杨荣松
- 作品数：55 被引量：200H指数：8
- 供职机构：四川大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 四杆变幅机构的设计和动力学仿真研究被引量：2
- 2005年
- 根据摆动机构的基本设计思想,设计了四杆变幅机构。利用MATLAB绘制数学图形,用动力学软件ADAMS建模并对其进行了运动学仿真分析。
- 陈凯杨荣松徐礼鉅
- 关键词：ADAMSMATLAB动力学仿真
- 磁电弹性复合材料热接触特性研究
- 2023年
- 磁电弹性(Magneto-electro-elastic,MEE)复合材料在接触热载荷作用下将产生复杂热应力、热电和热磁多物理场响应.基于半解析法建立MEE复合材料热接触模型,其中,推导了单位集中法向力、切向力、电荷、磁荷和温升载荷下各物理量的频率响应函数,引入热流-温升影响系数计算摩擦热产生的温升,并采用离散卷积快速傅里叶变换和共轭梯度法加速其计算过程.将模型计算结果与有限元仿真进行对比,验证模型有效性.进一步利用所提模型分析热接触过程中摩擦热对各物理场的影响规律,结果表明:滑动速度、摩擦系数和表面形貌改变将影响摩擦热分布,进而显著影响应力、电势和磁势的大小和分布;弹性场和电场与摩擦温升呈负相关,而磁场与其为正相关,并且耦合场对温升的敏感程度由高至低为弹性场、电场和磁场.
- 李玉堂周青华杨万友杨荣松
- 真空高低温环境模拟机电传动机构综合性能实验系统
- 本发明公开了一种真空高低温环境模拟机电传动机构综合性能实验系统，包括实验平台、驱动组件、真空高低温实验组件、常温常压实验组件和加载组件；驱动组件包括伺服电机、输入端转矩转速传感器和输入端角度编码器；真空高低温实验组件包括...
- 王家序周广武李俊阳杨荣松李敏肖科
- 文献传递
- 弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮齿形和根切检验精确计算
- 杨荣松
- 线接触摩擦副表面织构优化分析
- 数值计算方法研究了表面织构对线接触摩擦副的润滑改性问题.对线接触摩擦副表面的微织构分布方式和结构参数进行了优化分析,得到摩擦副承载量和摩擦系数随着结构参数的变化规律.指出了织构化模型在一定工况条件下存在着最优的微织构分布...
- 丁行武杨荣松郭胤
- 关键词：润滑性能表面织构优化设计
- 装砖机四杆导向装置模态及瞬态分析被引量：1
- 2018年
- 为了进一步研究装砖机导向装置在工作过程中受到外力干扰时的应力应变状况以及力学性能,通过Pro/E构建了导向装置的三维模型,运用有限元分析软件ANSYS对其进行模态分析,得到其前6阶固有频率和振型。对导向装置受启动惯性力和冲击力作用进行了瞬态分析,得到其应力、变形变化规律和应力、变形最大时刻云图,其最大变形在导向杆最下端分别为0.818 9mm/m和2.660 0mm/m,最大应力在导向杆与导向套接触处分别为15.21MPa和48.00MPa,整个机构的最大应力为149.99MPa,变形和应力均符合要求。验证了装砖机导向装置结构设计的合理性和安全性。
- 孙少强杨荣松张益铭陈志亮
- 关键词：模态分析瞬态分析
- 残余应力及其表征参数对材料滚动接触性能的影响
- 2016年
- 为了深入研究残余应力对滚动接触的影响规律,建立了圆柱滚子轴承2维有限元简化模型,在施加不同残余应力的基础上进行弹塑性分析,并对残余应力的表征参数如梯度、大小和深度等进行了影响研究。结果表明:残余压应力能使弹性变形阶段的接触应力和塑性变形阶段的塑性应变下降;等大的残余拉应力则使二者增大更大的比率。通过参数研究发现:残余压应力梯度越小,塑性应变越小,残余拉应力梯度越接近0,塑性应变越小;残余压应力越大,塑性应变越小,残余拉应力越大,塑性应变越大;残余压应力加深一定值能够降低滚动接触塑性应变,从而提高疲劳寿命,残余拉应力的加深则会引起塑性应变和疲劳损伤的增大。
- 杨荣松陈鹏飞王家序周青华
- 关键词：残余应力弹塑性分析
- 一种水润滑轴承动态刚度与阻尼系数的计算方法
- 本发明公开了一种水润滑轴承动态刚度与阻尼系数的计算方法，包括以下步骤：首先基于混合润滑状态下水润滑轴承的接触界面形貌特性，将水润滑轴承动态刚度与阻尼系数的计算分为水膜承载区动态刚度和阻尼系数、微凸体接触区动态刚度和阻尼系...
- 周广武杜罗乐李仁盼周青华蒲伟杨荣松
- 大张钞票离线检测系统的研制与开发被引量：2
- 2009年
- 介绍了一种基于机器视觉的大张钞票离线检测系统。分析了系统原理,点阵字符分割算法及识别方法。提出了利用图形边缘模板匹配搜寻特征点自动提取ROI区域,通过计算连通区域包含像素进一步去除噪声的方法。系统实现了大张钞票的实时检测标废。试验表明识别速度为15张/秒,废品指示准确率为100%。
- 何华杨荣松任德均
- 关键词：机器视觉点阵字符
- 汽车保险杠碰撞的有限元仿真与优化被引量：8
- 2008年
- 本文以有限元法的系统动力学理论为基础,基于LS-DYNA有限元分析软件,对汽车保险杠与刚性墙的正面碰撞进行了模拟仿真计算,并对计算结果进行分析。以计算结果为依据,对保险杠的结构进行改进,优化其吸能能力。本次研究为保险杠的防撞设计开发提供了理论依据,对深入研究整车正面碰撞的模拟仿真具有重要的参考价值。
- 韦珑珅杨荣松张勇
- 关键词：保险杠碰撞有限元
