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吴瑞麟

作品数:97 被引量:309H指数:11
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 72篇期刊文章
  • 24篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 85篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 30篇公路
  • 25篇路面
  • 18篇高速公路
  • 17篇车辙
  • 15篇沥青
  • 12篇沥青路
  • 12篇沥青路面
  • 10篇全厚度车辙
  • 10篇沉降
  • 9篇有限元
  • 9篇拓宽路堤
  • 9篇路堤
  • 8篇荷载
  • 8篇不均匀沉降
  • 7篇道路工程
  • 7篇土工
  • 7篇土工格栅
  • 7篇格栅
  • 7篇高等级
  • 6篇冻融

机构

  • 88篇华中科技大学
  • 9篇中交第二公路...
  • 7篇武汉城市建设...
  • 5篇华中师范大学
  • 2篇武汉大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 2篇湖北武黄高速...
  • 2篇上海市政工程...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇江苏沪宁高速...
  • 1篇中国市政工程...
  • 1篇湖北省交通规...

作者

  • 97篇吴瑞麟
  • 13篇李向东
  • 11篇彭前程
  • 11篇简晓波
  • 10篇石立万
  • 10篇马光华
  • 6篇余海洋
  • 5篇吕小柏
  • 5篇樊金山
  • 5篇李娜
  • 4篇张良陈
  • 4篇颜昌清
  • 4篇马国栋
  • 4篇韩卓
  • 3篇吴贤国
  • 3篇陈旭
  • 3篇江黎明
  • 3篇彭桦
  • 3篇李申惠
  • 3篇李浩

传媒

  • 13篇中国市政工程
  • 10篇华中科技大学...
  • 8篇武汉城市建设...
  • 7篇城市道桥与防...
  • 6篇华中科技大学...
  • 6篇中南公路工程
  • 5篇土木工程与管...
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇中外公路
  • 3篇第十次全国城...
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  • 2篇国外公路
  • 2篇第二届湖北省...
  • 2篇科技创新 绿...
  • 1篇公路
  • 1篇工程力学
  • 1篇市政技术
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 7篇2008
  • 11篇2007
  • 16篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
97 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重交沥青AC-25I混合料优化设计被引量:6
2006年
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性差的目的.
李娜吴瑞麟李向东张帆
关键词:沥青混合料优化设计级配高温稳定性
也谈高速公路坡长限制
1996年
吴瑞麟
关键词:公路高速公路坡长
影响沥青路面全厚度车辙关键因素的试验研究被引量:22
2008年
通过不同条件下的沥青路面全厚度车辙试验,就中面层沥青类型、静荷载、路面材料和结构组合设计以及温度等因素对沥青路面车辙的影响进行了研究。结果表明三层沥青路面结构中面层采用改性沥青可以使动稳定度提高50%以上,静荷载引起的车辙变形约占总变形的25%,骨料岩石类别和温度变化对沥青路面车辙影响显著。
吴瑞麟石立万余海洋马光华
关键词:沥青路面全厚度车辙静荷载
关于快速公交建设融资实行TBT模式的探讨
目前,我国大中城市正在大量的规划修建快速公交系统(BRT),针对我国公交行业普遍存在的资金短缺,融资渠道狭窄等问题,本文提出BRT项目建设资金采用TBT融资模式,并对其优势,运作程序进行了分析,最后给出了相应的建议。
韩卓吴瑞麟张良陈
关键词:快速公交融资模式项目建设融资渠道
文献传递
土工格栅处理拓宽路堤不均匀沉降有限元仿真被引量:6
2006年
采用AD INA非线性有限元分析软件,对土工格栅处理武黄高速公路武汉市三环线共线段拓宽路堤变形和应力进行仿真计算和分析,对土工格栅处理拓宽路堤不均匀变形的作用效果进行分析.结果表明,土工格栅对减小路堤不均匀竖向附加变形、侧向位移以及基底不均匀附加应力有显著效果,为拓宽设计提供了理论依据.为了检验仿真效果,拟进行工后路堤变形跟踪观测,对不同高路堤分别布置沉降观测点,利用实际观测结果对计算模型进行验证和修正,为该仿真成果推广应用积累经验,并作进一步研究之用.
吴瑞麟彭前程张帆简晓波吴贤国车丽彬
关键词:土工格栅高速公路不均匀沉降有限元仿真
公路与城市道路竖曲线最小半径差异分析被引量:3
2018年
本文针对我国公路与城市道路规范中竖曲线极限最小半径指标的差异性进行比较分析,指出了两种规范差异的存在是不合理的,并从影响竖曲线极限最小半径的因素进行分析发现了差异性存在的主要原因是两种规范在保证停车视距方面相关参数取值和计算公式不同。文章对两种规范现行的停车视距的计算方法进行统一,明确了不同设计速度下停车视距中的反应时间,制动距离和安全距离的取值,并提出了新的停车视距推荐值。同时文中计算发现凹形竖曲线极限最小半径控制因素为夜间停车视距而不是缓和冲击。最后根据文中计算结果给出了新的公路与城市道路统一的竖曲线极限最小半径推荐值。
陈旭吴瑞麟邓海龙许天会胡祖敏
关键词:停车视距道路工程
超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究被引量:16
2003年
提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路 ,介绍了全厚度车辙试验的试验过程 ,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响 。
李申惠廖卫东李向东李娜吴瑞麟
关键词:车辙试验超载超高温动稳定度
高速公路扩建工程PCI、PSSI检测及分析
针对高速公路扩建工程需要,进行常规的破损率(PCI)和路基路面综合结构强度检测。通过数据的统计分析,发现同一车道PCI、PSSI具有显著相关性。同时,不同车道PCI、PSSI的综合指标RQI也具有显著的相关性。检测及分析...
吴瑞麟樊金山马国栋彭桦颜昌清张世平王联芳
关键词:高速公路
UTW在我国道路工程中的应用前景展望
超薄水泥混凝土(Ultra-Thin White-topping,又简称UTW)路面是指在已严重恶化的旧沥青路面铣刨后的表面铺筑一层5~10cm厚的高强、纤维增强混凝土并粘结于旧沥青路面上形成的路面结构,是一种新型、有效...
张良陈吴瑞麟韩卓
关键词:水泥混凝土路面城市道路乡村道路路面维修车辙损坏
文献传递
冻融循环对沥青路面全厚度车辙影响的试验研究
近些年全球气候异常,全国许多地区冻融现象明显.为研究冻融循环对武汉地区沥青路面的影响程度,分别对经历过0、10、20、40次冻融循环的沥青混凝土试件进行了冻融循环试验研究,主要测定了试件的动弹性模量和质量损失等技术指标....
马光华吴瑞麟李向东黄海燕刘意恒李浩
关键词:冻融循环试验沥青路面全厚度车辙动弹性模量
文献传递
共10页<12345678910>
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