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武亮月

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地层变形
  • 1篇运营铁路
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇铁路
  • 1篇箱涵
  • 1篇管幕
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降控制

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 1篇王永红
  • 1篇谭忠盛
  • 1篇王滕
  • 1篇武亮月

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
管幕-箱涵下穿运营铁路线地层变形分析及控制技术被引量：10
2017年
基于管幕-箱涵顶进工法施工的数值仿真模型,对涵洞斜穿铁路线施工过程中的地层变形规律进行分析,提出采用"有线仪器导向,一次性跟管钻进法"技术和控制箱涵顶进轴线位置、顶进速度和顶进力等地层沉降控制措施,并对箱涵顶进过程中的地层沉降进行现场监测.结果表明:管棚的沉降主要发生在开挖面前段10m范围内;管幕-箱涵施工过程中地层变形主要是由管棚和箱涵对土体的挤压扰动引起的;本文提出的地层沉降控制措施可将沉降控制在15mm以内.
王滕王秀英谭忠盛王永红武亮月
关键词：隧道工程管幕箱涵运营铁路地层变形沉降控制
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