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王华

作品数:12 被引量:18H指数:3
供职机构:四川交通职业技术学院更多>>
发文基金:四川省教育厅自然科学科研项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇实训
  • 2篇实训室
  • 2篇网络
  • 2篇无线传感
  • 2篇高职
  • 2篇感器
  • 2篇FPGA
  • 2篇LBS
  • 2篇车载
  • 2篇车载终端
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇导航
  • 1篇电子不停车
  • 1篇电子不停车收...
  • 1篇电子不停车收...
  • 1篇多径
  • 1篇多径环境
  • 1篇移动互联
  • 1篇移动互联技术

机构

  • 12篇四川交通职业...
  • 2篇成都工业学院
  • 1篇四川大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇上海宇芯科技...
  • 1篇信息技术有限...

作者

  • 12篇王华
  • 2篇闫晓茹
  • 2篇苏宏锋
  • 2篇罗侃
  • 1篇张敏
  • 1篇鲍强
  • 1篇李瑛
  • 1篇张强
  • 1篇祝良

传媒

  • 4篇数字技术与应...
  • 2篇计算机应用研...
  • 1篇数字通信
  • 1篇电子世界
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇科技信息
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Xilinx FPGA的硬件协处理器设计被引量:2
2017年
DSP+FPGA模式具有结构复杂、成本高以及资源浪费比较严重的缺点,基于FPGA的软硬件协同设计已成为DSP+FPGA的理想替代方案。FPGA软硬件协同系统中,硬件协处理器的高效设计尤其重要。Xilinx提供了三种硬件协处理器设计方法:HDL语言+IP核,System Generator和HLS(High-Level Synthesis)。鉴于HDL语言描述算法能力有限,重点研究了后两种硬件设计方式。在实验环节选取Sobel边缘提取算法,并用System Generator和HLS加以实现。最终结果说明,这两种新颖的设计方式具有设计效率高、能够实现较复杂算法以及加速仿真和验证的优越特性。
张强王华苏宏锋闫晓茹
关键词:FPGAGENERATORHLS
基于LBS的高速路网车辆行驶轨迹监控系统设计被引量:3
2010年
针对目前高速公路联网收费存在的路径二义性、偷逃费、紧急救援问题,提出了基于LBS技术,对高速路网车辆行驶轨迹进行监控的解决思路。设计了系统架构和系统工作流程;分析了系统特点及关键技术;最后通过测试,实现了系统监控功能。
王华严晧任佳鲍强
关键词:智能运输系统
应用LBS监控高速公路特定车辆的系统设计
2011年
在不影响高速公路现有监控系统及管理模式的情况下,针对高速公路特定车辆运营安全管理特征,应用LBS实现对行驶在高速公路的特定车辆进行监控。文章对系统进行了设计,并通过试验得到验证。
王华
关键词:LBS接口
基于物联网和移动互联技术的高职院校实训室安全管理系统设计
2017年
文章结合高职院校实训室安全管理现实情况,综合运用移联网技术和动互联技术,设计一套安全管理系统,有效解决高职院校实训室安全管理及时性差的问题。
王华
关键词:物联网移动互联安全管理及时性
抽头动态更新频域LMS算法研究
2013年
提出一种抽头动态更新频域LMS算法(DSFB-FD-LMS)。DSFB-FD-LMS算法通过比较输出误差信号功率谱密度和噪声功率谱密度的大小,选择是否对此频柜进行权值更新,如果误差信号功率谱密度大于噪声信号功率谱密度,则对此频柜进行权值更新;如果误差信号功率谱密度小于噪声信号功率谱密度,说明对此频柜更新无意义,可停止对此频柜更新。此算法与传统的FD-LMS算法相比,选择适当的频柜进行更新,抑制了部分噪声,减小了均方偏差,降低了计算复杂度。
罗侃王华张敏
FPGA核心控制板的PCB散热设计被引量:1
2016年
随着SMT技术的快速发展,FPGA核心控制板上的元器件不断微型化,PCB板元件布局、布线越来越密集,加上系统复杂度和时钟频率的提升,整个系统的功耗随之增加。因此,为保证系统运行的稳定性与可靠性,PCB散热设计尤为重要。本文从分析FPGA核心控制板的PCB存在的散热问题入手,基于Altium Designer Summer 09的PCB设计平台,对FPGA核心控制板的供电电源、控制芯片进行散热处理,以及过孔散热和敷铜散热措施,保证PCB板的散热性能。
苏宏锋王华李瑛祝良
关键词:散热PCB过孔
基于路径识别的高速公路ETC技术研究被引量:5
2013年
针对当前高速公路联网收费中的路径识别问题,提出在现有电子不停车收费系统(electronic toll collection,ETC)所使用的OBU上加入移动通信模块,形成复合车载终端(composite on-board unit,C-OBU),利用路径识别技术(location based service,LBS),整合路径识别功能,实现电子不停车收费与路径识别功能相融合的方案。详细阐述该方案的系统功能设计、硬件设计和软件设计,并通过相关测试验证。结论:该方案既可以满足传统收费方式,又能有效地解决高速公路收费多路径问题。
王华
关键词:高速公路电子不停车收费系统
海洋复杂多径环境下的船舶RFID定位算法研究被引量:3
2017年
在复杂的海洋船舶通信领域,一般都依靠海事卫星来交换信息,这给船舶的运营增加了大量的成本,而海事卫星的通信带宽有限,其定位精度甚至误差很大,这给船舶在复杂多径电磁环境下的航行安全造成了较大的隐患。本文以RFID作为主要的研究对象,根据多径电磁环境下的扩频通信系统设计船用的RFID定位系统,该系统的抗干扰能力突出,能够在特定的频率下达到最佳的滤波效果,其通信数据的吞吐能力和范围也获得了很大的提升,实验仿真结果符合预期要求。
王华
关键词:RFID多径
高职电类嵌入式人才定位与课程设置探讨
2012年
随着嵌入式技术人才需求的不断增长,各个院校相继开设嵌入式技术专业。本文主要描述了在我院电类专业开设嵌入式教学的人才定位、课程体系与课程设置情况,以供大家探讨。
闫晓茹王华
关键词:嵌入式技术课程体系课程设置
失真容忍无线传感网络中的最优传感器配置研究被引量:1
2014年
研究了一维和二维无线传感器网络(WSN)在空间信号源相关条件下的最优传感器配置方法。WSN通过分布的传感器节点得到与位置相关的测量数据,然后恢复出具有空间相关性的信号。WSN重建信号的基本准则是使重建信号和原信号在单位区域能量恒定条件下的均方误差(MSE)最小。研究了在具有有限节点的小网络和具有有限节点密度的大网络中传感器节点密度和空间数据相关性对网络性能的影响,定量分析了各种不同网络参数间的相互作用及其对网络性能的影响。其结果为实用WSN的设计提供了基础。
罗侃王华
关键词:节点密度无线传感网络MMSE
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