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李大春

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:大连海事大学轮机工程学院更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金辽宁省高校创新团队支持计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇叶栅
  • 3篇平面叶栅
  • 3篇气动
  • 2篇动特性
  • 2篇压气机
  • 2篇气动特性
  • 2篇气动性能
  • 1篇叶片前缘
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇前缘
  • 1篇轴流
  • 1篇轴流压气机
  • 1篇跨声速
  • 1篇FLUENT
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇钟兢军
  • 3篇杨凌
  • 3篇李大春
  • 1篇高宇

传媒

  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轴流压气机平面叶栅气动特性的数值研究被引量:3
2017年
以轴流压气机DMU37动叶根部5%叶高典型截面叶型为研究对象,采用Fluent软件,计算分析不同冲角和进口等熵马赫数下叶栅流场损失及气动特性.结果表明:同一冲角下,进口等熵马赫数的提高增加了叶片负荷和扩压能力,同时也使出口总压损失增加,失速冲角范围变小;相同进口马赫数时,随着冲角增加,出口总压损失先减小后增大,-4°冲角时总压损失最小.同时,验证了轴流压气机平面叶栅马赫数、冲角损失特性规律具有相似性,并且,叶栅端壁区域受进口马赫数和冲角变化影响较大.
李大春杨凌高宇钟兢军
关键词:轴流压气机平面叶栅数值模拟
叶片前缘造型对压气机平面叶栅气动特性的影响
2018年
为探究叶片前缘造型对压气机平面叶栅气动性能的影响规律,基于Fluent软件,采用一种径向参数造型方法对轴流压气机DMU37动叶根部5%叶高平面叶栅进行前缘改型,分析不同冲角下造型参数变化对叶栅流场气动性能的影响规律.结果表明:切削后的叶栅流场出口截面质量平均的总压损失系数变大,但较小切削深度使可计算正冲角范围扩大2°;在0°及正冲角时,切削后的叶栅静压比提高,端部区域低能流体向叶高中间位置迁移,端部区域总压损失变小;切削后的叶栅流场损失特性变化开始于前缘附近,进而影响整个流道,证明前缘对整个流场气动特性变化具有重要作用,为进一步探索前缘造型方法提供了参考方向.
杨凌李大春钟兢军李勇俊
关键词:压气机平面叶栅气动性能
不同湍流模型对平面叶栅气动性能预测的研究被引量:3
2017年
为验证不同湍流模型对跨声速轴流压气机平面叶栅气动性能预测的可靠性,采用Fluent软件,选用SA、标准及SST这3种常用湍流模型,在不同来流马赫数(0.5 Ma和0.8 Ma)及冲角(-3°、0°、+3°)下,将平面叶栅流场数值模拟值与实验值进行对比。结果表明:SA模型在不同工况下叶表静压分布和节距平均出口气流角与实验最贴近;当来流马赫数为0.5 Ma时,SA模型总压损失系数沿节距分布的峰值及相对位置在设计冲角下与实验最吻合,模型偏差最大;当来流马赫数为0.8 Ma时,模型总压损失系数沿节距分布在设计冲角下与实验最贴近。3种湍流模型数值模拟结果与实验均有一定偏差,SA模型与实验偏差更小,计算效率更高,更适用于轴流压气机平面叶栅流场计算。
杨凌李大春钟兢军
关键词:FLUENT湍流模型平面叶栅跨声速气动性能
共1页<1>
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