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朱敏思

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:广东工业大学机电工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

领域

  • 3个机械工程
  • 3个动力工程及工...
  • 3个自动化与计算...
  • 3个交通运输工程
  • 1个经济管理
  • 1个金属学及工艺

主题

  • 3个多目标优化
  • 3个行驶平顺性
  • 2个怠速
  • 2个怠速控制
  • 2个弹性运动学
  • 2个低周
  • 2个低周疲劳
  • 2个低转速
  • 2个电涡流
  • 2个电涡流测功机
  • 2个电子节气门
  • 2个电子节气门控...
  • 2个电子节气门控...
  • 2个动力分配
  • 2个动力汽车
  • 2个动力学
  • 2个动力学仿真
  • 2个动力学性能
  • 2个动力学性能分...
  • 2个多孔介质

机构

  • 3个广东工业大学

资助

  • 2个国家自然科学...
  • 2个广东省教育部...
  • 2个广东省科技计...
  • 1个吉林省科技发...

传媒

  • 3个车用发动机
  • 3个现代制造工程
  • 3个广东工业大学...
  • 2个小型内燃机与...
  • 2个机械科学与技...
  • 2个客车技术与研...
  • 2个农业装备与车...
  • 1个汽车技术
  • 1个制造业自动化
  • 1个润滑与密封
  • 1个汽车实用技术
  • 1个科技风
  • 1个装备制造技术
  • 1个机械工程与自...
  • 1个汽车安全与节...
  • 1个内燃机与配件
  • 1个第十七届全国...
  • 1个2010中国...

地区

  • 3个广东省
3 条 记 录,以下是 1-3
曾繁武
供职机构:广东工业大学机电工程学院
研究主题:遗传算法 车辆操纵稳定性 操纵稳定性 行驶平顺性 多目标优化
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
熊锐
供职机构:广东工业大学
研究主题:发动机 HCCI EGR 柴油机 仿真
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
吴坚
供职机构:广东工业大学机电工程学院
研究主题:发动机 发动机性能 控制策略 行驶平顺性 计算流体动力学
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
共1页<1>
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