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陈永江

作品数:16 被引量:8H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 10篇地铁
  • 8篇车站
  • 5篇地铁车站
  • 5篇通风
  • 4篇自然通风
  • 4篇列车
  • 3篇地铁列车
  • 3篇端口
  • 3篇外廊
  • 3篇节能
  • 3篇控制器
  • 3篇公共区
  • 3篇安全装置
  • 3篇出入口
  • 2篇地铁出入口
  • 2篇地下车站
  • 2篇站台
  • 2篇遮挡
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道通风

机构

  • 16篇中铁二院工程...
  • 2篇重庆大学

作者

  • 16篇陈永江
  • 11篇刘伊江
  • 7篇曾臻
  • 5篇肖益民
  • 3篇张子峰
  • 3篇龚波
  • 3篇肖键
  • 3篇覃新
  • 2篇吴炜
  • 2篇罗世培
  • 2篇曹树勇
  • 2篇高慧翔
  • 2篇杨子啸
  • 2篇何建枝
  • 1篇秦岭
  • 1篇徐云鹤
  • 1篇高建
  • 1篇向骏
  • 1篇龙潭
  • 1篇叶冲

传媒

  • 2篇都市快轨交通
  • 2篇制冷与空调(...
  • 1篇暖通空调

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁车站自然通风模型实验研究被引量:3
2022年
自然通风作为一种节能措施,在民用建筑中已经得到广泛利用,对于在地铁工程中的应用前景和效果值得深入研究。以重庆地铁1号线沙坪坝站为原型,通过搭建地铁车站自然通风模型实验台,模拟运行公共区内多个典型工况,对不同工况下的自然通风规模进行测试。测试结果显示:热压是地铁车站自然通风的主要动力之一,且出入口之间的高差对其影响有限;自然通风的路径主要由出入口通道—站厅层—出入口通道组成,流经站台层的规模较小;同时适度增加出入口数量,可以增加自然通风量,有效促进自然通风的效能。根据测试结果提出相应的设计和运行建议,为非空调季节充分利用自然风节能提供可行性依据。
曾臻肖益民渠永通陈永江曹树勇
关键词:地铁车站自然通风数据分析节能
一种地铁列车停站密闭节能及安全装置
一种地铁列车停站密闭节能及安全装置,以有效保障乘客上下车的安全性,并避免地铁车站空调系统能源浪费。包括屏蔽门和屏蔽门框,屏蔽门框的外侧壁上固定设置半包围结构,外廊道的内端与半包围结构固定连接,内廊道嵌套于外廊道内,其外端...
曾臻渠永通肖益民覃新陈永江刘伊江
文献传递
天府广场局部改造工程冰蓄冷冷源系统设计被引量:1
2008年
天府广场地处成都市南北轴线上的人民南路和贯穿成都东西走廊的蜀都大道的交叉点南侧,是成都市的行政、商业、文化的中心,是未来成都市的中央商务区(CBD)。天府广场局部改造工程为地下四层结构,总建筑面积110000m2。其中地下一、二层为天府广场地下空间的综合开发,包含地下商场、地下文化博览区以及未来地铁1、2号线站厅层;地下三层为地铁1号线站台层和地铁2号线设备层;地下四层为地铁2号线的站台层。该系统主要为地下一、二层天府广场地下商场、地下博览区提供冷冻水。该项目由杭州华电华源环境工程有限公司进行施工。系统采用冰蓄冷方式。充分利用夜间廉价的低谷电力储存冷量,补充在电力高峰期的空调冷负荷需要,节约系统运行成本。
陈永江高慧翔
关键词:建筑节能冰蓄冷
昆明轨道交通车站轨行区排烟系统试验研究与优化
2022年
通过对昆明地区典型车站站台公共区及轨行区排烟系统方案的现场试验研究,得到关于昆明地区采用不封闭式站台门制式的站台层排烟及车站轨行区排烟的数据。结果表明,采用区间隧道通风系统纵向通风形式替代传统的车站轨行区半横向通风形式,同时配合车站站台公共区排烟系统的联动运行,同样可满足地下车站站台公共区及轨行区的排烟需求,通过设计方案及系统模式优化在工程实际中运用是合理可行的。
李福增陈永江
关键词:隧道通风系统纵向通风防排烟车站
复合式站台门系统在成都地铁的应用
以成都地铁为研究对象,通过数值模拟、现场实测确定了复合式站台门系统的实际开孔面积。对其开孔结构形式进行了工程可行性对比,结果表明顸梁开孔形式的复合式站台门系统方案工程可实施性较强,从能耗估算、工程实施方案、运行模式等方面...
龚波刘伊江陈永江
关键词:工程应用
文献传递
一种地铁列车停站密闭节能及安全装置
一种地铁列车停站密闭节能及安全装置,以有效保障乘客上下车的安全性,并避免地铁车站空调系统能源浪费。包括屏蔽门和屏蔽门框,屏蔽门框的外侧壁上固定设置半包围结构,外廊道的内端与半包围结构固定连接,内廊道嵌套于外廊道内,其外端...
曾臻渠永通肖益民覃新陈永江刘伊江
文献传递
列车阻塞工况隧道通风最不利条件分析
2014年
隧道通风设计需按照列车阻塞工况的最不利条件进行。以某轨道交通实际工程为例,采用CFD模拟的手段,分析了列车与射流风机3种相对位置关系下的流动特性,总结出列车阻塞对射流风机升压力的影响和列车阻塞造成的流动阻力损失,分析出列车阻塞工况时的最不利情况;同时给出了射流风机在最不利条件下的折算系数,以供其他轨道交通工程设计时参考。
曾臻肖益民刘伊江叶冲曹树勇陈永江
关键词:轨道交通射流风机CFD模拟
一种适用于多出入口地下车站的消火栓系统结构
本实用新型是提供一种投资小,水压稳定的适用于多出入口地下车站的消火栓系统结构,涉及车站消防技术领域。一种适用于多出入口地下车站的消火栓系统结构,所述地下站厅内布置有多个室内消火栓,所述出入口设有室外消火栓,所述主管道首尾...
杨耀辉张子峰周伟陈永江陈俊杰高建魏代波唐辉李锡锋骆青虎谢立恒潘光怡胡剑平
文献传递
地铁出入口自然通风风量调节装置
地铁出入口自然通风风量调节装置,可根据地铁内部环境需要调节自然风进出量和改变通风道内温度。包括设置于地铁出入口的通风道,所述通风道内横向间隔设置竖立的主轴,各主轴上固定安装对通风口形成遮挡的吸热板,通风口外设置动力装置,...
曾臻吴炜李福增张子峰杨子啸陈永江刘伊江
文献传递
地下车站屏蔽门、安全门转换装置
地下车站屏蔽门、安全门转换装置,能方便地实现屏蔽门、安全门转换,以满足通风、空调等各种模式运营要求。它包括沿有效站台边缘设置的门体(1)、顶箱(2),以及设置在站台公共区上方的站台吊顶(4),所述顶箱(2)与上部土建梁(...
苏平安肖键刘伊江何建枝陈永江
文献传递
共2页<12>
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