃烧系统射流燃烧室
- 进排气系统的阻力对车用柴油机性能影响的研究
- 姚春德傅晓光纪兆琳
- 本文对一台车用柴油机的进气系统的进气管长度、进气阻力以及排气阻力等主要参数进行了详细的研究。结果表明，一定长度的进气管可以获得最佳发动机综合性能，过长或没有进气管对发动机的性能都不利。研究结果还表明，进气阻力要比排气阻力...
- 关键词：
- 关键词：车用柴油机进排气系统
- 小型直喷柴油机喷射系统与燃烧室匹配的研究被引量：5
- 2004年
- 介绍了影响小型直喷式柴油机喷射系统与燃烧室匹配的几个重要因素,并阐述了它们对柴油机的经济性和排放性的影响及作用。还提出了通过比较油束在燃烧室壁面上的落点高度大小来分析喷油嘴空间角度参数对匹配性能影响的方法。
- 石俊伟张惠明田远傅晓光
- 关键词：内燃机燃烧室
- 汽车发动机启动及怠速断油运转控制系统及控制方法
- 本发明公开一种汽车发动机启动及怠速断油运转控制系统及控制方法。系统包括：发动机，发动机控制单元，蓄电池，以及传感器组，混合电机和混合电机控制单元，传感器组和DC-DC转换均分别连接发动机控制单元及混合电机控制单元，蓄电池...
- 傅晓光张延峰覃玉峰
- 文献传递
- 汽油机爆震强度的分析被引量：3
- 1998年
- 分析了汽油机缸内气体爆震燃烧压力的频率特性并推导了爆震压力共振频率计算公式。研究表明：在爆震工况下，缸内压力在高频域中有几个共振峰，峰的大小表明了汽油机爆震强度。汽油机的表面振动在这些共振频率峰处也出现相应振动峰。表面振动峰与缸力压内峰值近似成正比。汽油机表面振动峰值可作为爆震强度的评价指标，该结论在ＣＡ１１０２汽油机上得到了证实。
- 薛远张殿昌傅茂林傅晓光
- 关键词：汽油机爆震燃烧压力
- 用射流燃烧技术改善东风车汽油机性能研究
- 1998年
- 在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由103．5kw提高到112．5kw，最大扭矩由370．8N·m提高到396．9N·m，外特性上最低燃料消耗率由292g／（kW·h）降低到278g／（kw·h），怠速排放明显改善，CO降低42％，HC降低28％。
- 尚秀镜裴普成傅晓光只生才刘友钧牛天锡齐振铭王铁山牛燕莉李志强
- 关键词：汽油机射流燃烧室燃烧过程
- 395型柴油机进气系统的改进被引量：1
- 2003年
- 针对 395型柴油机进气涡流弱、充气效率较低的缺点 ,作者对原进气道进行改进 ,得到了一个高涡流的新气道 ,并采用优化设计的方法设计高次方型新进气凸轮 ,用一维不稳定流动模型进行了充气效率的对比计算。试验结果表明 ,进气系统的改进对改善柴油机的性能起到了重要作用。
- 傅晓光段家修尧命发
- 关键词：进气系统进气涡流充气效率
- EQ6100射流燃烧系统汽油机
- 2000年
- 在东风EQ6100汽油机上,应用并发展“射流燃烧”技术,全面改善了发动机的性能,使其更具实用性。
- 裴普成傅晓光
- 关键词：汽油机汽车发动机
- 废气进气方式对汽油机性能及NOx排放影响的研究被引量：2
- 2004年
- 在一台 4气门汽油机上 ,通过改变再循环废气进入气缸的方式 ,研究了回流废气对NOx排放以及对发动机动力性、经济性的影响。
- 姚春德敬章超傅晓光刘文胜
- 关键词：汽油机进气方式NOX排放综合性能废气再循环
