2024年12月3日
星期二
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
焦继革
作品数:
1
被引量:5
H指数:1
供职机构:
国防科学技术大学航天与材料工程学院
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
马立坤
国防科学技术大学航天与材料工程...
胡建新
国防科学技术大学航天与材料工程...
夏智勋
国防科学技术大学航天与材料工程...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
性能分析
1篇
火箭
1篇
火箭冲压发动...
1篇
固体火箭
1篇
固体火箭冲压...
1篇
飞行
1篇
飞行性能
1篇
冲压发动机
机构
1篇
国防科学技术...
作者
1篇
夏智勋
1篇
胡建新
1篇
马立坤
1篇
焦继革
传媒
1篇
国防科技大学...
年份
1篇
2011
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
燃气流量可调固体火箭冲压发动机飞行性能分析
被引量:5
2011年
在建立燃气流量可调固体火箭冲压发动机工作过程仿真模型的基础上,对燃气流量调节过程中发动机飞行性能进行分析。结果表明,在低飞行高度或高飞行马赫数时,发动机有较宽的推力调节范围;随着飞行高度降低或飞行马赫数增加,发动机推力系数降低;随着燃气发生器喷喉面积变小,发动机推力和推力系数增加。
焦继革
张为华
夏智勋
胡建新
马立坤
关键词:
固体火箭冲压发动机
飞行性能
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张