2024年11月22日
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徐松云
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42
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H指数:6
供职机构:
同济大学
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交通运输工程
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合作作者
熊璐
同济大学汽车学院
余卓平
同济大学汽车学院
钱超
同济大学
袁兵
同济大学
刘天洋
同济大学
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熊璐
供职机构:同济大学
研究主题:电子液压制动系统 自动驾驶 电动汽车 车辆 液压力
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余卓平
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:电子液压制动系统 电动汽车 汽车 车辆 液压力
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钱超
供职机构:同济大学
研究主题:电子液压制动系统 踏板力 制动主缸 制动力 控制逻辑
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袁兵
供职机构:同济大学
研究主题:变速传动机构 机械式自动变速器 电动汽车 制动主缸 差动轮系
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侯一萌
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:踏板力 电子液压制动系统 踏板 液压力 制动能量回收
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刘天洋
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:液压力 车轮 电子液压制动系统 轮缸 制动系统
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韩伟
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:电子液压制动系统 集成式 液压力 液压 轮缸
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黄杰
供职机构:同济大学软件学院
研究主题:大型主机 制动主缸 主缸 电子液压制动系统 居住需求
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杨璐
供职机构:同济大学
研究主题:电子液压制动系统 主缸 推杆 踏板 制动能量
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林健
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:液压 电子液压制动系统 踏板
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