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张勇

作品数:4 被引量:14H指数:2
供职机构:四川大学制造科学与工程学院更多>>
发文基金:国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇粉末冶金
  • 2篇(TI,W)...
  • 1篇有限元
  • 1篇原位合成
  • 1篇原位内生
  • 1篇原位制备
  • 1篇运动控制
  • 1篇运动控制器
  • 1篇增强铁基复合...
  • 1篇数控
  • 1篇数控系统
  • 1篇数控系统软件
  • 1篇铁基
  • 1篇铁基复合材料
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车保险
  • 1篇汽车保险杠
  • 1篇钻床
  • 1篇系统软件

机构

  • 4篇四川大学

作者

  • 4篇张勇
  • 2篇王一三
  • 2篇郭伦
  • 1篇张春雷
  • 1篇杨荣松
  • 1篇王静

传媒

  • 1篇机械工程材料
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇伺服控制

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车保险杠碰撞的有限元仿真与优化被引量:8
2008年
本文以有限元法的系统动力学理论为基础,基于LS-DYNA有限元分析软件,对汽车保险杠与刚性墙的正面碰撞进行了模拟仿真计算,并对计算结果进行分析。以计算结果为依据,对保险杠的结构进行改进,优化其吸能能力。本次研究为保险杠的防撞设计开发提供了理论依据,对深入研究整车正面碰撞的模拟仿真具有重要的参考价值。
韦珑珅杨荣松张勇
关键词:保险杠碰撞有限元
粉末冶金原位制备(Ti,W)C/Fe耐磨覆层材料的研究被引量:2
2007年
采用粉末冶金真空烧结技术,在45钢表面原位反应制备了厚度为3~4 mm的(Ti,W)C∕Fe表面覆层材料,覆层中硬质相质量分数为35%。用扫描电镜和X射线衍射分析了覆层材料的微观组织结构及相组成,结果表明,覆层材料硬质相主要由(Ti,W)C、Fe3W3C和少量TiC颗粒组成,硬质相(Ti,W)C呈球形,在基体中均匀分布。能谱分析发现,覆层中合金元素向基体45钢中扩散均匀,实现了良好的冶金结合。磨损试验结果显示,表面覆层材料的耐磨性是高铬铸铁的5~6倍。
郭伦王一三王静张勇
关键词:原位内生(TI,W)C耐磨性
开放式钻床数控系统软件的研究
2007年
本文简述了开放式数控系统的特点和目前开放式数控系统的主要形式。接着介绍开放式钻床数控系统的总体结构以及该系统软件的模块结构.最后在此基础上重点阐述该系统软件中每个模块的功能与实现。
张勇张春雷孔慧勇
关键词:数控系统运动控制器
粉末冶金原位合成(Ti,W)C增强铁基复合材料被引量:5
2008年
以钛粉、铁粉、钨铁粉、石墨等为原料,原位烧结合成了35%(Ti,W)C/Fe复合材料,并用扫描电镜、X射线衍射等测试方法对试样进行了组织结构分析。结果表明:复合材料的相组成为-αFe固溶体、Fe3W3C、(Ti,W)C和少量TiC;原位合成的硬质相(Ti,W)C颗粒形状多为球形,粒径小于1μm;该复合材料的洛氏硬度达到59 HRC;磨损试验显示其耐磨性是高铬铸铁的5~6倍。
张勇王一三郭伦
关键词:原位合成粉末冶金
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