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王磊

作品数:30 被引量:70H指数:5
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目陕西省交通科技项目陕西省国际科技合作计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自然科学总论更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 27篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇连续刚构
  • 7篇刚构
  • 5篇连续刚构桥
  • 5篇交通标志
  • 5篇刚构桥
  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇预应力混凝土
  • 3篇路工
  • 3篇混凝土
  • 3篇公路
  • 2篇道路工程
  • 2篇道路交通
  • 2篇动态称重
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇支梁
  • 2篇施工控制
  • 2篇视认性
  • 2篇特大桥
  • 2篇图像

机构

  • 30篇交通部公路科...
  • 4篇河海大学
  • 4篇长安大学
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇中路高科交通...

作者

  • 30篇王磊
  • 7篇杨昀
  • 7篇韩文元
  • 6篇杨丰艳
  • 5篇向学建
  • 5篇蒋海峰
  • 4篇王磊
  • 3篇侯德藻
  • 3篇周伟
  • 2篇曹国云
  • 2篇张劲泉
  • 2篇王选仓
  • 2篇周心铁
  • 2篇朱辉
  • 2篇王堃
  • 2篇石泰来
  • 2篇孙传姣
  • 2篇李萍
  • 2篇尹燕
  • 1篇何勇

传媒

  • 5篇公路交通科技...
  • 4篇公路交通科技
  • 2篇2004年全...
  • 2篇中国公路学会...
  • 2篇中国公路学会...
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇山西建筑
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇山东建筑大学...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 8篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2006
  • 5篇2004
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
室内高墩大跨径弯连续刚构试验桥设计试验研究
在西部交通建设科技项目“高墩大跨径弯桥的设计与施工技术研究”的研究内容中,需要结合理论研究分析做两座试验桥,一座为实际实施的依托工程,另一座为室内小尺寸的试验桥。本文简要介绍室内试验桥设计、施工、试验情况。
杨昀向学建王磊
关键词:试验桥
重载高速公路智能化不停车计重收费系统研究被引量:5
2017年
为解决货车收费站点交通拥堵的问题,根据国家及管理部门对货车动态称重精度的要求,应用系统方法,研发了货车不停车计重收费系统(EWTC),该系统包括ETC子系统、动态称重(WIM)子系统、车道控制子系统及MTC子系统等,确保了车辆动态称重精度以及称重信息准确的上传计费。研究表明:货车不停车计重收费系统(EWTC)结合各子系统的特点,集高精度动态称重系统、监控与收费为一体,经过实际工程应用验证效果良好。为我国货车不停车计重收费的实现及公路通行能力的提高提供了科学方法与工程实例。
王磊王磊尹燕周伟王选仓
关键词:道路工程动态称重ETC子系统
在役预应力混凝土斜拉桥的结构状态模拟被引量:3
2010年
