长沙理工大学交通运输工程学院
- 作品数：3,542 被引量：13,610H指数：30
- 相关作者：高英力杨和平卢毅王辉李平更多>>
- 相关机构：中南大学地球科学与信息物理学院中南大学交通运输工程学院同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 复合纤维SMA-13沥青混合料高温稳定性研究
- 2017年
- 在沥青混合料中掺加纤维已成为一种提高混合料路用性能的普遍手段,但绝大部分都是单一纤维,对于复合纤维情况少有研究。分析探讨了在SMA-13沥青混合料中掺加矿物棉纤维和颗粒状木质素纤维后的高温稳定性。根据规范要求和马歇尔试验确定矿料级配,进一步得出混合料在不同纤维比例下的最佳油石比,通过车辙试验测出其在各自最佳油石比下的动稳定度,分析得出二者比例为1∶1时SMA-13沥青混合料的高温稳定性最佳。
- 方昌文秦仁杰任天翔
- 关键词：沥青混合料复合纤维级配最佳油石比高温稳定性
- 降温过程对沥青路面Top-Down开裂的影响被引量：7
- 2011年
- 以半刚性基层沥青路面结构作为研究对象,采用Ansys有限元程序建立沥青面层预含不同深度的初始裂缝的二维有限元模型,研究不同降温过程对沥青面层的力学影响。结果表明:存在微裂纹的沥青路面,在急剧的降温过程中可能导致面层产生Top-Down裂缝。降温过程中,拉应力随着深度的增加逐渐减小;初始裂缝深度越长,降温过程中张开型断裂强度因子KⅠ越大,也就越容易开裂;随着降温幅度的增加,拉应力和张开型断裂强度因子KⅠ均迅速增加,Top-Down裂缝的发展速度也就越快。
- 范植昱徐柏才
- 关键词：沥青路面降温过程TOP-DOWN开裂
- 工程项目隐性知识共享关键障碍因素实证研究
- 2020年
- 工程项目隐性知识共享是知识管理的核心要素,为了分析制约工程项目隐性知识共享的关键障碍因素,在文献研究的基础上,摘出14个障碍因素,通过5个典型在建工程项目的问卷调查,广泛调研,将所得数据整理分析,综合运用了灰色关联分析和熵权法分析这样一主一客两种分析方法算得组合权重,并进行排序,得到影响工程项目隐性知识共享的6个关键障碍因素。
- 杨文安申宪文
- 关键词：工程项目隐性知识共享熵权法
- 基于BIM技术的桥涵工程参数化建模应用研究——涵洞标准族的创建
- 2023年
- 交通运输领域标准化、信息化、智能化建设要求推动BIM(建筑信息模型)技术在公路工程的应用,公路工程项目桥涵设计与施工主要采用交通运输部及各地发布的桥涵通用图(标准图),创建常规桥型和通用结构的标准化、参数化实体模型是公路工程BIM技术应用和推广的重要环节,有利于提高桥涵工程全生命周期的建设管理质量和效率。文中依据桥涵通用图,基于BIM技术,提出标准化桥涵通用图BIM模型及族库的建设思路和流程,在Revit软件平台上研究涵洞主要构件的参数化模型,创建涵洞洞口组成构件和洞身组成构件等构件族库,在统一的模型组织架构中实现涵洞的实体造型。
- 蔡岳荣何祎
- 关键词：涵洞REVIT
- 公路超限车辆补偿费率定价模型研究被引量：7
- 2009年
- 本文所构建的超限补偿费率确定框架和测算模型,首次将外部成本和外部收益系统全面的考虑进去,超越了传统的费率确定理论体系的范畴。通过构建由道路破坏成本、道路安全成本、环境成本和效率成本共同组成的超限运输外部成本组成体系与各外部成本和外部收益的定量测算模型,建立了基于社会福利最大化的超限补偿费率定价模型,模型的实用性通过算例进行了有效验证。为国家采用计重收费等经济手段科学合理的治理超限运输提供了强大的理论支持,对公路收费标准定价理论进行了有效的扩展。
- 张欢史峰卢毅朱东铁
- 关键词：运输经济超限运输
- 复杂物流网络区间规划模型及算法被引量：9
- 2012年
- 分析复杂物流网络结构特征,考虑物流网络规划设计的不确定性影响,运用区间规划理念,以区间数度量不确定性变量,构建多商品、多层次、多节点的复杂物流网络设计模型。定义风险系数与最大决策偏差,给出适合物流网络不确定性变量的区间运算准则,实现模型的确定性转化。在两层递阶优化求解策略下,结合区间运算与遗传算法,设计了区间分层优化遗传算法的求解模式。算例测试表明该方法具有较强的实用性,可以作为物流网络规划的决策参考方法。
- 李利华胡列格符卓
- 关键词：不确定性遗传算法
- 山区公路连续长大下坡交通工程设施设置研究
- 2014年
- 通过对山区连续长大下坡路段交通事故和道路设计调查研究,可知交通工程设施存在的设计缺陷是导致连续下坡路段事故频发的重要原因之一。从交通设施优化角度,介绍了标志系统设置、标线应用、护栏设置、避险车道设置等应注意的问题,确保车辆行驶安全。
- 何林于发袂刘良俊
- 关键词：长大下坡护栏避险车道
- 基于遗传算法的多式联运物流运输配送路径优化研究被引量：9
- 2015年
- 结合多式联运物流配送基本特征和组织形式,综合考虑多式联运物流配送过程中的运输成本、中转成本和惩罚成本以及货物在途的运输时间和货物在运输节点上的中转时间等因素,建立了基于物流配送成本和时间成本最小的多方式联运物流配送网络优化模型。设计了基于遗传算法的模型求解算法,并进行算例分析,验证了所建模型的实用性。
- 周骞白云卯徐春龙
- 关键词：多式联运物流配送遗传算法
- 以弯沉为指标的沥青路面施工质量控制研究被引量：1
- 2017年
- 通过现场与室内试验,对弯沉指标在路面施工和管理中的作用进行分析,结果表明弯沉在施工过程中随龄期发生变化,规范中指定龄期的评价方法存在缺陷,采用弯沉随龄期变化的公式可对路面结构施工质量进行即时检测和控制;依托溆怀(溆浦—怀化)高速公路建设,提出了回弹模量与弯沉相结合的施工质量管理方案。
- 郭彤肖戈刘海涛李崛刘宏富
- 关键词：公路沥青路面弯沉
- 考虑服务水平可靠度的单点交叉口信号配时研究被引量：9
- 2017年
- 为实现单点交叉口在满足一定服务水平可靠度需求下的信号控制方案,使交叉口信号配时更合理、更符合实际,使用连续型概率分布模型分析刻画交叉口进口道车辆到达率的随机性;在考虑车辆到达率随机性的基础上,研究考虑服务水平可靠度的信号配时模型。文章把服务水平可靠度作为信号控制交叉口可靠性指标,研究其与车辆到达率随机性的关系,借助信号配时约束条件,建立信号配时模型;利用概率论方法,推导给定服务水平可靠度指标下的周期时长和绿灯时间的计算公式。仿真验证表明,该计算方法能实现交叉口在满足一定服务水平可靠度需求下信号控制方案,达到使交叉口信号配时更加合理、更有效、更符合实际的效果。
- 刘刚况爱武郑慧敏
- 关键词：单点交叉口信号配时
