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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇动稳定度
  • 4篇车辙
  • 4篇车辙试验
  • 2篇压实
  • 2篇压实度
  • 2篇压实功
  • 2篇优化设计
  • 2篇实度
  • 2篇试件
  • 2篇全厚度车辙
  • 2篇重交沥青
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇级配
  • 2篇高温稳定性
  • 2篇AC-25
  • 1篇全厚式
  • 1篇路面

机构

  • 6篇华中科技大学
  • 2篇湖北武黄高速...

作者

  • 6篇李娜
  • 5篇吴瑞麟
  • 5篇李向东
  • 2篇李申惠
  • 1篇朱文琪
  • 1篇李亚梅
  • 1篇廖卫东
  • 1篇张帆

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇第二届湖北省...

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
重交沥青AC-25I混合料优化设计被引量:6
2006年
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性差的目的.
李娜吴瑞麟李向东张帆
关键词:沥青混合料优化设计级配高温稳定性
重交沥青AC-25I混合料优化设计
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性...
李娜吴瑞麟李向东张帆
关键词:沥青混合料优化设计集料级配高温稳定性
文献传递
全厚度车辙试验中对试件压实度的控制研究被引量:6
2006年
分析了影响全厚度车辙试验结果的外因,从温度、压实功两方面对全厚度车辙试件各层的压实度进行控制。分析了压实度与动稳定度的关系等,这对完善全厚度车辙试验方法的技术要点、提高全厚度车辙试验结果的科学性有一定的参考意义。
李娜吴瑞麟李向东
关键词:车辙试验压实度压实功动稳定度
超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究被引量:16
2003年
提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路 ,介绍了全厚度车辙试验的试验过程 ,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响 。
李申惠廖卫东李向东李娜吴瑞麟
关键词:车辙试验超载超高温动稳定度
全厚度车辙试验中对试件压实度的控制研究
分析影响全厚度车辙试验结果的压实度因素。分别从温度控制、压实功控制两方面对全厚度车辙试件各层的压实度进行控制,并比较分析压实度与车辙试验结果动稳定度的关系.
吴瑞麟李娜李向东
关键词:车辙试验压实度压实功动稳定度
文献传递
全厚度与标准厚度车辙试验的对比分析被引量:17
2003年
根据不同厚度车辙试验的结果 ,分析了厚度对车辙深度和动稳定度的影响。依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果 ,对比了动稳定度和辙槽深度差异 ,并分析了其形成的原因 ,为全厚度车辙试验提供了理论支持。
李娜朱文琪李向东李亚梅李申惠吴瑞麟
关键词:车辙试验动稳定度
共1页<1>
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