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曾臻
作品数:
44
被引量:24
H指数:3
供职机构:
重庆大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
一般工业技术
金属学及工艺
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合作作者
肖益民
重庆大学城市建设与环境工程学院
刘伊江
中铁二院工程集团有限责任公司
叶冲
中铁二院工程集团有限责任公司
陈永江
中铁二院工程集团有限责任公司
曹树勇
中铁二院工程集团有限责任公司
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一种热化学吸附储热复合材料及其应用
本发明公开了一种热化学吸附储热复合材料,包括主体材料水合碳酸钾,其特征在于,还包括均匀混合的基体材料膨胀石墨和辅料辛基酚聚氧乙烯醚,其中主体材料质量比例大于基体材料质量比例大于辅料质量比例。还公开了该复合材料的应用,即将...
赵倩
肖益民
林建泉
曾臻
平入式地铁出入口风压作用CFD模拟研究
被引量:1
2018年
以重庆市地铁1号线沙坪坝站1号出入口为实际物理模型,采用CFD方法对平入式地铁出入口的风压作用进行了研究。比较了地铁出入口封闭与不封闭时的风压与风压系数(Cp)的变化,发现上述两种情况下的风压与风压系数差别较大。此外,还研究了风速对风压系数(Cp)的影响,得出封闭与不封闭的出入口的风压系数随风速变化的趋势并不相同。
胡玉祥
胡小平
曾臻
唐云辉
肖益民
关键词:
出入口
风压
风压系数
城市轨道交通高架站局部通风器
城市轨道交通高架站局部通风器,既可有效保证高架站公共区空气质量及过渡性舒适度,又便于消防设施及紧急停车按钮的设置,且易于配合建筑空间效果。它包括具有消火栓室(11)的柜体(10),该柜体(10)内在其上部固定安装通风机(...
叶冲
刘伊江
曾臻
张宏
文献传递
一种利用活塞风驱动的单向通风系统及控制方法
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种利用活塞风驱动的单向通风系统及控制方法,通风系统包括隧道和紧邻隧道旁侧布置的空间室,空间室与隧道之间布置有单向通风装置,单向通风装置包括由多片弧形百叶拼接形成涡轮球,涡轮球中心设有...
渠永通
曾臻
肖益民
文献传递
一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统
本发明公开了一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统,在窗框内通过转轴设有可转动的百叶;卡位轴与百叶转轴一一对应并水平设置在窗框内,步进电机的输出轴与传动齿条啮合以使传动齿条上下运动;传动齿条与所有卡位轴上的卡位齿轮啮合,...
肖益民
渠永通
郭敏
曾臻
文献传递
一种带通风旁路的组合式空调机组
一种带通风旁路的组合式空调机组,可大幅降低组合式空调机组用于通风工况时的能耗,且有利于降低空调系统的初投资。它包括进风段(11)、过滤段(12)、空气处理功能段(13)、风机段(14)、消声段(15)和送风段(16)。所...
刘伊江
侯喜快
龚波
曹树勇
曾臻
叶冲
文献传递
一种空调运行除霜方法及系统
本发明涉及一种空调运行除霜方法及系统,包括以下步骤:实时监测空调压缩机电流及室内温度数据;根据空调压缩机电流及室内温度数据,计算压缩机电流特征值及温度特征值;根据压缩机电流特征值和温度特征值计算当前空调综合得分,并根据空...
曾臻
肖益民
任玉成
翁庙成
成都快线列车越行过站站台门气动压力实车测试研究
被引量:1
2023年
随着轨道交通运行速度的不断提高以及隧道内多车追踪的出现,屏蔽门上的压力荷载对线路运营安全具有重要意义。以成都轨道交通18号线为研究对象,采用实车测试的方法对过站站台屏蔽门的气动压力进行了研究,分析了列车运行速度、行车间隔、风井风阀开闭情况对站台屏蔽门气动压力的影响。结果表明:屏蔽门的峰值正压出现在列车车头到达屏蔽门时,而屏蔽门的峰值负压出现在列车车尾到达屏蔽门时,且屏蔽门的峰值压力随着列车过站速度的增大而增大。此外不同行车间隔对屏蔽门压力极值影响较小。研究为屏蔽门系统结构强度设计提供了参考。
常新亮
曾臻
毕海权
肖益民
翁庙成
关键词:
压力波
实车测试
一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统
本发明公开了一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统,在窗框内通过转轴设有可转动的百叶;卡位轴与百叶转轴一一对应并水平设置在窗框内,步进电机的输出轴与传动齿条啮合以使传动齿条上下运动;传动齿条与所有卡位轴上的卡位齿轮啮合,...
肖益民
渠永通
郭敏
曾臻
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城市轨道交通地铁站出入口自然通风调节装置
城市轨道交通地铁站出入口自然通风调节装置,以能方便地调节自然通风的效果。它包括若干个对自然通风口形成遮挡的平板构件,各平板构件上下两端固定安装有一对下金属夹板、上金属夹板,下金属夹板的下支撑轴支撑于自然通风口下端的构筑物...
曾臻
杨柏林
匡亚迪
高慧翔
佘光华
覃新
曹树勇
吴频
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