山东交通学院土木工程学院
- 作品数：313 被引量：1,578H指数：20
- 相关作者：赵峥嵘庞传琴贺忠国钟晓红董旭更多>>
- 相关机构：山东大学土建与水利学院山东大学土建与水利学院岩土与结构工程研究中心长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球矿业工程更多>>
- 贴现率对沥青路面结构优化设计的敏感性分析被引量：2
- 2005年
- 基于使用性能的沥青路面全寿命结构厚度优化设计的结果受许多因素的影响,文中在给定各结构层厚度和罩面厚度优化搜索范围及不同贴现率取值的基础上,以全寿命结构行为方程和寿命周期费用模型为基础,采用费用现值法,通过计算机搜索,给出了不同贴现率下的两种经济优化目标(总造价和总费用)的优化结果,并通过实例对贴现率的影响进行了敏感性分析。
- 刘黎萍王雷朱霞张锋
- 关键词：贴现率沥青路面寿命周期费用敏感性
- 高速公路交通安全评价影响因素筛选研究被引量：2
- 2015年
- 高速公路交通安全系统内部结构极为复杂,影响因素众多,本文从影响驾驶员安全驾驶的角度分析影响因素,通过对某高速公路沿线驾驶员进行SP问卷调查,运用层次分析法处理调查数据,对比各影响因素的权重,筛选出对驾驶员安全驾驶影响最大的因素,为后续高速公路进行安全评价提供依据。
- 庞传琴毕玉峰
- 关键词：交通安全层次分析法SP调查
- 二灰稳定废旧沥青混合料用作路面基层的研究
- 2005年
- 基于对铣刨法破除旧沥青路面所得废旧沥青混合料颗粒级配特性的分析,探讨了在废旧沥青混合料中掺加一定量的砂用石灰和粉煤灰稳定作路面基层混合材料的可行性,提出了满足基层强度和抗裂性要求的按集料振实空隙率控制二灰用量的配合比设计方法,通过室内试验数据及现场施工实测弯沉值验证了该技术的科学性和实用性。
- 杨红霞张敏学李庆冬
- 关键词：路面基层二灰废旧沥青混合料配合比设计
- 建筑企业项目群管理实施模型被引量：11
- 2009年
- 建立了建筑企业项目群管理实施模型,重点探讨了建筑企业项目群管理的组织体制建设、项目群中项目的选择、多项目的实施以及项目群管理绩效的评价,强调了组织层、项目群层、项目层3者之间的联系,为建筑企业实施项目群管理提供了"行动路线图"。
- 傅道春高洁张爱中赵桂芳
- 关键词：项目管理项目群管理绩效评估
- 河南南部地区典型半刚性基层材料设计参数试验研究被引量：3
- 2005年
- 通过对河南省南部地区常用的二灰稳定砂砾和水泥稳定砂砾2种半刚性基层材料进行试验,针对试验结果研究合理的试验数据处理方法,得出该地区半刚性基层材料各参数间相关关系,论证地提出其设计参数的取值水平,为该地区公路设计提供科学依据。
- 柳志军胡朋
- 关键词：半刚性基层材料
- 钢管混凝土构件受力性能数值研究被引量：4
- 2010年
- 分别以钢管混凝土三维有限元法和纤维单元法的应力-应变关系推导出了适于梁单元的应力-应变关系。以这两种方法得到钢管混凝土应力-应变关系,应用于梁单元法进行数值计算,分别对工程中最常出现的钢管混凝土轴压构件及偏压构件进行了计算,并将计算结果与已有的试验结果进行了比较。结果表明:以纤维单元法得到梁单元应力-应变关系在进行钢管混凝土构件数值分析时能取得理想的结果;以三维有限元法得到梁单元应力-应变关系,应用于方截面钢管混凝土构件时计算结果理想,而应用于圆截面钢管混凝土构件时与实验结果相比偏差较大。
- 张波张波李术才杨学英李明田
- 关键词：钢管混凝土应力-应变关系
- 基于多目标进化算法的公路路线优化模型被引量：6
- 2010年
- 根据公路设计特点,提出建立路线多目标优化模型以提高公路路线计算机辅助设计水平和层次的思想,将其定位在为路线交互设计提供一组协调各设计目标关系的初始方案,降低了优化难度,提高了优化模型的实用性.建立了基于多目标优化算法NSGA-II的路线优化模型,从理论上解决了模型建立过程中遗传编码、目标函数确定、遗传算子设计以及进化算法实现等关键技术问题.在GIS的支持下,对模型进行了验证,证明该模型能迅速获得一组满足路线设计要求的多目标协调路线方案,算法具有可靠性和实用性.
- 杨宏志李超许金良
- 关键词：道路工程多目标进化算法PARETO最优解目标函数NSGA-II
- 二灰土静态三轴力学性质试验研究被引量：5
- 2013年
- 通过不排水三轴压缩试验对二灰土的力学特性研究,从应力-应变关系、抗剪强度、围压对强度的影响以及残余强度4个方面,分析了围压与压实度比对二灰土土体强度、变形和刚度的影响。试验结果表明,随着围压与压实度的增加,土体的强度与刚度均增加,应力-应变特性表现为软化型。压实度增加时强度增加不明显,仅为10%,而围压增加时强度增加幅度较大,能达到45%,峰值应力和残余应力都有所增加,围压增加时,应力-应变关系的弹性范围增大,曲线呈弱应变软化型或理想的弹塑性。
- 尹文军刘永斌贺忠国
- 关键词：道路工程二灰土三轴试验抗剪强度力学性质
- 半柔性混合料性能探讨被引量：37
- 2004年
- 对半柔性路面混合料进行了室内的高、低温性能研究。通过试验研究 ,给出了该混合料的劲度主曲线 ,并对其路用性能进行了试验研究和分析 ,为半柔性路面的设计和施工提供了依据。
- 庞传琴杨宇亮
- 关键词：路用性能公路
- Mechanism Researches on the Dispersivity and Stability of Nanometer-Modified Asphalt Composite
- Nanometer-modified asphalt composite is a hotspot and forward position in the study of asphalt materials at ho...
- 庞来学张金升师瑞霞刘英姿
- 关键词：NANOMETERDISPERSIONSTABILITYSURFACTANT
