王鑫
- 作品数：1 被引量：0H指数：0
- 供职机构：朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
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- CRH2型高速动车组雷击短路车体过电压研究
- 2017年
- 雷击造成的高速列车车体过电压会使高速列车上的通信、监测、控制等弱电设备受到较大的电磁干扰,容易造成设备的逻辑混乱或者误动作。为研究高速列车雷击短路车体过电压,根据实际情况建立了雷电流流过动车组的等效电路模型,分析了改变车体接地电阻和接地电阻器并联电容时,雷击车体过电压波形和幅值的变化情况。研究结果表明:列车接地系统的接地电阻值较大是产生车体过电压的根本原因,通过减小接地系统阻抗或在接地电阻器并联电容,可有效减小车体过电压的幅值,在接地电阻器上并联电容后,车体过电压波形的波头时间增大,波形上升速率变缓,可以有效抑制过电压对动车组的冲击。
- 申翰林谭壹方刘小涵王鑫
- 关键词：雷击电路模型接地电阻CRH2型
