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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力总成
  • 1篇噪声
  • 1篇声学
  • 1篇总成
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇车内
  • 1篇P

机构

  • 1篇吉利汽车研究...

作者

  • 1篇彭鸿
  • 1篇朱凌
  • 1篇刘显臣
  • 1篇毛杰
  • 1篇郭志伟
  • 1篇黄新华

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于P/T灵敏度预测车内轰鸣噪声被引量:1
2017年
搭建某车型的整车有限元模型,并对动力总成的当量模型进行详细说明。基于P/T灵敏度方法计算动力总成质心扭矩激励下的车内噪声,发现其在3 350 r/min^3 750 r/min范围内超出目标线,存在轰鸣风险。为验证该方法的有效性和可靠性,进行3档WOT工况下车内噪声测试,结果显示在上述转速带内存在轰鸣现象,从而证明了P/T灵敏度方法的正确性。
毛杰朱凌刘显臣彭鸿郭志伟黄新华
关键词:声学
共1页<1>
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