陈帅
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 斜拉索风雨激振试验新装置的设计与应用被引量：3
- 2017年
- 针对石家庄铁道大学回直流可变大气边界层风洞,设计了一种用于斜拉索风雨激振试验的新装置,介绍了该装置的各组成部分及工作原理。应用该装置开展了一系列的风雨激振风洞试验,研究了斜拉索的倾角、降雨强度、来流风偏角和来流风速等参数对斜拉索风雨激振的影响。试验结果表明,该装置不仅可以比较方便地调节斜拉索的倾角和斜拉索与来流风之间的偏角,而且可以实现自然雨滴特性的模拟和雨量的控制;针对选定的直径为155 mm的斜拉索,在倾角为25°、风偏角为35°、降雨强度为10 mm/h、风速为13 m/s左右的条件下,斜拉索风雨激振的幅度最大。
- 刘小兵陈帅郑云飞刘庆宽马文勇
- 关键词：斜拉索风雨激振风洞试验
- 风攻角对分离双扁平箱梁涡振特性的影响被引量：4
- 2017年
- 在均匀流场中进行了分离双扁平箱梁涡激振动节段模型风洞试验,研究了-5°^+5°间8个不同风攻角下分离双箱梁在D/B=0.1(D为双箱梁的净间距,B为单箱梁的宽度)时的涡振特性,并将结果与单箱梁的结果进行了对比。结果显示:+5°风攻角下,上下游箱梁的涡激振动受到了抑制,表现为振幅的减小和风速锁定区间的缩短;随着风攻角的逐渐变小,这种抑制效应逐渐变弱,并转变为放大效应;+2°风攻角下,单箱梁未发生涡激振动现象,但上下游箱梁均发生了比较明显的涡激振动。
- 刘小兵陈帅张海东张胜斌
- 关键词：涡激振动风洞试验
- 并列双钝体箱梁气动力的干扰效应与干扰机理研究
- 近些年来,大跨度的高墩连续刚构桥梁结构形式被广泛用于山区丘陵地带的高速公路建设,此类桥梁的横截面常采用直腹板单箱单室钝体箱梁。由于高速公路上的桥梁宜设计成上、下行分离的两座桥梁,故并列双钝体箱梁在实际工程中的应用越来越多...
- 陈帅
- 关键词：气动力风洞试验