结构状态模拟是加固设计和加固后评估的前提和基础,为了提出在役预应力混凝土斜拉桥维修加固前基准计算模型的建立方法,以天津永和大桥为例,从原桥施工过程的模拟出发,依据桥面线形、索力及塔顶偏位等结构指标的检测结果,通过分析大桥服役期内各种因素对结构性能的影响,确定相应的误差调整方法,提出相关的简化或近似处理手段,使模拟计算结果逼近于当前的检测结果。模拟结果表明:计算选取的结构刚度参数合理,计算桥面线形与检测结果误差不超过±5 cm,计算索力与检测索力误差不超过±3%,计算塔顶偏位与检测值较为接近。
李宏江王荣霞王磊
关键词:预应力混凝土斜拉桥
基于摄影测量的简支梁桥损伤识别被引量:3
2022年
曲率模态法是检测结构损伤的重要方法之一,但是在推广应用的过程中,受到传感器数量的限制,检测精度不高。摄影测量法可以非接触获得较为密集的测点数据,突破该方法的应用限制。采用图像相关法(DIC)处理结构振动视频数据,提取视频流中各标识点的竖向动态位移时程数据。通过时频转换确定结构的主频和振型,通过中心差分法得到曲率模态。在损伤尺度不变的情况下,按照不同测点间距提取测点的振型和曲率,对比了测点间距对曲率模态法检测损伤突变的影响。计算了不同测点间距的曲率模态差、曲率模态变化率,验证了二者对于曲率突变的放大效应。通过分析简支梁振动试验的结果可知:有损/无损梁的曲率模态曲线都不光滑;在测点间距比较密时,损伤位置的曲率突变很大,可检测损伤位置,但是依据单一状态的曲率模态判断损伤容易受到其他突变的干扰;不同状态的曲率模态对比更易于判断损伤位置;曲率模态变化率、曲率模态差能在一定程度上放大损伤位置的曲率突变,但是放大效应有限。由此可知,提高损伤检测定位精度最有效的方式是加密提取测点,将不同损伤状态的曲率模态做比对。比较而言,摄影测量法比传统的测量手段更适用于求解曲率模态的损伤指标,在降低检测成本的同时,使检测更加便捷高效。
李萍张劲泉王磊王陶闫昕
关键词:非接触测量曲率模态曲率变化率
弯连续刚构箱梁桥的空间分析
本文以平曲线半径为620m的沙银沟大桥为背景,以桥梁三维预应力空间分析系统BridgeKF为工具,对弯连续刚构桥的扭矩、弯矩和剪力滞效应进行分析,得出不同半径弯连续刚构桥扭矩和弯矩的规律,对比分析了不同半径和不同工况下的...
王亚超王磊向学建杨昀
基于虚拟现实的道路交通标志标线设计及评价软件V1.0
韩文元石泰来侯德藻周心铁王磊朱辉蒋海峰王堃杨丰艳曹国云
1、项目所属科学技术领域:交通运输领域。2、主要研究开发内容:基于逆反射原理和人眼视觉的交通标志视认模型研究;三维道路景观参数甄选及参数化构建;交通路网拓扑结构的自动构建与三维可视化;点、线、面状道路设施及标志的参数化建...
关键词:
关键词:应用软件交通运输
虎跳河特大桥承台大体积混凝土温差测控研究被引量:2
2006年
结合贵州虎跳河特大桥6号~10号墩承台大体积混凝土在冬春季低温条件下的施工实例,介绍了对桥梁承台大体积混凝土的温差测控,提出了掺入高效减水剂、采用蓄水养护法等改进措施,以有效地防止温度裂纹、裂缝的产生。
俞露王磊朱为玄
关键词:特大桥大体积混凝土承台水化热
道路交通标志标线视认性及设置方法研究
侯德藻黄凯韩文元唐琤琤何勇王磊杨丰艳
交通运输部科技教育司委托交通部公路科学研究院承担交通软科学研究项目“道路交通标志标线视认性及设置方法研究”(合同号2006-312-223-070)。本研究主要针对我国标志标线应用中的部分突出问题,适应新的交通形式,为有...
关键词:
关键词:道路交通交通标志标线设置
沥青路面双层摊铺平整度控制技术研究被引量:7
2012年
平整度是评价路面质量最重要的技术指标之一,它直观地反映了行车的舒适度和路面的安全性。在高等级公路工程建设中,影响平整度的关键因素很多,因此平整度的控制过程也能客观地反映公路建设者的技术和管理水平。本文所讨论的沥青路面双层摊铺平整度控制技术,源于一种新的沥青面层施工工艺—一中、上面层两种不同配合比的沥青混合料同时铺筑,并一次碾压成型。
王磊
关键词:摊铺平整度沥青路面公路工程建设路面质量
连续刚构桥预应力仿真分析系统BridgeKF的研究
“连续刚构桥预应力仿真分析系统BridgeKF的研究”是交通部“十·五”跨世纪人才项目。该项目经过四年的研究已于2004年3月通过鉴定,其研究总体水平达到国内领先。本文简要阐述该项目研究的主要成果BridgeKF系统。
杨昀向学建王磊
关键词:连续刚构桥
文献传递
共3页<123>
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