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南昌工程学院土木与建筑工程学院土木工程系

作品数:132 被引量:542H指数:14
相关作者:聂志华万珊李新猷扶明福陈清明更多>>
相关机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院江苏大学土木工程与力学学院土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 118篇期刊文章
  • 13篇会议论文

领域

  • 82篇建筑科学
  • 25篇交通运输工程
  • 8篇天文地球
  • 8篇环境科学与工...
  • 6篇文化科学
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇水利工程
  • 5篇理学
  • 4篇经济管理
  • 4篇矿业工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇艺术

主题

  • 22篇荷载
  • 20篇饱和土
  • 16篇动荷载
  • 16篇移动荷载
  • 11篇隧道
  • 11篇荷载作用
  • 9篇地基
  • 9篇土体
  • 9篇积分
  • 7篇动荷载作用
  • 7篇动力响应
  • 7篇移动荷载作用
  • 7篇积分方程
  • 7篇公路
  • 7篇饱和土体
  • 6篇有限元
  • 6篇振动
  • 5篇可靠度
  • 5篇隔振
  • 4篇设计规范

机构

  • 131篇南昌工程学院
  • 12篇南昌大学
  • 12篇上海交通大学
  • 8篇长沙理工大学
  • 8篇江苏大学
  • 8篇华东交通大学
  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 3篇西北工业大学
  • 3篇华南理工大学
  • 3篇同济大学
  • 3篇中南大学
  • 3篇唐山市交通运...
  • 2篇北京科技大学
  • 2篇中国矿业大学...
  • 2篇江西赣粤高速...
  • 2篇江西省地质矿...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇江西省水利科...
  • 1篇湖南工程职业...
  • 1篇华东建筑设计...

作者

  • 27篇黎剑华
  • 26篇徐斌
  • 18篇徐满清
  • 12篇聂志华
  • 10篇许明
  • 10篇黄红元
  • 9篇刘在今
  • 9篇刘凯
  • 7篇陆建飞
  • 7篇刘优平
  • 7篇王建华
  • 7篇张鸿
  • 7篇刘福明
  • 6篇鞠海燕
  • 6篇高桂青
  • 6篇曾开华
  • 5篇黄晓吉
  • 5篇高维成
  • 4篇杨维汉
  • 4篇周香莲

传媒

  • 25篇南昌工程学院...
  • 10篇岩土力学
  • 6篇铁道建筑
  • 5篇科技资讯
  • 4篇四川建筑科学...
  • 4篇山西建筑
  • 3篇工程勘察
  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇南昌大学学报...
  • 3篇工程力学
  • 3篇交通标准化
  • 3篇路基工程
  • 3篇科技广场
  • 2篇金属矿山
  • 2篇安徽农业科学
  • 2篇工业建筑
  • 2篇江西化工
  • 2篇中国钨业
  • 2篇中国建筑学会...
  • 1篇中国农村水利...

