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王习建

作品数:24 被引量:12H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学理学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 5篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇水动力
  • 6篇数据相关
  • 6篇数据相关性
  • 6篇操纵性
  • 5篇冰区
  • 5篇船舶
  • 4篇空缺
  • 4篇航行
  • 4篇冰水
  • 4篇船模
  • 4篇船体
  • 3篇升力
  • 3篇升力体
  • 3篇模型试验
  • 3篇波浪
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力特性研究
  • 2篇数值模拟
  • 2篇双桨
  • 2篇双桨双舵船

机构

  • 23篇中国船舶科学...
  • 1篇天津大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 23篇王习建
  • 17篇赵桥生
  • 11篇李永成
  • 5篇肖冬林
  • 4篇曾柯
  • 3篇鲁江
  • 3篇顾民
  • 3篇邱耿耀
  • 3篇徐令令
  • 2篇韩阳
  • 2篇马峥
  • 2篇张隆辉
  • 1篇吴宝山
  • 1篇田于逵
  • 1篇王迎晖
  • 1篇余兰
  • 1篇刘长德
  • 1篇兰波
  • 1篇潘子英
  • 1篇周德才

传媒

  • 5篇中国造船
  • 4篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冰水混合环境下船舶操纵性回转试验研究被引量:2
2022年
针对一艘典型极地冰区船,开展了冰水混合环境下的船舶回转试验研究。试验采用70%密集度的非冻结模型冰,以全约束模型方式在旋臂水池中进行,测定了固定半径不同漂角下船舶所受到的纵向力、侧向力和偏航力矩。试验结果表明:在回转过程中,船体周围的碎冰产生了翻转和堆叠现象,船体与碎冰发生随机碰撞,影响船体水动力特性;随着漂角的增大,船体受力呈非线性的增加趋势。研究成果可为冰区船舶机动回转特性的研究提供技术依据和参考。
王习建赵桥生潘子英李永成国威
关键词:操纵性模型试验
一种桨对舵的水动力干扰系数测定方法
本发明公开了一种桨对舵的水动力干扰系数测定方法,涉及水动力技术领域,该方法针对船模进行拖曳约束模试验获取相关试验数据,通过数据回归处理得到无因次化舵力与舵角的拟合曲线的线性部分直线的斜率和截距,利用该斜率和法向力系数可以...
赵桥生王习建肖冬林国威李永成方田
文献传递
一种双舵船的舵对船体的水动力干扰系数的测定方法
本发明公开了一种双舵船的舵对船体的水动力干扰系数的测定方法,涉及水动力技术领域,该方法针对双舵船在实验室水池环境下,通过对船模开展操纵性回转运动约束模试验获取相应的试验数据,对试验数据中的船体力和左右舵力进行数据插值和回...
赵桥生国威李永成方田王习建徐令令
文献传递
基于拍动推进方式的新型水下滑翔机运动特性研究被引量:2
2018年
论文在传统水下滑翔机设计的基础上引入仿生推进的设计理念,希望借助水翼的运动来增加滑翔机的前进速度,从而克服传统水下滑翔机"随波逐流"的缺点。结合浸没边界法采用自编程序,通过求解不可压粘性N-S方程对水下滑翔机仿生推进运动进行了数值模拟研究。分析在不同来流速度下水翼运动参数对滑翔机推进性能的影响,通过自定义的推进效率以及对拍动翼后方涡流场结构的分析确立了最佳运动参数。
李永成赵桥生马峥王习建潘定一
一种双桨双舵船的船体对舵的整流系数确定方法
本发明公开了一种双桨双舵船的船体对舵的整流系数确定方法,涉及水动力技术领域,该方法针对双桨双舵船在实验室水池环境下,通过在不同试验工况下开展操纵性回转运动约束模试验获取回转运动约束模试验数据,通过对获取到的数据进行数据近...
赵桥生李永成国威肖冬林王习建方田
基于拍动推进方式的新型水下滑翔机运动特性研究
论文在传统水下滑翔机设计的基础上引入仿生推进的设计理念,希望借助水翼的运动来增加滑翔机的前进速度,从而克服传统水下滑翔机"随波逐流"的缺点。结合浸没边界法采用自编程序,通过求解不可压黏性N-S方程对水下滑翔机仿生推进运动...
李永成赵桥生马峥王习建潘定一
文献传递
冰区航行船斜航操纵性非冻结模型冰试验研究
2022年
针对某冰区航行船开展碎冰区的斜航操纵运动试验研究,将传统水动力与非冻结模型冰试验技术相结合,形成了一套完善的非冻结模型冰的船体操纵性水动力试验技术。通过对试验中船冰作用力的回归,获取了船体操纵性位置导数。研究结果表明:随着漂角的增大,船体水动力及冰水动力呈增加趋势;随着碎冰密集度的增加,船体冰水动力增加。船体斜航操纵性冰水动力导数可为实船操纵运动仿真提供数据支撑。
国威赵桥生田于逵王习建王迎晖
首升力体三体船高速顶浪中运动响应数值计算研究
首升力体技术已在国外一些高性能船舶得到应用。本研究在已有首升力体构型研究的基础上,采用基于RANS方程的数值计算方法,开展了首升力体三体船高速顶浪中运动响应数值计算研究。将数值计算结果与模型试验结果进行对比,验证了本研究...
魏泽邱耿耀王习建刘伟
文献传递
碎冰条件下冰区船冰水动力数值模拟研究被引量:3
2020年
本文针对典型冰区航行船建立了CFD和DEM相结合的数值模拟方法。采用CFD方法计算船体流体力,DEM方法计算船体所受碎冰力,流体和碎冰间采用浮力和拖曳力模型。基于上述方法模拟的船冰作用现象与试验现象相吻合,在此基础上,研究了航速和碎冰厚度对船体冰力的影响规律。结果表明:随着航速的增加,船体冰力呈上升趋势,流体阻力的增加速度高于碎冰阻力的增加速度;随着碎冰厚度的增加,船体冰力增大。
国威赵桥生王习建肖冬林
关键词:CFDDEM航速
一种桨对舵的水动力干扰系数测定方法
本发明公开了一种桨对舵的水动力干扰系数测定方法,涉及水动力技术领域,该方法针对船模进行拖曳约束模试验获取相关试验数据,通过数据回归处理得到无因次化舵力与舵角的拟合曲线的线性部分直线的斜率和截距,利用该斜率和法向力系数可以...
赵桥生王习建肖冬林国威李永成方田
文献传递
共3页<123>
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