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申翰林

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇油纸
  • 3篇油纸绝缘
  • 3篇绝缘
  • 3篇纸绝缘
  • 2篇变压
  • 2篇变压器
  • 1篇电池
  • 1篇电磁阀
  • 1篇电磁阀控制
  • 1篇电路模型
  • 1篇电压
  • 1篇电压法
  • 1篇乙酸
  • 1篇硬脂
  • 1篇硬脂酸
  • 1篇油浸
  • 1篇油浸式
  • 1篇油浸式变压器
  • 1篇油气分离
  • 1篇油纸复合绝缘

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 4篇中国民用航空...
  • 1篇朔黄铁路发展...
  • 1篇攀枝花电业局
  • 1篇学研究院

作者

  • 7篇申翰林
  • 2篇文德斌
  • 2篇吴广宁
  • 2篇刘小涵
  • 1篇申爱国
  • 1篇彭卫东
  • 1篇周超
  • 1篇高丽霞
  • 1篇王鑫

传媒

  • 1篇机车电传动
  • 1篇绝缘材料
  • 1篇电源技术
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇交通技术

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 4篇2013
  • 1篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
混合动力植保无人机能量管理策略被引量:7
2019年
提出了基于燃料电池的植保无人机混合动力系统。讨论了混合系统方案,建立了燃料电池以及锂电池的系统模型,提出了基于规则的功率跟随能量管理控制策略。通过Matlab/Simulink 仿真分析了在植保无人机作业过程中各电源之间的功率分配。结果表明该能量管理系统在满足植保无人机动力需求的前提下,使需求功率在燃料电池以及锂电池之间得到有效分配,提高了燃料电池的燃料利用率,降低了锂电池的充放电次数,从而延长燃料电池以及锂电池的寿命,提高无人机的续航能力。
刘小涵刘希军高丽霞申翰林
关键词:能量管理混合动力燃料电池
CRH2型高速动车组雷击短路车体过电压研究
2017年
雷击造成的高速列车车体过电压会使高速列车上的通信、监测、控制等弱电设备受到较大的电磁干扰,容易造成设备的逻辑混乱或者误动作。为研究高速列车雷击短路车体过电压,根据实际情况建立了雷电流流过动车组的等效电路模型,分析了改变车体接地电阻和接地电阻器并联电容时,雷击车体过电压波形和幅值的变化情况。研究结果表明:列车接地系统的接地电阻值较大是产生车体过电压的根本原因,通过减小接地系统阻抗或在接地电阻器并联电容,可有效减小车体过电压的幅值,在接地电阻器上并联电容后,车体过电压波形的波头时间增大,波形上升速率变缓,可以有效抑制过电压对动车组的冲击。
申翰林谭壹方刘小涵王鑫
关键词:雷击电路模型接地电阻CRH2型
基于回复电压法的油浸式变压器状态检测关键技术的研究
电力系统在国民工业中占据着不可替代的位置,是其他一切行业推进的基础。作为电力设备的核心,变压器在电力系统中扮演着不同寻常的角色。随着输电电压等级及变压器容量的提高,一旦某台变压器退出运行或者发生故障,将造成较大范围的电力...
申翰林
关键词:回复电压法油纸绝缘油浸式变压器
油中溶解气体分离系统的研究被引量:3
2013年
基于目前在线监测技术的发展,针对变压器油气分离现状,为了提高色谱在线监测系统的可靠性,研制出一种油气分离系统。该系统主要包括真空脱气和自动进样系统,涉及到温度控制和电磁阀控制,研究发现:该系统主要通过油缸、气缸,然后借助搅拌电机实现油气分离,在20 min内脱气率已经达到97.3%.试验表明:该系统能够快速实现真空脱气,对色谱在线监测技术具有很好的辅助作用。
彭倩文德斌姚晓申翰林甘德刚吴广宁
关键词:油气分离真空脱气温度控制电磁阀控制
基于质心体系稳态振动理论的高速列车蛇形运动研究
2013年
本文通过分析车体各个自由度与车体质心横向振动之间的关系,建立了车体质心横向振动分析的简化模型,在此基础上,运用稳定平衡体系的振动条件,证明重力和轨面支撑力是导致车体质心在轨面上发生横向振动的根本原因,并由此推导出车体质心横向振动频率与车轮踏面锥度之间的关系,发现当车轮踏面锥度 ≥ 1/40时,车体质心的横向振动是稳定的。在此基础上,讨论了车体在不同横向振动频率和不同行驶速度情况下的蛇形运动波长以及因蛇形运动而作用于轨道上的横向作用力。而有关横向作用力的计算表明,车体对轨道的横向作用力在车体重量的5%~2%之间,而规范给出的数据敲好处于这个范围内。
申爱国申翰林赵建
关键词:蛇形运动
基于频域介电谱法的油纸绝缘系统弛豫函数与微水及温度关系被引量:1
2013年
为了分析油纸绝缘系统的介电谱与频率和微水含量及温度变化之间的关系,在实验室搭建了测试装置。根据测试结果,研究了水分及温度对变压器主绝缘系统的影响规律及其影响机理,通过傅里叶逆变换得到复合绝缘体系的弛豫函数。结果表明:含有3个弛豫项的物理模型,可以较好反映油纸绝缘的弛豫及其微观极化机制,微水和温度对弛豫函数的影响较大且影响规律不同。
申翰林吴广宁文德斌
关键词:油纸复合绝缘微水含量
酸在变压器油纸绝缘中的扩散和溶解特性研究被引量:4
2013年
为了研究酸在油纸绝缘中的扩散和溶解特性,在变压器油中分别加入乙酸和硬脂酸,至油中酸值均达到0.4 mgKOH/g,分别在80℃和110℃,绝缘纸中初始水分含量为0.5%和3.2%的条件下,测试了酸在油纸间达到平衡所需的时间及变压器油中的酸值,运用分子模拟技术分析了酸在油纸绝缘中的分布机理。结果表明:乙酸扩散速度快,易被绝缘纸吸收,硬脂酸扩散速度慢,易被变压器油吸收;温度对酸在油纸绝缘中的分布影响很小;乙酸会影响水分在油纸之间的分布,而硬脂酸基本没有影响。
申翰林周超彭卫东
关键词:油纸绝缘乙酸硬脂酸
共1页<1>
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