张磊
- 作品数：46 被引量：29H指数：3
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术水利工程建筑科学更多>>
- 低速风洞模型尾撑地效试验地板槽口随动密封系统及方法
- 本发明适用于航空工业空气动力学风洞试验技术领域，提供了一种低速风洞模型尾撑地效试验地板槽口随动密封系统及方法，在密封板上设置有两个有效测量距离相同的激光测距传感器，两个激光测距传感器中靠近尾撑支杆的为第一激光测距传感器，...
- 刘志涛任忠才岑飞聂博文范利涛郭天豪蒋永张磊梁勇朱任宇
- 文献传递
- 一种俯仰机构的低速风洞尾撑模型试验准备方法及装置
- 本发明公开了一种俯仰机构的低速风洞尾撑模型试验准备方法及装置，通过在风洞外将试验模型进行固定安装后，通过移动机构整体将试验模型移动至风洞进行连接安装，并通过移动机构上的各种导轨机构，实现对于天平支杆的角度调整。本发明通过...
- 梁建亮段雪峰张磊高大鹏姜德龙王子豪
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- 民机极限飞行状态的动态气动力试验与建模被引量：5
- 2020年
- 飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素,飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围,进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态。本文开展典型民机布局飞机极限飞行状态的动导数、大振幅试验,对大迎角动态气动力的参数影响规律以及非线性、非定常特性进行分析和建模。结果表明,在飞机失速到过失速区域,飞行姿态快速变化过程中动态气动力的非线性和非定常特征显著;在动导数试验和建模中,考虑运动角速率的影响,可以预示气动力非线性的迎角范围,并捕捉到关于飞机动稳定性演化的关键特征;利用Goman-Khrabrov状态空间模型结合大振幅试验,可以确定模型中表征非定常特征的关键时间常数,获得特定极限飞行状态运动中的非定常动态气动力特性。研究方法和结果为开展民机极限飞行状态的动态气动力风洞试验设计与建模提供了一个可行途径,能改进飞机飞行失控预防、极限状态改出、飞行模拟训练和飞行事故分析等。
- 岑飞岑飞李清刘志涛蒋永
- 关键词：风洞试验民机大迎角非定常气动力
- 低速风洞带动力模型自由飞试验技术在BWB/HWB布局飞行器研制中的应用分析
- 在气动布局研究方面,有关翼身融合布局(BWB)、混合翼身布局(HWB)飞行器的研究等已经逐步走向工程应用。飞机气动布局非常规化、控制舵面多样化、本体安定性恶化以及飞行控制智能化等趋势,给飞机气动特性研究和飞行控制系统的设...
- 岑飞张磊刘志涛孙海生郭林亮
- 关键词：飞行试验翼身融合
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- 一种低速风洞虚拟飞试验装置
- 本发明涉及风洞试验技术领域，具体涉及一种低速风洞虚拟飞试验装置。本发明包括升降组件、称重组件、整流架和绝对位置编码器，升降组件包括电机，驱动升降组件整体进行铅垂方向的升降运动，通过绝对位置编码器输出量的变化量判断升降组件...
- 张钧刘志涛岑飞曾伟蒋永聂博文张磊梁勇朱任宇
- 一种倾转旋翼机倾转过渡走廊风洞实验配平方法及系统
- 本发明适用于风洞带动力测力技术领域，提供了一种倾转旋翼机倾转过渡走廊风洞实验配平方法及系统，本发明通过设计实验系统根据实验过程中模拟相应的实验条件，实测在模拟桨叶挥舞、旋翼入流、尾流干扰等复杂的气动/运动耦合条件下的力学...
- 聂博文武杰郭天豪彭先敏张卫国何龙刘志涛蒋永张磊靳秋硕任忠才
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- 民机极限飞行状态非定常气动力建模被引量：1
- 2022年
- 飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素,飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围,进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态。选择具有布局典型性的CRM民机标模,开展极限飞行状态大振幅振荡测力试验,获得极限飞行状态非定常气动力数据;基于大迎角流动分离物理机理和Goman状态空间建模方法,提出了针对大型民机极限飞行状态的非定常气动力模型并验证了模型的泛化能力;将非定常气动力模型与飞机运动方程结合,形成非定常气动力/非线性运动状态方程组,进行气动/运动耦合分岔分析,预测了极限飞行状态飞机非线性运动,最后利用风洞模型飞行试验进行极限飞行状态动力学特性验证。结果表明,在民机非定常气动力建模中,改进状态空间模型结构,针对机翼和平尾,分别引入反映其空间流场特征的状态变量,改进后的模型实现了民机纵向非定常气动力建模,尤其是解决了俯仰力矩非定常建模问题,模型具有良好的泛化能力;结合非定常气动力模型和飞机运动方程进行的极限飞行状态非线性运动分岔分析,可以准确预测极限环振荡等非线性运动;通过风洞模型飞行试验,准确复现和验证了极限飞行状态飞行动力学特性的发展演化,实现了非定常气动力建模和非线性飞行动力学分析结果的试验验证。研究方法和结果为民机极限飞行状态的气动与运动特性的建模分析提供了一个可行途径,从而改进飞机飞行失控预防、极限状态改出、飞行模拟训练和飞行事故分析等。
- 岑飞刘志涛蒋永郭天豪张磊孔轶男
- 关键词：民机分岔分析飞行试验
- 超临界压力下湍流区碳氢燃料传热研究被引量：12
- 2013年
- 碳氢燃料的传热特性对于再生冷却超燃发动机的传热设计至关重要。采用电热管开展了正十烷的传热特性实验,燃料压力约4.0MPa。利用一维流动的质量和能量守恒关系,对管道内燃料的传热进行了分析。采用多元线性回归的方法获得了正十烷在湍流区的传热关联式,通过外壁温的计算与测量的对比,验证了实验获得的湍流传热关联式的适用性。
- 张磊张磊乐嘉陵张若凌张香文景凯
- 关键词：碳氢燃料超临界压力传热特性热裂解
- 一种飞机模型沉浮支撑装置及四自由度支撑装置
- 本发明属于风洞试验领域，具体涉及一种飞机模型沉浮支撑装置及四自由度支撑装置。其中，一种飞机模型沉浮支撑装置，包括沉浮支杆和外支杆，所述沉浮支杆活动设置在外支杆内，所述沉浮支杆在所述外支杆内的活动具有上极限位置和下极限位置...
- 张磊刘志涛聂博文张钧郭天豪岑飞梁勇任忠才朱任宇
- 文献传递
- 一种倾转旋翼机倾转过渡风洞飞行实验方法与系统
- 本发明属于风洞实验领域，具体涉及一种倾转旋翼机倾转过渡风洞飞行实验方法与系统。其中一种倾转旋翼机倾转过渡风洞飞行实验方法，设计旋翼倾转过渡路径；针对旋翼倾转过渡路径设计飞行控制律；沿所述旋翼倾转过渡路径选择N个实验点；针...
- 聂博文刘志涛武杰何龙张卫国郭天豪范利涛蒋永张磊任忠才
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