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河海大学交通与海洋工程学院

作品数:737 被引量:4,637H指数:30
相关作者:徐泽中吴华林王云球冯伯林顾家龙更多>>
相关机构:东南大学交通学院南京师范大学地理科学学院南京工业大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 613篇期刊文章
  • 121篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 296篇交通运输工程
  • 172篇水利工程
  • 80篇经济管理
  • 79篇建筑科学
  • 78篇天文地球
  • 34篇自动化与计算...
  • 31篇理学
  • 28篇环境科学与工...
  • 11篇化学工程
  • 9篇文化科学
  • 7篇机械工程
  • 4篇电子电信
  • 4篇电气工程
  • 4篇农业科学
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇生物学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 67篇港口
  • 37篇航道
  • 34篇公路
  • 32篇波浪
  • 29篇船闸
  • 24篇地基
  • 24篇数值模拟
  • 24篇长江口
  • 24篇值模拟
  • 22篇船舶
  • 21篇物流
  • 20篇高速公路
  • 18篇防波堤
  • 15篇神经网
  • 15篇神经网络
  • 15篇水流
  • 15篇水运
  • 15篇泥沙
  • 14篇网络
  • 13篇内河

机构

  • 735篇河海大学
  • 36篇南京水利科学...
  • 27篇东南大学
  • 12篇南京工业大学
  • 11篇江苏海事职业...
  • 9篇南京师范大学
  • 8篇中华人民共和...
  • 8篇江苏省交通规...
  • 6篇南京大学
  • 5篇国家海洋局第...
  • 5篇华东师范大学
  • 5篇交通部天津水...
  • 5篇苏州市高速公...
  • 4篇重庆交通大学
  • 4篇江苏省滩涂开...
  • 4篇学研究院
  • 3篇江苏科技大学
  • 3篇黄河水利科学...
  • 3篇青岛海洋大学
  • 3篇南京经济学院

作者

  • 70篇张玮
  • 30篇吴中
  • 27篇严以新
  • 25篇廖鹏
  • 23篇何良德
  • 23篇鲁子爱
  • 22篇郑长江
  • 20篇江朝华
  • 19篇封学军
  • 17篇张东生
  • 16篇张长宽
  • 14篇曹雪山
  • 14篇陶桂兰
  • 13篇徐泽中
  • 12篇宋志尧
  • 12篇陈国平
  • 11篇陈达
  • 10篇沈才华
  • 9篇许长新
  • 9篇王云球

