林博
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 虚拟现实下传动装置高沉浸实时交互装配技术研究
- 本文利用广角技术建立了虚拟装配环境,基于Leap Motion的人机交互,充分利用零件几何特征和参数属性,建立了支持动态装配的几何约束算法以及约束管理策略,以齿轮装配为例进行了装配验证。结果表明,本文提出虚拟环境建模方法...
- 姚寿文林博王瑀张家豪
- 文献传递
- 传动装置高沉浸虚拟实时交互装配技术研究被引量：7
- 2018年
- 利用广角技术建立了虚拟装配环境,基于Leap Motion的人机交互,充分利用零件几何特征和参数属性,建立了支持动态装配的几何约束算法以及约束管理策略,以齿轮装配为例进行了装配验证。结果表明,本文提出虚拟环境建模方法、基于装配约束的虚拟装配和人机交互技术不仅可以满足高沉浸感体验和认知的需要,而且能够进行结构设计合理性检查,提高产品的装配设计。
- 姚寿文林博王瑀张家豪
- 关键词：虚拟现实虚拟装配约束管理
- 车用高速风扇液黏离合器流体传动特性分析被引量：2
- 2017年
- 为精确预测高速工况的流场特性,运用自由表面(VOF)模型,对摩擦副流体进行了数值模拟,得到了两相流区域分布及其演变规律,预测了全转速范围的转矩。研究表明:两相流区域主要受流体动压效应、流体静压效应影响;输入转速越高,摩擦副流体空气体积分数越大,供油量越大,空气体积分数越小;流体转矩随着转速升高而增大,而过某临界值时,转矩下降。作者还构建了液黏调速离合器性能试验台架,对摩擦副的油膜转矩传递特性进行试验,验证了预测模型的合理性。
- 姚寿文林博冯姗姗崔红伟
- 关键词：VOF模型两相流