年份

  • 1篇2018
  • 8篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 8篇2011
  • 14篇2010
  • 28篇2009
  • 22篇2008
  • 23篇2007
  • 15篇2006
  • 2篇2005
132 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于VB和MapX的山洪监测信息管理系统的研究与实现被引量:1
2008年
在Visual Basic开发环境下,借助MapInfo MapX组件,设计了能有效管理空间数据和属性数据的山洪信息系统,并以庐山风景区为例进行针对性开发,论述了山洪监测信息管理系统的功能及结构设计,实现了地图控制、地图查询和多媒体数据管理和三维可视化等主要功能.
江辉陈春柏刘瑶
关键词:MAPX
路堑高边坡预应力钢锚管支护技术应用研究被引量:1
2007年
预应力钢锚管支护技术是岩土工程中的一种新型锚固技术。本文结合工程实例,研究了深路堑高边坡预应力钢锚管支护技术的设计方法、加固机理及施工工艺,并对其受力特点进行了分析,揭示了预应力钢锚管技术在高速公路边坡加固工程中的理论价值和应用意义。实践表明,此技术是解决滑坡问题的经济适用的方法。
黎剑华乔迎欣雷雨张治平
关键词:深路堑边坡支护技术
饱和土体中排桩对移动荷载的被动隔振效果分析被引量:13
2010年
利用Muki和Sternberg的虚拟桩法,研究了饱和土体地基中排桩对移动荷载引起振动的被动隔振效果。隔振桩作为一维杆,饱和土体满足Biot理论。利用已有的移动荷载作用下的饱和土体的自由波场解及饱和土体内部受竖向圆形分布荷载作用下的基本解,建立了频域内土-桩的第2类Fredholm积分方程。通过Fourier逆变换得到时间域内评价隔振效果的振幅比。与已知文献结果相比较,验证了方法的正确性。数值结果表明,荷载速度对排桩的隔振效果有一定影响,即在相同隔振系统情况下,单排桩对低速荷载引起振动的隔振效果比高速移动荷载效果好。同时,较高速时的最佳桩长比低速时要短。
徐满清
关键词:FREDHOLM积分方程排桩被动隔振饱和土BIOT理论
海底隧道衬砌裂缝扩展试验研究被引量:2
2009年
通过模型试验探讨了锈蚀钢筋混凝土偏压构件和普通钢筋混凝土偏压构件裂缝发生和发展的演变规律,对模型构件加载下的裂缝扩展宽度、扩展速度及扩展加速度进行了分析,据以判断裂缝的发展趋势及稳定性,从而提出合理有效的裂缝控制措施,为海底隧道衬砌的限裂设计提供参考。
荣耀黄红元
关键词:模型试验海底隧道衬砌
张弦桁架吊挂轻型组合楼盖静动力性能的研究被引量:1
2007年
介绍了一种新型现代空间张弦桁架吊挂轻型组合楼盖结构体系,对张弦桁架吊挂楼盖结构的静动力性能进行了计算机仿真分析.结果表明:本结构体系的基频较高,模态不密集;撑杆与拱型桁架梁连接处截面是索拱主要的控制截面.
刘凯黄春文聂志华
关键词:空间结构吊挂结构张弦桁架
某高校图书馆大楼基础的选型设计被引量:1
2007年
正确选择与确定基础的类型,不但能降低工程造价,还可提高工效.通过工程实例分析了软土地基小高层建筑的基础选型,重点讨论桩基与筏基的应用及其选择原则.案例分析方法、步骤及所得结论可供同类建设工程参考.
许明姜丽娟刘在今
关键词:软土地基夯扩桩片筏基础基础选型
基于动力有限元法的重载荷载作用下公路桥梁振动响应
采用时间域有限元数值分析方法,分析了公路桥梁在重载荷载作用下的振动响应。2D计算模型中车-桥耦合振动体系包含了车辆和桥梁,考虑了车速、桥梁跨径、桥梁阻尼率情况下对车-桥耦合系统振动的影响,并进行了数值分析,计算结果表明:...
徐斌于华群万珊吴建佳
关键词:移动荷载车桥耦合振动
文献传递
平面外振动周期性高架桥失谐局部化问题分析
2015年
考虑周期性高架桥结构由桥墩及两相邻的水平梁组成,分析平面外振动失谐引起局部化现象。首先建立水平梁-桥墩连接处的传递矩阵,结合Wolf算法推导描述周期性高架桥波场局部化的Lyapunov正指数,并讨论高架桥结构的桥墩高度、桥梁跨度失谐及材料阻尼变化对描述局部化因子的Lyapunov指数影响。计算结果表明:低频时桥墩高度及桥梁跨度失谐对Lyapunov指数几乎没有影响,而随频率增加,周期高架桥结构失谐引起局部化现象明显;在通带域,振动波局部化更容易受结构材料阻尼变化的影响;在禁带域,高架桥的桥墩高度、桥梁跨度失谐对振动局部化影响要大于结构材料阻尼。
徐满清徐斌曾开华
关键词:局部化LYAPUNOV指数
中美钢结构规范轴心受力构件可靠性分析被引量:2
2009年
针对目前工程界存在的中美规范安全度设置水平不同的现状,利用可靠度理论,对我国GB50017-2003《钢结构设计规范》和美国LRFD-2001《钢结构建筑物荷载及抗力系数设计规范》中轴心受力构件可靠度进行了比较,得出了一些关于中美钢结构设计规范轴心受力构件可靠度设置水平的结论,可为工程建设提供参考。
聂志华刘凯
关键词:钢结构设计规范可靠度
一种新的快速矫正倾斜车牌图像的算法
在车牌自动识别系统(LPR)中,车牌图像常不可避免地存在某种程度的倾斜.车牌的倾斜会给下一步字符的准确切分和识别带来困难,最终也将大大影响车牌识别的准确度。传统的基于Hough变换的矫正方法因运算量很大,在实际应用中常常...
叶青朱亮红朱素红李学
关键词:车牌图像图像处理车牌自动识别系统HOUGH变换
文献传递
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