传媒

  • 75篇河海大学学报...
  • 74篇水运工程
  • 25篇交通标准化
  • 20篇海洋工程
  • 16篇2004年江...
  • 15篇水道港口
  • 15篇水运管理
  • 14篇水利水电科技...
  • 13篇武汉理工大学...
  • 12篇港工技术
  • 12篇中国港湾建设
  • 10篇交通科技与经...
  • 10篇第十一届中国...
  • 10篇第十四届中国...
  • 9篇水利水运工程...
  • 9篇交通运输工程...
  • 9篇现代交通技术
  • 8篇水科学进展
  • 8篇水动力学研究...
  • 8篇第十二届中国...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 33篇2010
  • 91篇2009
  • 93篇2008
  • 71篇2007
  • 85篇2006
  • 99篇2005
  • 87篇2004
  • 59篇2003
  • 77篇2002
  • 31篇2001
  • 2篇2000
737 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
组合预测在港口吞吐量预测中的应用研究被引量:8
2006年
以某港口1998-2004年吞吐量为原始数据,按照“误差平方和最小”的准则,把移动平均法和GM(1,1)模型组合起来,对某港口2006-2010年的港口吞吐量进行了组合预测。
朱超
关键词:组合预测吞吐量
高速公路拼接段地基处理方法的探讨被引量:25
2002年
以锡澄 沪宁高速公路拼接段工程为例 ,结合工程造价、处理效果对公路路堤拼接的地基处理方法进行了分析探讨 ,实践证明 ,采用折线定喷、小角度摆喷的分离式定喷墙方案能明显减少原有路堤的工后沉降 ,施工方便、省时、省钱。
郭志边余佳徐泽中
关键词:高速公路地基加固路堤隔墙
波流共同作用下大型桥墩周围局部冲刷实验研究被引量:13
2006年
桥墩周围局部冲刷深度是跨海大桥基础设计的重要参数。采用系列模型试验方法,对具体工程大型桥墩在水流和波流共同作用下的局部冲刷分别进行研究,提出了冲刷坑形态和最大冲刷深度,供工程设计参考。同时,通过单向水流和波浪+水流两种情况冲深结果比较,指出在预测波流共同作用下的大型桥墩局部冲深时,不应将两种动力条件进行简单的迭加,而应具体问题具体分析。
曲立清周益人杨进先
关键词:桥墩波流局部冲刷
地质雷达探测抛填厚度研究被引量:5
2004年
地质雷达探测技术是一种对地下物理结构进行快速、准确地无损检测,以及对工程质量评定而发展起来的新方法和新技术。笔者根据对围垦抛填厚度测试研究,分析了地质雷达探测的可行性、检测方法及探测图像的解释。并通过围垦抛填应用实例,说明了地质雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高的优点。
马洪蛟李宇蔡辉孙典红
关键词:地质雷达无损检测工程质量
大陈中嘴避风港透空式防波堤设计研究
根据大陈岛工程范围内自然条件的特点、港域泊稳面积的要求,拟定防波堤堤轴线位置、长度及结构型式。针对工程处沿堤线走向岩基地质剖面为陡坡状、上部淤泥层平均厚度达20多米的特殊地质条件,对透空堤结构型式特别是桩基型式进行研究,...
黄蕙陈玲齐鲁尚
关键词:避风港透空式防波堤结构型式
文献传递
基于系统动力学机制的组合港发展研究被引量:16
2008年
为提升港口的国际竞争力,现代港口在竞争与合作中,建立港口物流供应链的战略合作伙伴关系,形成组合港。剖析组合港的概念及内涵,应用系统动力学理论及仿真方法,分析组合港发展的因果关系、运输需求、能力供给与经济发展的基本反馈关系等,建立组合港发展的系统动力学仿真模型。苏州组合港的实证分析表明,该方法为港口发展决策提供理论依据和指导。
席燕
关键词:港口资源整合组合港核心竞争力系统动力学
温岭市石塘渔港二期防波堤工程结构方案研讨
2003年
本文结合温岭石塘渔港二期防波堤工程,探讨了防波堤的轴线布置方案与断面结构方案,重点探讨了桩基挡板透空式防波堤这一较新型结构。这种结构的防波堤具有结构简单、施工方便、对潮流影响小的优点,是一种有发展前途的结构,前景广阔。
颜宏王云球
关键词:港口工程防波堤工程结构
城市停车换乘设施选址模型研究被引量:1
2009年
停车换乘(Park & Ride,P&R)选址是交通规划的重要组成部分,对于P&R自身的规划、建设和运行以及提高整个交通运输系统的运输效益具有重要意义。本文在参考前人的研究成果基础上,以截取网络车辆公里数最大化作为选址目标建立了P&R基于网络的离散型选址模型,并设计了贪婪算法求解该模型,最后结合算例对模型进行了分析。
方青吴中
关键词:停车换乘交通网络贪婪算法
水平荷载作用下刚性短桩的计算方法研究
2008年
目前刚性短桩常用于码头及近海水工建筑物中,针对其原有计算理论和方法不够健全的问题,本文提出采用p^y曲线方法计算刚性短桩桩土相互作用关系。通过理论和试验分析研究,得出p^y曲线方法计算刚性短桩理论可行性,并给出在粘性土中桩土相互作用的适用条件。
周礼军鲁子爱
关键词:水平荷载
DHGF算法及其在物流业的应用被引量:10
2005年
经济的发展、技术的进步,促使人们对任一方案的决策和评价都不能主观臆断,必须与科学的方法结合起来,进行定量和定性相结合的分析.同时科学技术的发展也使越来越多的理论和方法被人们发现或构造,越来越多的纯数学理论方法被应用到实际中去.但是在实际应用的过程中,人们发现许多算法还存在这样或那样的不足,于是应用者都力图结合两个或两个以上算法,利用各自的优势来扬长避短抵消彼此的不足,DHGF算法正是这样的组合.
周跃
关键词:物流业
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